MINI² - Die ComMINIty

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wohi

Derzeitiger Stand - bitte bis Ende der Woche definitiv entscheiden:

Wohi
- Alta Crank Pulley 2% OVERSIZED
- ALTA Supercharger Pulley 15 % reduction
- NMA4015 ULTRIK MOBILITY KIT (COMPRESSOR, TIRE SEALANT & BAG)
Rich
- Alta Crank Pulley 2% OVERSIZED
Claus
- Alta Crank Pulley 0%
- ALTA Supercharger Pulley 15 % reduction
Peter (coops)
- Alta Crank Pulley 2% OVERSIZED

Ferdi

puuuh, da wird ja mächtig aufgerüstet Pfeiff Mr. Gulf .


Wohi
- Alta Crank Pulley 2% OVERSIZED
- ALTA Supercharger Pulley 15 % reduction
- NMA4015 ULTRIK MOBILITY KIT (COMPRESSOR, TIRE SEALANT & BAG)
Rich
- Alta Crank Pulley 2% OVERSIZED
Claus
- Alta Crank Pulley 0%
- ALTA Supercharger Pulley 15 % reduction
Peter (coops)
- Alta Crank Pulley 2% OVERSIZED
Hier aus dem Technikforum:


Okay, die Geschichte ist etwas komplizierter/länger... aber ich fasse kurz zusammen:

Die Kurbelwelle kann durch Gasgeben zuviel Drehmoment aufbauen, was dazu führt, daß sich die Schraube (welche rechtsdrehend ist) löst und dir damit quasi der Riemen abspringt da das CP verreckt.

Beim Original-CP polstert der Schwinungsdämpfer (Gummi) das ganze etwas ab.

Das Alta ist besonders von diesem Problem betrofffen, da es mit 500g extrem leicht ist. Krumms Version ist etwas schwerer, lößt sich aber genauso stark.

Zusätzlich kommt noch das thermische Problem mit der Materialausdehung (Alu / Eisen).

Es gibt Ansätze die Befestigung des CPs zu verbessern, daran wird gerade gearbeitet. Aber 100%ig sicher ist bisher noch nix.


Hier noch der Link: http://www.newmini-technik.de/viewtopic....9942#39942
*FG*

Schön, das es noch mitleser gibt.... welche dein mein Posting zitieren Yeah!

Wie geschrieben, ist das Risiko rel. hoch das sich das CP lösen kann ! Es ist bei einer Person sogar schon 3x passiert, sie fährt jetzt das 4te CP !!!

Es sind diesmal Vorkehrungen getroffen worden damit es sich nicht mehr lösen kann, aber das ganze ist bisher noch experimentell und nicht 100%ig sicher !

Ferdi

wenn ihr den Thread hier nicht verlinkt hättet, dann hätt's ich getan.
Sorry, aber mir wär's zu heiss Pfeiff .

PS: ich hätt's auch feiner gefunden, wenn's "richtig" zitiert worden wäre, also so mit [quote=HGloeckler] und so .
Aber Minihazza - der Wille geht fürs Werk Top Mr. Gulf
Sollen wir jetzt Bauchweh kriegen?
Bezieht sich das nur auf's Crank Pulley, oder hat das auch was mit dem Kompressorpulley zu tun?

Claus
claus schrieb:Sollen wir jetzt Bauchweh kriegen?
Bezieht sich das nur auf's Crank Pulley, oder hat das auch was mit dem Kompressorpulley zu tun?

Claus

Bezieht sich primär aufs CrankPulley.

Das Kompressorpulley wird nicht aufgeschraubt sondern aufgeschrumpft (HiTec) bzw. enggeschraubt (Alta). Mir sind bisher keine Probleme mit Kompressorpulleys bekannt, weder in D noch in USA !
HGloeckler schrieb:Bezieht sich primär aufs CrankPulley.

Das Kompressorpulley wird nicht aufgeschraubt sondern aufgeschrumpft (HiTec) bzw. enggeschraubt (Alta). Mir sind bisher keine Probleme mit Kompressorpulleys bekannt, weder in D noch in USA !

@Claus

Ich hab das Alta Pulley schon montiert no probs nur das Crank Pulley macht mir jetzt etwas KopfwehHead Scratch Weil ich euch die montiere wenn da was ist dann kommts über mich!!
Rich schrieb:@Claus

Ich hab das Alta Pulley schon montiert no probs nur das Crank Pulley macht mir jetzt etwas KopfwehHead Scratch Weil ich euch die montiere wenn da was ist dann kommts über mich!!

erich,
just do it... Devil! dann muss ich ihn gar nicht fahren Winke 02

lg

spikesMr. Gulf
Wie schauts jetzt mit der Sammelbestellung aus, ist diese schon raus oder wird jetzt abgewartet?

Ich glaube, daß mit Nordlock + zusätzlich Loctite und dann müßte das halten.

Gemeinsame Bestellung von Nordlock?