MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

Zum Thema Blubbern: Hab meinen R53 FL auf works umgebaut. Zuerst die Abgasanlage von JCW- Blubbern wurde DEUTLICH lauter. Kompressorveränderung- Blubbern wurde nicht lauter aber etwas mehr/öfter(mehr heulen, natürlich). Software brachte keinen nennenswerten Unterschied. Hab mir die Tage einen Jcw Gp Geholt bei dem zum Zeitpunkt des kaufes eine Remus Anlage verbaut war- da blubbert nichts- es knallt. Aber ordentlich...

Wer also einen spektakulären Klang haben möchte sollte sich seine Abgasanlage ansehen(Prekat/Mittelschalldämpfer, oder eben eine andere Anlage). Ich persönlich kenne aktuell nur die stock, Jcw und die Remus. Wobei die Remus in A sicher NICHT legal ist.

Gruass Börnsch

Hallo,

hab bei meinem R53 den Mitteltopf komplett entfernt, da verrostet.
Jetzt schießt er wie verrückt, es wirkt aber authentisch und nicht irgendwie "gespielt" bzw. programmiert.
Ab und zu leise, dann etwas lauter und ab und zu ein richtiges Knallen
Wir haben einfach die Schellen gelöst, dann Teile der Rohrführung geschnitten und gebogen um dann direkt nach links zu gehen.

Ergebnis:
Bei kaltem Motor etwas metallischer Klang, wenn das System heiß ist blubbert und schießt er (3k U/min am meisten, wie zuvor erwähnt).
Unter Vollast beim Schaltvorgang spürt man richtig wie der Motor den Überdruck durchs Auspuffsystem nachschnauft.
Wenn man unter 4000 U/min bleibt kann man aber sehr ruhig und entspannt an der Polizei vorbeifahren
Wenn man über 6k dreht wirds allerdings richtig laut, im Tunnel leuchten meistens die Bremslichter anderer Fahrzeuge
Im Innenraum ist der Sound bei weitem leiser als außen, also noch komfortabel und nicht störend.
Autobahnfahrten sind auch kein Problem durch den für meinen Geschmack viel zu lange übersetzten 6. Gang.

Die ersten km hat das System noch recht gestunken, denke da wurde etwas Dämmwolle aus dem Enttopf gebraten ;D
Im Stand merkt man dass die Abgase viel Schneller nach außen dringen. Das Auspuffsystem blast richtig wenn man die Hand davor hält.
Bin mir nicht sicher ob das dadurch auch einen leistungstechnischen Vorteil bringt, da anscheinend der Staudruck vermindert wurde und das einem aufgeladenem Motor meist zugute kommt.

Legal ist das ganze leider nicht, da der KAT und PRE KAT noch vorhanden sind sollte es keine Probleme von den Abgaswerten her geben... Wenn man jemanden kennt sollte die Überprüfung allerdings kein Problem sein.

LG Chris

Hallo !

also ich fahre einen Mini Cooper S R53 Baujahr 2003 aber der ist mir immer noch viel zu leise auch das Blubbern und Knallen ist sehr wenig obwohl ich schon einen JCW ab Kat habe mit 57mm Pulley und Software ! werd es jetzt mal Probieren mit Prekat Raus und schauen ob es dann besser wird ! und wenn das auch nix hilft kommt halt ne Fox ab Kat rein




mfg.markus

Hi,
ich habe eine " Imasaf " verbaut. Die blubbert und knallt sehr viel und tiefer Sound.

Zampa schrieb:Hi,
ich habe eine " Imasaf " verbaut. Die blubbert und knallt sehr viel und tiefer Sound.

Ist das die Edelstahl-Anlage? Wäre interessant, weil die normale um eine Ecke günstiger ist..

VG Stephan