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nö, keine ahnung
aber keine bange wegen der offenen motorhaube, da ist sicher nur der zündwinkel verstellt und nachher gemessen geworden
lg
rubberdi
![[Bild: red_n_black_devil_kopie.gif]](https://www.mini2.info/gallery/files/5/4/9/6/red_n_black_devil_kopie.gif)
und rubberda
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rubberduck schrieb:aber keine bange wegen der offenen motorhaube, da ist sicher nur der zündwinkel verstellt und nachher gemessen geworden 
wohl zwei Autodoktoren on the road.
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rubberduck schrieb:nö, keine ahnung 
aber keine bange wegen der offenen motorhaube, da ist sicher nur der zündwinkel verstellt und nachher gemessen geworden 
toll, sich darüber lustig zu machen, wenn ein Mini ein offensichtliches Problem hat.
Ist das die vielgerühmte Minisolidarität ?
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Sumsi schrieb:Ich weiß es ist schon ewig her, aber ich hab zufällig den Thread in einem anderen Forum gefunden und da muss ich jetzt einfach nochmal nachfragen 
Hattet ihr zufällig am 12.4.2008 (ja schon lang her
) eine Ausfahrt?

Da hab ich um die mittagszeit zwichen Tulln und Neulengbach 3 MINI´s am Straßenrand stehen gesehen, wobei der mittlere blau war und die motorhaube offen hatte 

Sollte der Zufall nicht seine Finger im Spiel haben und es waren an diesem Tag des öfteren MINI-Dreiergruppen in diesem Gebiet unterwegs, dann wüsst ich welche 3 MINI das waren. Ich nehme an, der Thread den Du in dem anderen Forum gefunden hast, bezieht sich auf eine Veranstaltung in Salzburg! Und zu eben dieser waren diese 3 MINI damals unterwegs, bzw. haben sich an dem Ort, wo Du sie gesehen hast, zur gemeinsamen Weitereise getroffen! In dem gefundenen Thread im anderen Forum sind auch sicher einige Bilder von der Veranstaltung - eventuell auch von der Anreise - und da wirst du diese 3 MINI unter Umständen auch wieder entdecken! Alles Roger?
rubberduck schrieb:aber keine bange wegen der offenen motorhaube, da ist sicher nur der zündwinkel verstellt und nachher gemessen geworden 

In dem Fall wurde eine Liquiditätsprüfung durchgeführt! Genauer gesagt, wurde der Pegel des die im Motor verbauten Teile reibungsminimierenden Fluids auf Übereinstimmung mit den Herstellervorgaben kontrolliert und dabei durch Ergänzung eines hochqualitativen Schmiermittels bester Viskosität die notwendige Abgleichung der Pegelhöhe erreicht. Wir schauen ja auf unsere MINI, nicht wahr?
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El Mariachi schrieb:Sollte der Zufall nicht seine Finger im Spiel haben und es waren an diesem Tag des öfteren MINI-Dreiergruppen in diesem Gebiet unterwegs, dann wüsst ich welche 3 MINI das waren. Ich nehme an, der Thread den Du in dem anderen Forum gefunden hast, bezieht sich auf eine Veranstaltung in Salzburg! Und zu eben dieser waren diese 3 MINI damals unterwegs, bzw. haben sich an dem Ort, wo Du sie gesehen hast, zur gemeinsamen Weitereise getroffen! In dem gefundenen Thread im anderen Forum sind auch sicher einige Bilder von der Veranstaltung - eventuell auch von der Anreise - und da wirst du diese 3 MINI unter Umständen auch wieder entdecken! Alles Roger? 
Keine Ahnung, ob es für Salzburg war

War mein eigener Trhead

Hab ihn nur wiedergefunden und gedacht, fragen wir mal nach

Damals war ich hier nämlich noch nicht angemeldet.
http://forum.mini2ig.de/showpost.php?p=8...ostcount=1 hier zum nachschaun
lg Sumsi
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