MINI² - Die ComMINIty

Geht immer weiter!!

Ja Toto

SO ein Turboschaden sollte eine Chance sein

Aixmini schrieb:ja genau, so wird es ja auch von Movit kommuniziert.

Die bremse an sich ist schon klasse. Mal schauen ob ich mal Töpfe machen lasse, die dann auf die Porsche Reibringe passen.

Thema Bremse hat sich dann ja ein Glück erledigt gehabt.

Der Winter beginnt ja gerade erst und wird lang
Mal schauen was sich da so alles tut.

Ja, endlich Winter
Ich lese weiter interessiert bei Dir hier mit und bleibe gespannt, was Du noch so alles zauberst

Heidenei, um einem Turboschaden was Gutes abzugewinnen, muss man ja echt nen rostigen Nagel im Helm haben ...

Aber schön zu lesen dass es weitergeht, Martin. Vielleicht berichtest Du jetzt übern Winter mal wieder öfter von dem Genesungszustand Deiner Rennsemmel ...

Fahrspass schrieb:Heidenei, um einem Turboschaden was Gutes abzugewinnen, muss man ja echt nen rostigen Nagel im Helm haben ...

Aber schön zu lesen dass es weitergeht, Martin. Vielleicht berichtest Du jetzt übern Winter mal wieder öfter von dem Genesungszustand Deiner Rennsemmel ...

Hahahaha... Ja das stimmt schon Aber den Kopf in den Sand zu stecken bringt in dem Falle auch nichts. Es muss ja weiter gehen.

Ja ich werde mal weiter berichten wie es voran geht.

Aixmini schrieb:Ja Toto

SO ein Turboschaden sollte eine Chance sein

Zum Glück is es ja nur der Turbo.

Weißt du die Ursache? Waren die 240PS einfach zu viel für den Originalen Turbo?

Scarface0664 schrieb:Zum Glück is es ja nur der Turbo.

Weißt du die Ursache? Waren die 240PS einfach zu viel für den Originalen Turbo?

Hey wir sind noch in der genauen Ursachen Forschung. Aber sieht danach aus, als wäre es das klassischen Miniproblem mit der Mutter auf der Welle des Schaufelrades.

An der Leistung hatte es denke ich nicht gelegen. Da gibt es Kollegen die fahren mit aggressiverem Setup und es passiert nichts mit dem OEM Turbo.

Warum und kalt gefahren wurde wagen meist penibelst.

Ende der Woche weiß ich mehr. Dann folgen auch ein paar Bilder.

Ich sollte Lotto spielen



Jetzt wird der Turbo diese Woche zu TTE geschickt. Die brauchen ca. 4 Wochen.

Krümmer war auch minimal locker. Werden dort alle Schrauben/Bolzen/Dichtungen ersetzten.

Weiter steht dann auf dem Plan:
- neue Kerzen
- Neue Software (abgestimmt auf den neuen Turbo)
- Neue Komplette AGA mit Kat unterhalb des Autos um Hitze aus dem Motorraum zu bekommen
- neue Downpipe
- Alle Verschleißteile erneuern rund um den Motor
- neues Öl

Turbolader ist nun gen Süden verschickt. Bis er zurück kommt dauert wohl was.
In der Zwischenzeit hält endlich eine Öl-Temp. Anzeige Einzug.
Habe mich für die Anzeige von Prosport entschieden. Ein Kumpel hatte diese über und hat sie zu einem fairen Preis mir überlassen. Halter bastel ich was eigenes am Drehzahlmesser.

Zusätzlich wollte ich was mit meiner Mittelkonsole anstellen. Die hatte ich damals für den CAE Stifter einfach und er Mitte durchgesägt. Da der Mini aber vorerst nicht komplett leer
geräumt wird, stört mich der Anblick ein wenig. Ich habe hierzu noch eine originale Mittelkonsole rum liegen. Sollte das nichts werden habe ich einen GFK und Carbon Bauer an der RWTH Aachen
an der Hand, der heiss ist was zu basteln

AGA ist auch noch nichts weiter voran getrieben. Wird sich aber nächste Woche mal was ergeben.

Bilder Folgen. Schönen Weltmännertag euch

So. Nach dem es vorne was leer aussieht, ging es erstmal damit zu,
den Mini nach gefühlten 3 Nordschleifen-Saisons mal
richtig vom dreck zu befreien.
Habe mich dann spontan dazu entschieden das noch was umgestylt wird für 2016.
Das Ergebnis ist wirklich klasse. Hab die Chemical Guys Produkte mal getestet.
Mal schauen was es in Sachen Design wird. Aber ihr werdet es früh genug erfahren.
Nächster step während ich auf den Lader warte ist dann mal die Anzeige.

Dann wollte ich mal noch folgendes bestellen und erneuern.
Muttern Motorblock zum Krümmer
Bolzen + Muttern + Dichtung Krümmer zum Turbo
Bolzen +Dichtung +Muttern Turbo Downpipe
und Alle Dichtungsringe von den Öl und Wasserleitungen.

Ich lasse mal ein paar Bilder sprechen:













Beste Grüße aus Kölle