05.04.2015, 17:55
06.04.2015, 15:52
Ja selber schrauben macht doppelt Spaß!
Der Kleine hat jetzt neue Scheiben und die ATE Ceramic Beläge rundrum und bremst nach dem einfahren jetzt auch wieder ordentlich!
Die Scheiben hinten waren zwar noch nicht an der Verschleißgrenze aber ziemlich abgegammelt... Fronti sei dank
Zum lackieren bin ich bei dem komischen Wetter nicht gekommen, es war mir zu kalt und sah ziemlich nach Regen aus, das muss nächste Woche folgen!
Habe mich jetzt auch noch dazu entschieden beim Getriebewechsel gleich die Führungsgelenke und Traggelenke zu tauschen, hatte vor ca. 10.000km nur die hinteren Lager gemacht am Querlenker, aber da wusste ich auch noch nicht was es für eine Arbeit ist den kleinen auseinander zu nehmen!
Im Laufe der Woche poste ich dann mal Bilder von der Erfrischungskur! Noch einen schönen Ostermontag allesamt!
Der Kleine hat jetzt neue Scheiben und die ATE Ceramic Beläge rundrum und bremst nach dem einfahren jetzt auch wieder ordentlich!
Die Scheiben hinten waren zwar noch nicht an der Verschleißgrenze aber ziemlich abgegammelt... Fronti sei dank
Zum lackieren bin ich bei dem komischen Wetter nicht gekommen, es war mir zu kalt und sah ziemlich nach Regen aus, das muss nächste Woche folgen!
Habe mich jetzt auch noch dazu entschieden beim Getriebewechsel gleich die Führungsgelenke und Traggelenke zu tauschen, hatte vor ca. 10.000km nur die hinteren Lager gemacht am Querlenker, aber da wusste ich auch noch nicht was es für eine Arbeit ist den kleinen auseinander zu nehmen!
Im Laufe der Woche poste ich dann mal Bilder von der Erfrischungskur! Noch einen schönen Ostermontag allesamt!
18.04.2015, 20:50
27.04.2015, 18:10
So heute gabs eine technische Auffrischkur!
Getauscht wurden:
Getriebe
Kupplung
Simmering der Kurbelwelle
O-Ring des Kurbelwellensensors
Traggelenke am Radträger
Traggelenke am Querlenker vorne (die hinteren wurden schon vor 10.000km)
Ölwannendichtung
und natürlich Ölwechsel und Filter neu!
Aber weil es so schön ist, ist der Schalter vom Rückwärtsgang beim rausdrehen aus dem alten Getriebe natürlich kaputt gegangen... Momentan ist er also dunkel beim Rückwärts fahren!
Bilder:
Auto soweit auseinander damit das gute Stück raus kann:
Blick von oben:
Das alte "Miststück" ist raus, am Achsträger konnte ich dann auch ordentlich arbeiten:
Das neue Teil ist drin:
Und befüllt, alles wieder montiert und den Achsträger drunter gesetzt:
Effektiv hat die ganze Schrauberei zu zweit 6 Stunden bis jetzt gedauert... Gleich werde ich noch eben die Ölwanne wieder druntersetzen und den Rest montieren, morgen dann den neuen Schalter von BMW. Ich verstehe immer noch nicht wie BMW nur alleine für das Getriebe 10 Std. veranschlagt!
Getauscht wurden:
Getriebe
Kupplung
Simmering der Kurbelwelle
O-Ring des Kurbelwellensensors
Traggelenke am Radträger
Traggelenke am Querlenker vorne (die hinteren wurden schon vor 10.000km)
Ölwannendichtung
und natürlich Ölwechsel und Filter neu!
Aber weil es so schön ist, ist der Schalter vom Rückwärtsgang beim rausdrehen aus dem alten Getriebe natürlich kaputt gegangen... Momentan ist er also dunkel beim Rückwärts fahren!
Bilder:
Auto soweit auseinander damit das gute Stück raus kann:
Blick von oben:
Das alte "Miststück" ist raus, am Achsträger konnte ich dann auch ordentlich arbeiten:
Das neue Teil ist drin:
Und befüllt, alles wieder montiert und den Achsträger drunter gesetzt:
Effektiv hat die ganze Schrauberei zu zweit 6 Stunden bis jetzt gedauert... Gleich werde ich noch eben die Ölwanne wieder druntersetzen und den Rest montieren, morgen dann den neuen Schalter von BMW. Ich verstehe immer noch nicht wie BMW nur alleine für das Getriebe 10 Std. veranschlagt!
27.04.2015, 22:13
..
27.04.2015, 22:16
Sind halt 10 Mann Stunden da ihrv zu zweit wart habt ihr 12 Mann Stunden gebraucht
27.04.2015, 22:52
Dein Kleiner sieht echt super aus, vor allem der Lack. Ach ja, die Felgen auf den letzten Bildern gefallen mir echt gut.
Wärst du nicht so weit weg, hätte ich dir meinen auch gleich hingestellt...
Ob ich auch mal nen Showroom aufmach...?
Wärst du nicht so weit weg, hätte ich dir meinen auch gleich hingestellt...
Ob ich auch mal nen Showroom aufmach...?
28.04.2015, 18:38
Magscrabs schrieb:Sind halt 10 Mann Stunden da ihrv zu zweit wart habt ihr 12 Mann Stunden gebraucht
So betrachtet klingt die Rechnung ganz schön negativ! Egal hauptsache er läuft jetzt wieder!
Ein Midland schaltet zwar immer wie ein Stock in einem Sack schlammiger Nüsse aber immerhin gehen alle Gänge ordentlich rein!
Ich hoffe mal ich komme diese Woche noch dazu die Bremssättel mal zu lackieren!
Technisch ist er jetzt wieder TOP!
Cyberfish schrieb:Dein Kleiner sieht echt super aus, vor allem der Lack. Ach ja, die Felgen auf den letzten Bildern gefallen mir echt gut.
Wärst du nicht so weit weg, hätte ich dir meinen auch gleich hingestellt...
Ob ich auch mal nen Showroom aufmach...?
Immer her mit den Autos! Mir gefallen die neuen Felgen nun auch viel besser!
Aufbereiten tue ich natürlich auch gerne! Aber bestimmt findest du jemanden der näher dran wohnt!
29.04.2015, 22:50
Tjoa... Die Freude währt nicht lange... Heute war er zum Spur vermessen, nun fliegt der Rückwärtsgang raus, tippe mal auf einen kaputten Synchronring... Denke mal da hat einer fleißig den Ring rasiert
Nun erstmal schauen wie es mit dem Kleinen weiter geht Werde mal den netten Herrn aus England zu der Sache kontaktieren... Hatte gehofft nun Ruhe zu haben, aber so ein Mini bedeutet immer Arbeit.
Nun erstmal schauen wie es mit dem Kleinen weiter geht Werde mal den netten Herrn aus England zu der Sache kontaktieren... Hatte gehofft nun Ruhe zu haben, aber so ein Mini bedeutet immer Arbeit.
30.04.2015, 14:24