MINI² - Die ComMINIty

Ram_master_g schrieb:Ps: Weiß aber nicht ob dass auch für r56 gilt. Bei r50 war das so.

Selbst aufspielen ging nur beim r50-r53- die neuen Steuergeräte brauchen aufwenige Hardware, lohnt nicht wirklich

2mD schrieb:also der von meiner mutter war en gedrosselte ( 75ps )
der is bei ~4500rpm sowas von dermaßen eingebrochen... da kahm garnixmehr
nachem Chiptuning läuft er obenrum als weiter der unterschied is deutlich
das Gaspedal is auch en bisschen anders eingestellt ( bisschen aggressiver )

sehr interesant, ich fahre seber auch den gedrosselten 75er one. wie würdest denn du den unterschied des gechipten im mittleren bereich beschreiben (zwischen 3000 und 4000)?

francisco2000 schrieb:sehr interesant, ich fahre seber auch den gedrosselten 75er one. wie würdest denn du den unterschied des gechipten im mittleren bereich beschreiben (zwischen 3000 und 4000)?

... so in etwa wie der ungedrosselte One mit 95 PS

ganz ehrlich: ich weis es nicht mehr

wie gesagt: das is das auto von meiner mutter, damit fahr ich nur ganz selten und das chiptuning is schon ne weile her.
der Haupt unterschied war wie schon gesagt obenrum + die veränderte Gaspedal Kennlinie. im mittleren dreh zahl Bereich hat er sich rein subjektiv en bisschen besser angefühlt, aber ob das an mehr leistung lag oder einfach nur an der anderen gaspedal kennlinie kann ich nicht sagen

*edit*

@ minti
der gedrosselte und der ungedrosselte tun sich bis ~4,5 nicht wirklich viel der gedrosselte hört aber dann bei 4,5 auf.

2mD schrieb:@ minti
der gedrosselte und der ungedrosselte tun sich bis ~4,5 nicht wirklich viel der gedrosselte hört aber dann bei 4,5 auf.

Damit ist meine Aussage doch nicht falsch, oder ?

er hat gefragt wie der unterschied zum gechipten ist, von daher war deine aussage zumindest nicht richtig

wie gesagt: ich fahr das Auto viel zu wenig um ne detaillierte aussage zu machen ( sowohl davor als auch danach )

... o.k, aber bei einem mth tuning für den one wird ja (laut internetseite) als voraussetzung der entdrosslte 95 ps one angesetzt, d.h. eigentlich sollte der one 75 dann eher in richting 110 oder 115 ps gehen. andernfalls wäre das mth tuning für den one 95 ja ein witz.

jep, egal ob die basis 75 ps oder 95 ps hatte, gechippt sind beide gleich.
wie viel im Endeffekt dabei raus kommt weis ich nicht, ich war nicht aufem Prüfstand damit.
es is auf jeden fall deutlich mehr geworden und ich bin zufrieden damit, bzw. meine Mutter ( für nen 1,4er sauger geht er auf jeden fall sehr gut )
und nen vergleich zu nem serien 95ps one hab ich leider nicht.

Also ganz ehrlich,
ich find für den normalen Straßenverkehr reicht der 95 ps one. Wenn der nicht so einbrechen würde, fände ich ihn perfekt.

Der gedrosselte und ungedrosselte sind nach dem chippen gleich. Aber bei 75 ps hätte ich es schon längst gemacht.

der 75 ps starke mini wird ja zumindest so stark wie der 95er. Sogar noch besser. also machen

Gruß Ram_master_g

Am Monatg 28.12.2009 lasse ich meinen R50 One bei Cartune Speedpoint optimieren.
Wer heir lust hat die hälfte der Kosten zu sparen, kann ja gerne mitkommen bzw. mir bescheid sagen.

Gruß,
Marius