great_ape schrieb:Ich würd sowieso alles, was Sicherheit angeht und man nicht 100%ig selber kann, machen lassen 
ich schraub halt wahnsinnig gern selber an Meinem Kleinen
ha ha ich weis was jetzt wieder kommt !
So jetzt aber wieder zu Joe,s seinem
ich dacht ich hab hier schon lange mal was geschrieben! Na dann dafür jetzt:
sehr schöner R56. Gefällt mir echt gut, die Lösung mit der Kühlwasseranzeige ist super umgesetzt und toll finde ich, dass du auch so bekloppt wie alle anderen hier bist. Immer fleißig weiterschrauben!
Sauber ist er immer noch nicht aber die Scheinwerfer haben sich heute schwarz geärgert...
Ringe und SRA Käppchen kommen sobald in schwarz bei Mini verfügbar... Und mein JCW Flügel soll nächste Woche auch fertig lackiert sein...
Auf die suche nach 2 sitzen geh...
Super
glaub aber das wirkt erst richtig wenn die Ringe schwarz sind !
Jap kommt so aber auch schon gut aber wie gesagt die Ringe ect folgen asap...
So kleines Service Paket ist auch da...
Werd dann mal Morgen Oil + Filter + Kettenspanner erneuern.
chubv schrieb:Tankst du Öl?
Nein, er bekommt morgen nur 4,2ltr. frisches!
Der rest ist reserve, es ist ja ein Turbo ein wenig Öl trinkt er schon mal.
Okay, 16 ltr. muss man nicht zuhause haben, aber schaden tut's auch nicht.
Also ich habe heute auch bissel Öl bekommen, 6L Mobil 1 0W40. Warum aber 16 Liter?! Das wird doch eher schlecht, bevor du es verwendest...
Seit wann wird verschlossenes Öl denn schlecht? Egal, Ölwechsel und Kettenspanner habe ich am Mittwoch gemacht... Und die Temp. anzeigen Halterung aus Plastik mit Carbon Folie durch echt Carbon Platte ersetzt...