15.05.2003, 17:21
Zetto
15.05.2003, 17:33
Dennis77 schrieb:122,9
Schönen Dank auch.
dann siehst du einfach mal bei http://www.clever-tanken.de nach. Subtrahierst den Preis für SuperPlus vom Preis für V-Power ab, mulipizierst das Ganze mit der Anzahl der getankten Liter und als Ergebnis erhälst du den Betrag, den du dann stattdessen für Zigaretten, Condome, Dosenbier oder andere nette Kleinigkeiten gespart hast. 8)
16.05.2003, 10:32
Aaaalso. Wie gesagt. Der Unterschied zwischen Super und Super plus war äußerst imposant.
Wenn da jetzt der Verbrauch in den "Keller" geht; also Sprit-Kosten je 100 km gleich bleiben; bekommt mein Kleiner nur noch Super plus.
Ob ich das V-Power mal probiere; im Moment sieht es nicht danach aus.
@ Zetto:
Nichtraucher, Bier mag ich nicht, und Single bin ich derzeit auch noch. Also wofür sparen?
Ach so, richtig. Fahrwerk und Auspuff.
Wenn da jetzt der Verbrauch in den "Keller" geht; also Sprit-Kosten je 100 km gleich bleiben; bekommt mein Kleiner nur noch Super plus.
Ob ich das V-Power mal probiere; im Moment sieht es nicht danach aus.
@ Zetto:
Nichtraucher, Bier mag ich nicht, und Single bin ich derzeit auch noch. Also wofür sparen?
Ach so, richtig. Fahrwerk und Auspuff.
16.05.2003, 11:38
Single -> Kondome
kein Single -> Beteiligung an der Pille?
Aber Auspuff und Fahrwerk sind auch nicht schlecht!
kein Single -> Beteiligung an der Pille?
Aber Auspuff und Fahrwerk sind auch nicht schlecht!
16.05.2003, 12:01
Single´s haben doch keinen Sex. Mit anderen zumindest nicht. Oder haben die Singles unter euch etwa One Night Stands oder Sex-only-Freundschaften??? Pfui. Schämt euch.
16.05.2003, 12:43
Anonymous
16.05.2003, 12:55
Super witzig: Michael Schumacher hat ja das V-Power getestet, ein Alfa mit V-Power gefahren, und vorher einen ohne.....der mit ging natürlich viiiiel besser. Was Shell aber nicht gesagt hat: Der Vergleichssprit hatte nur 75 :!: :!: :!: Oktan......
Frankie
16.05.2003, 20:36
Wer mehr Leistung will soll sich ein anderes Auto kaufen. Das V-Power ist meiner Meinung nach mehr Plazebo als sonst etwas.
Hiervon haben nur zwei einen Vorteil. Zum einen Shell zum anderen die, die "Punkte" sammeln (hiervon gibts beim tanken von V-Power nächmlich die doppelte Anzahl ).
Gruß
Hiervon haben nur zwei einen Vorteil. Zum einen Shell zum anderen die, die "Punkte" sammeln (hiervon gibts beim tanken von V-Power nächmlich die doppelte Anzahl ).
Gruß
Anonymous
19.05.2003, 22:09
hier nochmal der passende artikel:
http://193.101.165.210/cache/template/mo.../4985.html
Zitat:...erwartet Dr. Bruno Schulwitz von der Gesellschaft für Mineralöl-Analytik und Qualitätsmanagement dies höchstens in einigen Sonderfällen: „Ein Leistungsplus oberhalb der Messtoleranzen dürft nur ein Motormanagement bringen, dessen Klopfregelung derart hohe Oktanzahlen berücksichtigt.“ Dies sei jedoch bislang nur bei wenigen Modellen der Fall...
http://193.101.165.210/cache/template/mo.../4985.html
19.05.2003, 22:20
also ich hab jetzt schon das dritte mal V-Power getankt und muss sagen das einzige was sich ändert is der verbrauch. ich nenn euch bald mal genauere zahlen. werd mir die werte ma aufschreiben. aber der verbrauch sinkt schon. schaff gute 20-40 KM mehr mit einer tankfüllung!!
ob sich das nun wirklich rechnet is wieder ne andere frage.
grüße aus dem norden!
ob sich das nun wirklich rechnet is wieder ne andere frage.
grüße aus dem norden!