MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: 100 oktan!
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Anonymous

Karte hab ich auch , die Punkte sammeln sich leider Zwinkern relativ schnell
Was solls , Mini ist halt MAXI
Lol
Sollte kein Inkognito-Statement werden , nur vergessen einzuloggen ( liegt wohl schon am Alter ) Lol
Am Sonntag kam bei VOX ein "netter" Bericht zum Thema V-Power in der Sendung Auto-Motor und Sport TV. Hat den jemand gesehen?
Also der Bericht hat meiner Meinung nach alle Faktoren erwähnt und doch kein Resultat geliefert " ob es was bringt soll ein jeder für sich selbst herausfinden..."

blackCooper
blackCooper schrieb:Am Sonntag kam bei VOX ein "netter" Bericht zum Thema V-Power in der Sendung Auto-Motor und Sport TV. Hat den jemand gesehen?
Also der Bericht hat meiner Meinung nach alle Faktoren erwähnt und doch kein Resultat geliefert " ob es was bringt soll ein jeder für sich selbst herausfinden..."

blackCooper
Hatte eher was von ´nem Shell-Werbespot. Kann mit irgendwie nich vostellen, daß die zwei Oktan mehr was bringen sollen. Confused Ich laß erstmal bei Super Plus, solange das Zeug noch so teuer ist. Außerdem hab ich grad erst ´ne neue BP-Ball-Sammelkarte angefangen! Zwinkern

Flo
BicycleRepairman schrieb:Waren das Vergleichswerte zum Super oder zum Super Plus?
Der Typ von ams meinte etwas in der Art, dass zwischen Super und SuperPlus ein deutlicher Unterschied zu spüren sei, sowohl leistungsmässig als auch vom Verbrauch her, sich beim Vergleich zwischen SuperPlus und VPower aber beim Verbrauch keine Vorteile feststellen liessen, eher beim Drehmoment...
Ansonsten gabs leider kein richtig deutliches Statement, ausser dem Tipp, doch mal drei Tanks hintereinander zu verfahren und dann selbst eine Entscheidung zu treffen, ob man etwas gemerkt hat oder nicht...
[Bild: download.php?id=3174]
Ich habe heute den Test gemacht: Tank bis auf 60km leergefahren (das war ein Nervenkitzel eek! ). Ran an die Zapfsäule und das gute Super Plus fließen lassen bis der Tank randvoll war (Dann kam die Rechnung: AUTSCH Cry ). Egal 8)

Dann 130 km über die Landstraße mit normalem Tempo gefahren. Erst war nix anderes zu bemerken. Dann so nach ca. 100 km legte mein Kleiner wahrscheinlich den Schalter von Super auf Super Plus um Zwinkern Ab ca. 2200 Umdrehungen passiert das, was sonst erst ab 3000 Umdrehungen zu spüren war. Man braucht das Gaspedal bloß ein wenig zu neigen, schon geht die Lutzie ab Big Grin

Nach der Fahrt kam der Verbrauchswert: 6,8 Liter eek! eek! . Mit Super waren das gute 8 Liter :!:

Fazit: Ab jetzt nur noch Super Plus in den Tank Idea

Black_Spicy
[offtopic/on]

weiß zufälligerweise einer aus welcher Oper das Lied der V Power Werbung ist????

[offtopic/off]

Grüße

Chris

P.S.: Ja ich höre auch Klassik Zwinkern
Hmmmmm... habe auch spürbar reduzierten Verbrauch bei meinem S. Habe das Gefühl er dreht leichter hoch. Von deutlich Mehrleistung spüre ich nix!

Gruß

Patrick
Deutliche Mehrleistung kann es nicht geben , die Oktansteigerung bewickrt Leistungsmäßig gemäß ADAC max. 1-2%. Interessanter ist die reduzierung des Verbrauchs
Bin gestern Stuttgart Airport - Frankfurt Airport in 90 Minuten gefahren. Vorher habe ich 46 Liter Vmax eingeschenkt. Verbrauch auf der Strecke wage ich besser nicht zu schätzen. Von einer Mehrleistung war aber noch nichts zu spüren. Mal sehen, was nach drei Tankfüllungen passiert. Greetz Mike
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23