X-773 schrieb:Welcher Tuner ist eurer Meinung nach sein Geld wert?
1. MANIC / 2. Krumm / 3. Schirra/Reglin
Was sind die Unterschiede?
Was sind die Vorteile?
Welchen würdet Ihr persönliche Wählen und Warum?
… bin auf Euer Feedback gespannt 
Manic, der Rest ist raus geschmissenes Geld für die selbe "Leistung".
Oder einfach zum örtlichen Tuner.
X-773 schrieb:Was sind die Unterschiede?
Was sind die Vorteile?
Welchen würdet Ihr persönliche Wählen und Warum?
emreoez schrieb:Manic, der Rest ist raus geschmissenes Geld für die selbe "Leistung".
Oder einfach zum örtlichen Tuner.
Sehr aussagekräftig! Hilft dem Fragesteller bestimmt weiter
X-773 schrieb:Welcher Tuner ist eurer Meinung nach sein Geld wert?
1. MANIC / 2. Krumm / 3. Schirra/Reglin
Was sind die Unterschiede?
Was sind die Vorteile?
Welchen würdet Ihr persönliche Wählen und Warum?
… bin auf Euer Feedback gespannt
Die Hauptfrage ist doch, was will man haben, was soll gemacht werden für welches Fahrzeug ??
Punkt 2, bei allen drei schriftlich anfragen was dies und das kostet.
Punkt 3, nochmal nachfragen bei fragen und entscheiden.
Man kann nicht im vorfeld schon sagen wer sein Geld wert ist. Meinungen sind auch immer ein einzelfall, der sagt gut, der sagt nee usw.
Krumm z.B. gibt schnell rückinfo, auf die Preisfrage kommt nichts da wird um rückruf gebeten.
Bei Schirra, kommt überhaupt nichts zurück bei einer anfrage.
Bei MANIC Motorsport, hab ich nicht angefragt. Ist das nicht M7 aus USA ??
Bei RW Edition, kommt auch keine Info zurück.
So war das bei mir per eMail angefragt. Bei jemand anderen kann es anders sein, wie gesagt alles ein einzelfall bei dem so und bei dem so.
kurare schrieb:Sehr aussagekräftig! Hilft dem Fragesteller bestimmt weiter
Wieso nicht, alle Fragen wären somit beantwortet. Unterschiede, keine. Welchen ich bevorzugen würde, Manic. Vorteile, Preis Leistung. Großartig drum rum reden braucht man nicht, die sind sich sowieso alle sehr sehr ähnlich, was die Software letztendlich angeht.
X-773 schrieb:Welcher Tuner ist eurer Meinung nach sein Geld wert?
1. MANIC / 2. Krumm / 3. Schirra/Reglin
Was sind die Unterschiede?
Was sind die Vorteile?
Welchen würdet Ihr persönliche Wählen und Warum?
… bin auf Euer Feedback gespannt
Ich sage es mal so, was möchtest du "standart SW File" dann sollte es egal sein wo du hingehst, denke hier haben fast alle die gleiche SW
.
Da wird dann das eine oder andere kodierte Extra mit angeboten.
Individuelle Abstimmung auf Prüfstand, wo eine Abstimmung auch mal ein paar Stunden dauern kann. Hier würde ich zu VMAX Performance fahren, die wissen was sie tun, arbeiten mit vielen Herstellern zusammen und sind sehr aktiv im Rennsport unterwegs.
Ich selbst fahre SW Serie, habe nur etwas Hardware geändert und es reicht mir
und ja er könnte mehr
emreoez schrieb:Wieso nicht, alle Fragen wären somit beantwortet. Unterschiede, keine. Welchen ich bevorzugen würde, Manic. Vorteile, Preis Leistung. Großartig drum rum reden braucht man nicht, die sind sich sowieso alle sehr sehr ähnlich, was die Software letztendlich angeht.
Liegt das an dem zu fetten essen zu Weihnachten? Du hattest nicht eine einzige Frage mit Begründung beantwortet
"MANIC (auch noch in Großbuchstaben) ... der Rest ist rausgeschmissenes Geld", das waren deine Worte
Kennfeldoptimierung Mini cooper s r56. 174ps 240nm
gemessen 164ps und 256nm
nach Optimierung 197ps und 336nm
Neue Zündkerzen kommen noch und ein großer Llk. Weiteres folgt.
Ah ja optimiert von Chip4power und geht ab wie die SAU!!!
Ghostho schrieb:Kennfeldoptimierung Mini cooper s r56. 174ps 240nm
gemessen 164ps und 256nm
nach Optimierung 197ps und 336nm
Neue Zündkerzen kommen noch und ein großer Llk. Weiteres folgt.
Ah ja optimiert von Chip4power und geht ab wie die SAU!!!
Wieviel KM hat dein Mini ?
Hallo,
hat jemand schon Erfahrungen mit der Software
Von Maxi-Tuner gemacht?
Hatte da mal angerufen, und das hörte sich
ganz gut an. Auch vom Preislichen.
Wäre mal interessant Meinungen zu hören.
Flowy82 schrieb:Wieviel KM hat dein Mini ?
jetzt hat er 120000km. Wieso? Zündkerzen neue Dichtungen wurden jetzt eingebaut, müsste jetzt so um die 204ps haben. Morgen kommt der MXPUK Ladeluftkühler noch rein. Denke so bis 230ps wirds werden
ich muss nochmal die Leistung prüfen lassen. Downpipe überlege ich auch mal schaun.