MINI² - Die ComMINIty

Vsd aus Va Stahl nachgebaut...



Kurz vor 90C im Stand warm gelaufen...

Mein altes Facelift Cabrio im Serienzustand...

http://youtu.be/BwU2aEJAZXY

@Q
peitscht auch gut, aber beim Vmax finde ich knallt irgendwie schneller und länger zu hören.

@ mike
ja so klingt mein R53 auch würde ich sagen. Deutlich zurückhaltender als mit Drehzahl Limiter wie beim Vmax.

Vmax hat auch nicht's Standard...musst auch bedenken.

Achhhsoooo,
verstehe.. d.h. mit nur Drehzahl-Dingsbums ist nicht alles getan. Ok dann schminkt ich mir das gleich wieder ab, aber technisch betrachtet wäre für mich echt Interessant.

rushQ schrieb:Vmax hat auch nicht's Standard...musst auch bedenken.

Und wodurch kommt dieses Knallen eigentlich hat es nur was mit dem Kompressor/Turbo zu tun?

Weil mit den R50 egal welche Auspuffanlage man oben hat bekommt man das blubbern hin aber das knallen geht nicht. (selbst mit chiptuning)

So wie ich es weiss über die Software wird ein bisschen eingespritzt?!

Kann mich aber auch täuschen!

Und dann umgebaut auf Works-ESD ohne VSD...

http://youtu.be/t8rmM7nDHeA

*pengpeng*

rushQ schrieb:So wie ich es weiss über die Software wird ein bisschen eingespritzt?!

Kann mich aber auch täuschen!

So ist es. Das zuviele Benzin wird nicht verbrannt und entzündet sich im heißen Auspuff. Ergebnis: Peng.

Ok, dann lag ich ja richtig!