MINI² - Die ComMINIty

Geile Winteroptik

Der Rest is natürlich mehr als ärgerlich und sch.....

daumen hoch und sei echt sehr froh das du dabei nix abbekommen hast. hast ja wirklich ein schönen mini aber boa ... das hätte mega toll ins auge gehen können.

Grad zum Friseur Gefahren, das Fahrwerk ist sowas von im eimer... Steht auch schief... Zum heulen...

sch........

Oh Mann, das tut mir sehr leid für euch beide, dabei war er grade so schön hergerichtet.
Ich könnte echt mitheulen.

Mir stellt sich nur die frage wie BMW das mit dem KW Gewinde machen will, auf neue Dämpfer / Federbeine Fahrerseite werde ich bestehen... Aber lassen wir uns überraschen, naja mal wieder 300€ SB für nix weg....

das ist echt blöd.

Gutachten ist nen Witz, naja mini wird jetzt erstmal am we zerlegt... Kupplung und Lenkgetriebe, dann kommt er in die Garage auf Böcke damit ich KW das Fahrwerk zur Reparatur & Überprüfung zusenden kann.
Tja dann muss ich mir noch irgendwo nen Satz Schwarze R112 kaufen und dann alles wieder einbauen...

hoffentlich hält sich das ganze in grenzen und du kannst bald wieder viel freude mit dein kleinen haben.

So die ersten Teile sind bei BMW Bestellt, Sa./So. soll Vorderachse raus und Kupplung und Lenkgetriebe getauscht werden.
Dann kommt er zu mir in die Garage auf Böcke und das Fahrwerk geht KW19 per DHL zu KW damit die das überprüfen, Vorne stimmt ja eh was nicht.

Jetzt ist halt nur die Frage:
a) 1,25° geänderte Domlager oder OEM Mini?
b) Neue Schwarze R112 mit Michelin Pilot Sport 3 ohne Runflat oder welche mit Dunlop SP Sport Runflat

Preislich tun sich beide nix großartig, ist nur die Frage wie sich das mit dem Sturz im Alltagsbetrieb aussieht, nicht das ich mir die Reifen zu schnell versaue, und dann die Sache mit dem Tüv...