Fazit also: ARAL Super Plus tanken... ?!?
So langsam wirds wirklich witzig... ![[Bild: icon_rolleyes_o.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/icon_rolleyes_o.gif)
@ alle Sprit-Tuner
ich hab jetzt alles ausprobiert (aus Neugier) und ich glaub es ist furzegal was man reintut. Das Fahrverhalten ist ja auch total vom Wetter abhängig (siehe anderen Thread) und ich glaube das sich dieser Effekt 100 mal mehr bemerkbar macht, als ein paar Oktan mehr oder weniger.
R53 schrieb:Fazit also: ARAL Super Plus tanken... ?!?
So langsam wirds wirklich witzig...
Der Phil tankt immer Aral Super+
Super+ bringt eindeutig einen geringeren Spritverbrauch.
Ob er dadurch auch besser läuft bewegt sich hart an der Grenze zur Einbildung 8).
die frage stellt soch nun ob sich ein sprit über 98 Oktan auszahlt wenn der Klopfsenor nur bis 98 Oktan reicht?1! *g*
hey, bmw-minitreiber - registrier dich
!
more than welcome !
mac
keine interesse am registrieren, mich interesseirt nur das 100 oktan thema und hoffe von dir als moderator das du mir eine antwort geben kannst!!!
@bmw-minitreiber
stell die frage mal unserm MEISTERHAFT, denn er ist schliesslich kfz-mechaniker und kennt sich damit sicherlich besser aus!.
soweit ich weiss kann man diese klopfsensorgeschichte über eine umprogrammierung des ecu regeln/verstellen/erhöhen, wie auch immer...
mac