MINI² - Die ComMINIty

mikethemini schrieb: ...du bist keine 255 mit dem Teil gefahren oder???

Was ist daran denn jetzt auf einmal so wundersam!? 8-)

...das meiner max. 242km/h läuft...

...aber vlt muss ich auch ma ne Strecke fahn wo ich nich so schnell abgebremst werde... und ich brauch´s Aero-Kit wie UJ007...

mikethemini schrieb:...das meiner max. 242km/h läuft...

...aber vlt muss ich auch ma ne Strecke fahn wo ich nich so schnell abgebremst werde... und ich brauch´s Aero-Kit wie UJ007...

geht auch ohne!

Geilo

Mal eine Frage: Wie habt ihr eingefahren? Erst sachte mit wechselnden Drehzahlen und dann ab 2000 richtig FEUER?
Will bei meinem demnächst auch die maximale Leistung rausholen und bin mal gespannt, was da so geht

Warm fahren heißt der wichtigste Punkt. Alles Andere sollte nach dem normalen Menschenverstand gehen
Bis 1.000km war ich vorsichtig und seitdem habe ich durchgehend gesteigert...

Hmm ja ok... und wie kommst genau auf 1000? In der Bedienungsanleitung steht ja glaub 2000

Will den nur ned zu lang schonen, denn er soll hinterher ja auch rennen...

unionjack007 schrieb:Habe soeben selbst die Erfahrung der Abregellung im 6ten gemacht.

255km/h mehr ist nicht drin......

ähm, blöde Frage: wie hoch dreht er denn bei 255?!

Ist kurz vor dem Begrenzer.... 6000 oder bisschen mehr. Ich hatte echt andere Sorgen..... Ich musste die Straße wirklich gut im Auge behalten und die Hände so fest am Lenker halten.... das ich alles andere fast nicht mehr wahr genommen. Schade das ich keine Bilder machen konnte... Ausser mein mobilen NAvi was den Topspeed aufzeichnet, ist kein Beweis da. Und beim Garmin sind ca. 6-7 km/h Toleranz einzurechnen. Es stehen 248km/h auf dem Navi... Schade das es so ungenau war.
Zum Aeropaket, es bringt evtl. 1km/h . Und 255 km/h läuft er auch nur auf Strassen mit dem richtigen Neigungswinkel. Z.B. A3 Richtung Kön. Kann ich nur empfehlen.

also, bei 242 dreht er 6000, also müßte er bei 255 ein gutes Stück höher drehen. ich vermute fast mal, daß er da in den Drehzahlbegrenzer rauscht (der müßte bei 6500 liegen)

cremi schrieb:also, bei 242 dreht er 6000, also müßte er bei 255 ein gutes Stück höher drehen. ich vermute fast mal, daß er da in den Drehzahlbegrenzer rauscht (der müßte bei 6500 liegen)

Ja schätze auch... den er hat echt hoch gedreht.... Und die Begrenzung des Topspeed war der Begrenzer, nicht Abriegelung... Denn es wurde sofort verzögert um 2 km/h obwohl ich immer noch Bergab fuhr...