MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: motorlager/motorträger läuft aus!
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

speedysebi

HIIIIIILFEEEEE!

das stützlager am linken (wenn man VORM motor steht; das rechte in fahrtrichtung) motorträger läuft aus!!! hat schön sein ganzes öl um sich herum verteilt... Traurig
ist ein S oktober 2004 (facelift);

wer hat noch dieses problem gehabt? gibts da ein überarbeitetes teil? kann man´s selbst wechseln indem man nur den motor ETWAS anhebt oder ist das alles zu eng und man macht dabei noch mehr kaputt?

p.s.: hab das gleiche problem erst gestern in nem anderen thread "motor-kipp-dämpfer" gesehen und plötzlich pinkelt meiner auch! hat bmw da irgendwie probleme mit dn dingern????

bitte um hilfe, speedysebi
speedysebi schrieb:HIIIIIILFEEEEE!

das stützlager am linken (wenn man VORM motor steht; das rechte in fahrtrichtung) motorträger läuft aus!!! hat schön sein ganzes öl um sich herum verteilt... Traurig
ist ein S oktober 2004 (facelift);

wer hat noch dieses problem gehabt? gibts da ein überarbeitetes teil? kann man´s selbst wechseln indem man nur den motor ETWAS anhebt oder ist das alles zu eng und man macht dabei noch mehr kaputt?

p.s.: hab das gleiche problem erst gestern in nem anderen thread "motor-kipp-dämpfer" gesehen und plötzlich pinkelt meiner auch! hat bmw da irgendwie probleme mit dn dingern????

bitte um hilfe, speedysebi

genau dieses teil wurde bei mir auch schon ausgetauscht!
aber so viel ich weiss, ist da wieder das gleiche teil reingekommen.

warum willst du es selbst wechseln? du hast doch noch garantie auf deinem kleinen, oder?

grüße, matt

speedysebi

Flyingmatt schrieb:genau dieses teil wurde bei mir auch schon ausgetauscht!
aber so viel ich weiss, ist da wieder das gleiche teil reingekommen.

warum willst du es selbst wechseln? du hast doch noch garantie auf deinem kleinen, oder?

grüße, matt

schon, aber dann steht er erst mal wieder 2 tage in der werkstatt und anders mach ichs halt mal abends nach der arbeit schnell rein... ordentlichen spanngurt um den motorträger und mit dem stapler leicht angehoben...
lass es machen.... wenns selber machst und es danach wieder kaputt geht zahlts dir keiner mehr

speedysebi

Paddy87 schrieb:lass es machen.... wenns selber machst und es danach wieder kaputt geht zahlts dir keiner mehr


stimmt schon...

aber scheint sowieso eher die ausnahme als die regel zu sein, dass die dinger kaputt gehen? über die suche hab ich jedenfalls nix gefunden...Head Scratch
Kannst Du bitte mal ein Bild von dem Teil posten?

speedysebi

lindiman schrieb:Kannst Du bitte mal ein Bild von dem Teil posten?

hab keins zur hand;
das dingen sitzt direkt links vom riemen und hinter dem tankentlüftunsventil.

aber wenn ich mich richtig erinner hast du nen pre-facelift? da is der eh e weng anders aufgebaut und vor allem ohne ölfüllung. wenns ginge würd ich ja gern den träger auf die alte version umrüsten (die is nur aus gummi, ohne öl) aber da werd ich wohl keine kostenerstattung bekomen... Traurig

p.s.: im sammelbestellungs-fred gibts ne bestellung für nen "motor-kipp-dämpfer" und auf den bildern der einbauanleitung sieht man das gleiche problem...
Wolltest Du nicht eh einen Pulleyumbau? Head Scratch
Bei der Aktion muss das Ding glaub ich eh raus- also Teil bestellen und auf nach....Du weisst schon wo Pfeiff
ich hab mal ein bild von dombi geklaut Zwinkern
2 tage werkstatt????

habe das auch gerade wechseln lassen s-cooper (bj.11/05)
bei mir hat das wechseln eine stunde gedauert!
ich hätte drauf warten können.

gruss
phil
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11