MC_Chili schrieb:hatte letzte Woche aufm Digitacho genau 250 und aufm Navi 242 bei 17"...insgesamt geht der MINItacho echt ziemlich genau...bei 200 z.B. nur ne Abweichung von 6kmh
Das ist ja geil, und unsere beiden gehen ja auch wirklich gut...
Baraka schrieb:Meiner geht mit 192 PS nicht so schnell... bei 233 km/h (aufm Digitaltacho) bergab merke ich wie er noch schneller will, aber die Elektronik regelt mich runter... bergab ging er dann noch über die 240 km/h, aber deutlich "eingebremst" (nein, nicht die Bremse aktiviert, sondern nur Drehzahl runter oder Gas weg).
Ist für mich ein Indiz dafür, dass die nach den Werksferien 2007 ausgelieferten "eingebremst" (siehe oben) werden.
Ich hab trotzdem Spaß "wie Sau" 
Sehr interessant, genau sowas habe ich jetzt nämlich schon häufiger vernommen.. Abgesehen mal davon fährt man ja auch jenseits der 220 prozentual gesehen so gut wie nie. Und bis da macht der Cooper S, vor allem der Works, einfach nur scheinemäßig Spaß!!!
Meiner ist Bj 04/07... hatte mal aufm Weg zurück von MINI United Zandvoort, bergab mit Rückenwind wohlgemerkt, 252 aufm Digi Tacho stehen... leider kein Bild gemacht...
Aber ich mach noch eins... ich will mich in diesem Fred auch noch "Ehrenwert" verewigen...
mikethemini schrieb:Meiner ist Bj 04/07... hatte mal aufm Weg zurück von MINI United Zandvoort, bergab mit Rückenwind wohlgemerkt, 252 aufm Digi Tacho stehen... leider kein Bild gemacht...
Aber ich mach noch eins... ich will mich in diesem Fred auch noch "Ehrenwert" verewigen...
Stimmt, das muss ich auch noch machen...
turbotimm schrieb:Stimmt, das muss ich auch noch machen...
ich will hier nicht alles lesen... wie schnell läuft denn deiner jetzt mit JCW?
mikethemini schrieb:Meiner ist Bj 04/07...
Das ist auch einer von denen vor den Werksferien 2007 - also ein ungedrosselter.
biwi schrieb:ich will hier nicht alles lesen... wie schnell läuft denn deiner jetzt mit JCW?
Laut Digitacho hatte ich ihn auf 253, leichter Rückenwind und ebene Bahn...
Was das nun wirklich bedeutet, also mit GPS, darüber möchte ich hier kein Urtei mehr abgeben, das wird eh nicht akzeptiert oder zerredet.
turbotimm schrieb:Laut Digitacho hatte ich ihn auf 253, leichter Rückenwind und ebene Bahn...
ich bin ja mal gespannt, was der neue JCW laufen soll. auf der Mini-HP ist dazu ja noch nix zu finden.
warst du da im begrenzer oder war einfach schluß?
biwi schrieb:ich bin ja mal gespannt, was der neue JCW laufen soll. auf der Mini-HP ist dazu ja noch nix zu finden.
warst du da im begrenzer oder war einfach schluß?
Natürlich
| Motorblock | Leistungskurve |
Die atemberaubenden Eckdaten des
MINI John Cooper Works Motors:
- 1,6 Liter, 4 Zylinder, 16V
- 155 kW/211 PS
- Höchstgeschwindigkeit 238 km/h
- 0–100 km/h in 6,5 s
- Verbrauch (Mittel): 6,9 l/100 km
- C02-Emissionen: 165 g/km
http://www.mini.de/de/de/mini_john_coope.../index.jsp
Aber wie schnell er dann wirklich geht, werden erst die Test verraten
-=Flo=- schrieb:Natürlich
| Motorblock | Leistungskurve |
Die atemberaubenden Eckdaten des
MINI John Cooper Works Motors:
- 1,6 Liter, 4 Zylinder, 16V
- 155 kW/211 PS
- Höchstgeschwindigkeit 238 km/h
- 0–100 km/h in 6,5 s
- Verbrauch (Mittel): 6,9 l/100 km
- C02-Emissionen: 165 g/km
http://www.mini.de/de/de/mini_john_coope.../index.jsp
Aber wie schnell er dann wirklich geht, werden erst die Test verraten
die 238 hab ich da nicht gelesen... ich habe nur gesehen, dass der Challenge mit 240 angegeben ist
Ich glaube / vermute, dass die neuen Works auch wie die 2008'er R56 elektronisch "stabilisiert" werden bei hohen Geschwindigkeiten.