MINI² - Die ComMINIty

MrFloppy1003 schrieb:Danke R53, wenigstens einer der mitliest

Zitat John Wayne:
"It's a dirty job, but someone's gotta do it..."

Hi
wenn ich mir das hier so durchlese, seit ihr alle nur auf ein bisschen mehr Leistung aus. Wenn das der Fall ist dann bohrt den Motor auf :o .
Das V-Power ist eigentlich nur da um den Verbrauch zu reduzieren und den Motor freizublasen. Da in dem Sprit genau wie im Optimax vorher kein oder wenig Schwefel drin ist. Dieser "verklebt" nämlich unser Herzstück.
Meine Meinung wer es nicht dauernt tanken will da es einfach zu teuer ist, sollte es seinem Wagen schenken wenn er der Frau nen Blumenstraus kauft.

Naja, aber Shell wirbt ja damit das so und so viel % mehr leistung rauskommt ! Da ist es doch ned verkehrt sich zu beschweren, bzw sich Gedanken zu machen wenn die Mehrleistung ned da is oder ?

MfG FLO

hallo flo nur mal ne Frage kaufst du dir auch ne Antifaltencreme? Die wirbt ja auch mit so einiges. Also tanke es ab und zu um den Motor zu entstauben aber erwarte keine Mehrleistung. Es kann natürlich sein das wenn derr Motor verdreckt ist und es freigeblasen wird, das eine Mehrleistung zu spüren ist. Die ist allesdings nicht mehr als ein trugschluß da man eigentlich nur die alte leistung zurückbekommt.
Also so ganz gelogen ist es nicht.

MrFloppy1003 schrieb:und keiner kennt die Oper??

schade

doch,

"La Wally"
von Alfredo Catalani

MfG
Wolfgang

Hab jetzt mal an der tanke nach dem Wundersprit geschaut.
Hat eins-neunzehn-komma-vier gelöhnt. Hab gedacht es wäre ein paar Cent teurer, aber dass ist ja eine Welt!?

du musst es schon ein paar mal tanken!
bringt nix nur 1x zu tanken und dann wunder zu erwarten. der motor muss sich drauf einstellen

mac

Dreimal Tanken - klar.
Mach ich vielleicht wenn ich nächste Woche zu Rumpi flieg.
Oder doch nicht. Fahr lieber 98 - dann komm ich wenigstens nicht durcheinander wo die Leistungssteigerung jetzt herkommt

Strati schrieb:Da isse ja wieder, die "menschliche S-Speiche"

Bestimmt nicht einfach, die auszuwuchten...

So,

für alle dies immer noch nicht glauben wollen, daß das mumpits ist, hier ein kleiner Ausschnitt aus Spiegel-online heute

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Ein Problem allerdings wirft der neue Power-Saft von Shell auf: Einen Motor, der für "V-Power" entwickelt worden wäre, gibt es nicht. Allein die Verabreichung besserer Raffinate aber gibt einem Motor noch nicht mehr Kraft. Das, erklärt etwa Porsche-Motorenentwickler Heinz-Jakob Neußer, "ist physikalisch unmöglich". Für Porsche-Fahrzeuge, die auf Super Plus abgestimmt sind, sei "das Potenzial von Shell ,V-Power' unter normalen Bedingungen nicht erschließbar".
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Den Rest könnt Ihr dort ja selbst nachlesen.

PS: Sorry das ich nicht eingelogt bin (aber der Ausschnitt sagt ja schon alles (das Beispiel) Auf die Dauer...)