MINI² - Die ComMINIty

Und für Leute denen das geblubber nicht reich....

Launch Control





P.S.: Mein Auto

Pervers,
klärt mich mal auf, was ist das? Was sagt Rennleitung dazu? Ich sag nur: "habn will" .

vmax schrieb:Und für Leute denen das geblubber nicht reich....

Launch Control





P.S.: Mein Auto

Ist ein Drehzahl-Limiter, Kuppeln muss man natürlich selbst.

Habe grad mal beim "Launch Control" google eingegeben, bin aber genauso dumm wie vorher. Geht das nur mit Automatik? Kannst Du mir es bißchen ausführlicher erklären?

"Launch Control" ist mehr oder weniger ein automatisierter Kavalliers-Start an ner Ampel...
http://de.wikipedia.org/wiki/Launch_Control
Das was Vmax da zeigt ist keine Launch Control sondern wie embe schon schrieb einfach nur nen Drehzahl Limiter.

Drehzahl-Limiter . Auf Deutsch: Drehzahlbegrenzer. Was bewirkt das und wo ist der Zusammenhang zum "Knallen/Blubbern"?
Bitte laß mich nicht dumm sterben.

Die Drehzahl wird bei Vollgas im Stand und z.B. ersten Gang bei getretener Kupplung limitiert (damit der Motor nicht überdreht und später die Kupplung nicht geschrottet wird), dann lässt Du die Kupplung kommen und legst einen Kavalierstart hin.

Eine echte Launchcontrol gibt's hingegen bei DKG, SMG und Co.: Da trittst Du i.d.R. nach Aktivieren der Launch-Control auf die Bremse, gibst gleichzeitig Vollgas und beim Lösen der Bremse wird eingekuppelt und auch optimal beschleunigt und geschalten (es wird z.B. etwas mehr Schlupf zugelassen als sonst und nicht "verschliffen" geschaltet).

Den Zusammenhang im hier Thread verstehe ich allerdings auch nicht

okey danke, die Funktion vom Drehzahl Limiter grob verstanden. Aber warum knallt es so pervers geil?

edit:
Vmax darf ich es mal live hören?

bereue_nix schrieb:okey danke, die Funktion vom Drehzahl Limiter grob verstanden. Aber warum knallt es so pervers geil?

ist das ein knallen? habs eher als Sound der zurückgenommenen Zündung wahrgenommen..

ich find s geil. vielleicht liegt es an der Aufnahme daß Du nicht als Knallen empfindest. Es geht mir ums "Knallen, Peitschen(Fehlzündungen)" und nicht die Lautstärke des Auspuffs.