[chubv]

[Viennalex]

ist es nicht so, dass man eine änderung vornehmen darf, quasi ohne einzelabnahme und wenn man beides machen lässt, muss man prüfen lassen ob beides zusammen passt und das kostet dann ca. 300€ ??
Muss man die JCWRäder in 18" typisieren oder nur eintragen lassen? Ich hoff ich muss meine nur eintragen?

[chubv]

Muss man die JCWRäder in 18" typisieren oder nur eintragen lassen? Ich hoff ich muss meine nur eintragen?

Da sie nicht im Typenschein stehen müssen sie wohl typisiert werden.
Glaube El Mariachi hat das bei seinem R53 machen lassen. Bilde mir ein die haben sogar den Lenkwinkelbegrenzer kontrolliert.
Markus gib doch bitte deinen Senf dazu falls du hier vorbei schaust
Wobei bei orig. MINI Felgen würde ich auf jeden Fall vorher beim anklopfen und fragen.

[Viennalex]

es ist so mühsam alles..
ich stell den wagen jedenfalls am montag zu mini, lass ihn dort vorbereiten, und fahr dann zur MA46. Ich hoff es passt alles, werde dann berichten. Bzw. die Felgen zum Verkauf stellen

[chubv]

ich stell den wagen jedenfalls am montag zu mini, lass ihn dort vorbereiten, ...

Was lasst du da vorbereiten?

[El Mariachi]

Markus gib doch bitte deinen Senf dazu falls du hier vorbei schaust

Hab keinen Senf Kannst einen haben!
Oder willst einen Der wird dir in dem Fall auch nicht viel helfen!


Yep, musste bei der MA den ordnungsgemäßen Verbau des Lenkwinkelanschlags begutachten lassen, damit die JCW-18" eingetragen werden konnten.Vielleicht steh ich so zeitig in der Früh ja ein wenig auf der Leitung, was den Unterschied von "eintragen lassen" und "typisieren lassen" betrifft! Aber ich glaub die JCW-18" sind sowieso typisiert, und zum eintragen lassen muss man "nur" den notwendigen Lenkwinkelanschlag typisieren lassen! man möge mich berichtigen ... doch eigentlich ist es mir egal, denn ich habs ja schon!

[chubv]

Hab keinen Senf Kannst einen haben!
Oder willst einen Der wird dir in dem Fall auch nicht viel helfen!


Yep, musste bei der MA den ordnungsgemäßen Verbau des Lenkwinkelanschlags begutachten lassen, damit die JCW-18" eingetragen werden konnten.Vielleicht steh ich so zeitig in der Früh ja ein wenig auf der Leitung, was den Unterschied von "eintragen lassen" und "typisieren lassen" betrifft! Aber ich glaub die JCW-18" sind sowieso typisiert, und zum eintragen lassen muss man "nur" den notwendigen Lenkwinkelanschlag typisieren lassen! man möge mich berichtigen ... doch eigentlich ist es mir egal, denn ich habs ja schon!

und sind nix für'n Bauch

Ich brauch höchstens oder oder doch
Also warst nur wegen der Begrenzer bei der MA und den Rest hat MINI eingetragen?

[El Mariachi]

und sind nix für'n Bauch

Ich brauch höchstens oder oder doch
Also warst nur wegen der Begrenzer bei der MA und den Rest hat MINI eingetragen?

Ja, nur wegen dem Begrenzer! Dann hab ich einen Wisch bekommen mit dem ich zur Zulassungstelle gegangen bin, und hab alles eintragen lassen!

Hier dein

[Viennalex]

Das versteh ich jetzt alles nicht
Jedenfalls war ich heute mal bei der MA46 und hab meinen Termin bekommen.
Wie gesagt, am Montag geh ich mal zu Mini und die schauen nach, ob ich überhaupt so einen Lenkwinkelbegrenzer brauche. Hat hier jemand Erfahrung mit dem Spritzschutz an den hinteren Kotflügel? Hab das schon öfter bei Minis gesehn, ist aber nicht durchgehend, sondern nur 10cm lang!
Wie schauts eigentlich aus bezüglich eintragen/typisieren (!?!?!) bei uns? Wieviel kostet das Sportfahrwerk und was bringts?
lg ung gnacht

[chubv]

Wie gesagt, am Montag geh ich mal zu Mini und die schauen nach, ob ich überhaupt so einen Lenkwinkelbegrenzer brauche.

Brauchst du bei ET38 sicher nicht. Werden bei den orig. MINI 18" benötigt da die ET52 sind und somit um 4mm weiter in das Radhaus hineinwandern. Und damit sicher nix schleift bei Volleinschlag braucht man die Dinger