MINI² - Die ComMINIty

aber fast nur
bzw. der luftdurchsatz wird vieleicht en bischen besser sein -> wenn der turbo mehr drückt brauch er das ja auch.
aber nur der luftfilter würde sicher keine leistung bringen ( wie es beim alten ja auch is )
sozusagen an die neue umgebung angepasst + sound


interresannter find ich das mit dem krümmer
frag mich wozu meines wissens nach is der flaschenhals der kleine auslass am turbo ( oder is das vieleicht damit gemeint ? )

...da hätten wir evtl. die Kühlung... besserer Abgasstrom des Turbo´s bessere Hitzeabfuhr...

Alukugel schrieb: ...außerdem möchte ich behaupten das die 6,8s bis 100 nicht erreicht werden!!

Selbst der Schäfer Motorsport Mini mit 225PS hat 7,1s gebraucht...

...die beiden Leistungskit´s kannst du nicht vergleichen... der Schäfer-MINI fährt mit nem völlig anderem Motortuning-Programm wie JCW...

...der Schäfer hat laut Sport-Auto ne Elastizität im 6.ten von 5,9 sec... schafft aber die 0 auf 100 trotzdem "nur" in 7,1 sec... er hat aber auch viel mehr PS und NM wie das JCW-Kit... ich schätze mal die Leistungskurve sieht beim Schäfer gaaanz anders aus wie beim JCW-Kit... und ich denke er erreicht die besagten Leistungswerte auch nur bei vollem Fahrtwind --> voller Kühlung...

...und ich behaupte mal dass der JCW-MINI den Schäfer von 0 auf 100 schlägt --> in der Elastizität jedoch nicht...

und wir alle behaupten viel und wissen eigentlich garnix

ich würd sagen wir warten einfach mal ab

...das stimmt... bin echt mal gespannt was MINI an Fahrwerten raus geben wird für das KIT...

Was ich auch noch weiter geben kann ist, dass RMS mir per email bestätigt hat dass ab einer gewissen Ladelufttemp der Serien-S die Leistung auf 170 PS runter regelt. Gehe mal davon aus dass das mit der 980°C Abgastemp-Grenz-Regelung zu tun hat (wahrscheins über die variable Einlassnockenwellensteuerung)... sie schrieben auch dass die Serien-S laut ihren Test´s im Winter an die 200 PS hatten... dass wiederrum bestätigt die Leistungsdiagramme von über 190 PS die hier im Forum von versch. Mitgliedern kursieren...

...aber wie gesagt... alles nur Spekulation...

Wer macht denn jetzt den Testfahrer fürs Forum hier und verbaut als erster das JCW Kit Findet denn sich keiner für diese ehrenvolle Aufgabe?

erstmal muss es zu bestellen sein

...und wird es nun noch ein zweites Kit geben? Nachrüstbar?

Kirsche schrieb:...und wird es nun noch ein zweites Kit geben? Nachrüstbar?

So hats ja 2mD gemeint.
Es ist zum Nachrüsten.

Es ist auch schon im Teilekatalog beim Händler zu sehen, aber man kann es noch nicht bestellen.

Mal schauen, sollte ich das Geld übrig haben, dann kommts evtl. noch im August rein.

Wenn es dann schon verfügbar ist!!

Also sobald das Kit greifbar ist, werden wir es in einen Vorführwagen verbauen und dann testen .

Das wird die einzigste Variante im Zubehör sein, die größere gibt es nur bei Werksbestellung