Hallo.
Die Zeit von mehr als einem Jahr, bis der JCW-Endtopf endlich lieferbar war, wurde nicht für die Entwicklung genutzt, sondern für TÜV-Abnahme und Beseitigung von Qualitätsmängeln seitens des Lieferanten. Bei mir habe ich nach ca. 1.000 km seit dem Einbau keine Soundveränderung feststellen können.
Gruß,
Wagonmaster
Gestern habe ich den JCW Endtopf montiert bekommen.
Der Werkstattmeister war nicht sehr begeistert, da es anscheinend etwas umständlicher war.
Ich dachte eigentlich:
Endtopf abschneiden - neuen Endtopf mit Schelle befestigen - fertig.
So war es aber anscheinend nicht.
Er meinte auch, dass eine Rückrüstung nur mit erheblichen Aufwand machbar ist. Dann müsste die komplette Anlage abmontiert werden.
Auf jeden Fall ist er jetzt dran und soll auch erstmal so bleiben.
Im direkten Vergleich klingt der Endtopf schon kerniger als der normale Topf.
Noch nicht lauter, aber ein klein wenig sportlicher.
Also meiner war nach ca. 9000KM schon lauter, aber mir nicht laut genug. Klingt halt leider nicht MINI Typisch. Wenn der Werks JCW dann besser klingt, wäre das bestimmt die bessere Variante.
Meinst Du, dass es dann zwei verschiedene JCW Endtöpfe geben wird?
So wie beim R5x.
Das glaube ich eher nicht.
Klaro. Sieht man auf dem Bild vielleicht ganz gut.
Hier mal die Beschreibung von MINI. Die würde zumindest nicht auf den aktuellen JCW Pöff passen.
Bei den R5x-Modellen ist der werksseitige JCW-Endtopf vom Tuning-Kit aber leiser als der (Werks-)Nachrüstungstopf.
Aber so ganz vergleichbar ist das ja alles nicht. Zumal der R60-JCW-Topf sogar TÜV (für den Cooper S) hat.
Das ist beim Nachrüsttopf für den R5x ja nicht der Fall.
Ich bin mal gespannt, was im Herbst rauskommt.
Beim R5X hat der JCW Nachrüsttopf auch TÜV. Der Werks JCW Topf hat keinen TÜV beim Cooper S.
Genau, daher erwarte ich beim R60 auch nicht einen so guten (lauten) Klang wie bei meinem R56 Cooper S mit dem Werks JCW Topf.
R60 = TÜV
R56 = kein TÜV
Schade, aber dafür kann ich jetzt mit meinem R60 auch beruhigt in eine Polizeikontrolle fahren.
Bei mir hat sich mittlerweile nach jetzt ca. 5.000 gefahrenen km seit dem Einbau auch ein etwas kernigerer Ton eingestellt, aber nicht so, dass man es als nennenswert betrachten könnte.
Gruß,
Wagonmaster