MINI² - Die ComMINIty

Also die Beltline und die Chromteile bleiben auch so bei mir!

Ich hatte da mal wilde Ideen mit Plastidip und Folie, aber die habe ich schnell wieder verworfen nachdem ich die Kiste poliert und versiegelt hatte und sie in neuem Glanz erstrahlte

Danke auch für den Tip mit der Frontschürze, leider nur die falsche Farbe! Meiner ist Cosmo-Black....

Einen Hängearsch hat meiner überhaupt nicht! Nur als ich vollgepackt mit dem Teil letztes Jahr in den Bikeurlaub nach Frankreich bin, da hatte ich bedenken, dass er sich vorne bald anhebt!

Hm, vielleicht sollt ich mal zu H&R Schreiben & auf Kulanz hoffen 😄

Hast du Verbreiterungen oder vielleicht 215er Reifen oben?

Nein 215er würde ich mir nicht auf die 7j Felge ziehen! Auch wenn das geht... Sind normale 205/45, die 205/40 sehen auf der Felge zwar besser aus aber da hatte ich bedenken das mir der Platz im Radkasten wieder zu groß wird optisch...

Die Felgen haben aber eine 42er ET das bringt zu den originalen 6mm pro Seite und die Nexen haben eine sehr gerade Flanke im Gegensatz zu den alten Contis! Deshalb wirkt es breiter!

Bei mir gibts auch vieles neues nächste Woche... Allerdings nichts was man wirklich sieht

Erstmal wird das Getriebe gewechselt...



Neue ATE Bremsscheiben und Ceramic Beläge kommen nächste Woche und frisches Motoröl und Filter bekommt der Kleine auch. In einem Zug mit den Bremsscheiben werden dann gleich die Sättel schwarz lackiert.

Zudem überlege ich momentan doch ob ich mir nen Gewinde hole, weil mir das Fahrverhalten mit den Tieferlegungsfedern nicht 100% zusagt...

Getriebe werden beim r50 ja gewechselt wie bei anderen die Bremsbeläge

Nen schönen r50 haste da

Darf man Fragen wo du das AT-Getriebe her hast (gerne auch per PN). Ich hab da einen Kandidaten der vermutlich auch auf absehbare Zeit ein neues bzw. überholtes Getriebe braucht.

Genau, das Getriebe ist beim R50 auf der Liste der Verschleißteile!

Getriebe habe ich von der Insel!

In England gibt es einen Typen, der die Teile bei Ebay für ca. 550€ (inklusive Versand) auf Austauschbasis verkauft! 0845rtz heisst der Verkäufer wenn mich nicht alles täuscht!

Einfach mal weltweit bei Ebay suchen, dann findet man ihn!

So ich werde beim Getriebetausch auch direkt den Wellendichtring der Kurbelwelle machen und die vom Engländer mitgeschickte Kupplung samt neuem Ausrücklager einbauen und noch die Ölwannendichtung und den O-Ring des Kurbelwellensensors erneuern, dann hört das schwitzen vllt. endlich mal auf...

Weiss einer von den Mitlesenden was man für die Mini Kupplungen für einen Zentrierdorn verwenden kann? Habe vor geraumer Zeit mal bei Youtube nen Video von Mini-Mod gesehen, der hatte so eine Art Plastiktool mit Nuten welche direkt in den Kupplungskorb gepasst haben.

Sah so aus:



Ansonsten muss ich mir nen Zentriersatz von einem Freund besorgen...

So! Gestern nochmal gewaschen vor diesem christlichen Ruhetag... Und nur mal eben fix abgetrocknet... Die Plastikteile brauchen dringend wieder Liebe... Da würde ich mir Loben wenn die das Plastik der neuen Serien verwendet hätten!

Die Versiegelung kommt jetzt richtig gut rüber, trotz schlechtem Handyfoto in der Tiefgarage wirkt der kleine nun wie ein Spiegel!



Morgen kriegt er neue Bremsen und schwarze Sättel! An Getriebe, Kupplung, und sämtliche Dichtungen die man da gleich mitmachen kann, geht es dann nächste Woche... Dann steht er für seine knapp 110.000 Kilometer wieder gut da!