MINI² - Die ComMINIty

Snake schrieb:Ok, wird gemacht. Ich werde genau Bericht erstatten wie es aussieht und was machbar ist.

Wir bitten darum

Zögert sich wohl alles hinaus bis nach meinem Urlaub, mein Auto hat sich laut BMW Händler verschoben auf den 15. allerdings fahre ich am 13 eine Woche in Urlaub wofür ich kostenlos auf Kulanz ein Auto vom Händler bekomme, werde euch also erst nach meinem Urlaub berichten können wie das wegen dem Chip im One aussieht.

bin auch mal gespannt!
bei wetterauer gibtsn chip fürn one mit dem holt man aber maximal 7 ps raus.


ps:

frag mal wie das aussieht mit tüv und ob es auch möglich ist das ganze zusammen mit nem sportauspuff einzutragen.

ich rechne mir hier schonmal meine 125 ps aus hauptsache optimistisch bleiben

so gibt mal wieder was neues
nachdem meinem vater das ding inzwischen 3 mal beim anfahren abgesoffen is hie es nur: "dirk, mach da mal was"

gesagt getan
franz ( Mth ) hat sowieso gerade en gedrosselten One gesucht den er sich mal anschauen kann

erster Fahr eindruck:
- gas spricht direkter an
- untenrum geht er en bisschen besser
- obenrum geht er BEDEUTEND besser
aber war ja nicht anders zu erwarten er geht jetzt schön butter weich bis zum Begrenzer und fällt nichtmehr bei 4,5k in ein loch
für en 1,4er Motor geht er auf jeden fall jetzt richtig gut

wie viel Leistung er jetzt letztendlich hat weis ich noch nicht. müsste ich erstmal auf en Prüfstand... das könnt aber noch ne weile dauern ( Sprichwort dyno day )
franz meinte auch nur: "mehr als en normale one"

achja: bin eben ganz kurz Autobahn gefahren ( von einer ausfahrt zur nächsten ) bei 185km/h musst ich vom gas weil ich runter musste von der Autobahn. ich würd schätzen das er noch bis ~195 weiter gelaufen wäre...
( ne genaue Endgeschwindigkeit wird noch nachgereicht wenn ichs mal laufen lassen kann )

lohnt sich auf alle fälle

und bevor jemand fragt: nein ich hab keine Ahnung was er für nehmen wird. habsch vergessen zu fragen ( fragt einfach bei nem Mth Stützpunkt an )



*edit*

@ snake
was is eigentlich bei dir raus gekommen ?

Du hattest echt Spaß, ich habs genau gesehen...bleibt zu erwähnen dass es der 75PS ONE ist bzw. war

@2mD & lindiman:
Kann man bitte genauer erklären, was da gemacht wurde, um eine bedeutend bessere Leistung aus einem 75er-One rauszuholen?
Und was kostet der Spaß für den Endkunden? Wieviel PS mehr?
Weil ich kann mir das mit Chiptuning irgendwie net richtig vorstellen...

die 75ps variante vom one hat nur deswegen weniger leistung als die 95ps variante weil das Steuergerät ( also die Software die drauf ist ) ne drossel eingebaut hat ( gibt nicht voll gas )
is für den Hersteller einfach ne kostengünstige variante verschiedene Motorisierungen anzubieten mit minimalem Aufwand

beim Chip tuning wird zuerst die drossel entfernt und dann noch en bischen an anderen werten rum geschraubt ( Drosselklappen Öffnung, Einspritzzeiten, Zündzeitpunkte, e-gas, usw... )
am ende kommt mann dann auf knapp über 100ps ( schätz ich jetzt mal so, war noch nicht aufm Prüfstand mit dem ding, is auf jeden fall en bisschen mehr als die originale 95ps variante )

den unterschied merkt man auf jeden fall deutlich !

zur Vorgehensweise:
du gehst zum chiptuner, der geht dann mim Laptop und nem kabel an deinen mini und liest die originale software aus.
diese wird dann bearbeitet und wieder per Laptop/kabel aufen mini gespielt

zu den kosten:
mth bietet das für 550€ an, allerdings giebts gerade ne "2 zum preis von einem" aktion ( siehe hier: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=47953 )
wenn du dir also noch en 2ten suchst der das auch machen will wären das dann nurnoch 275€ für jeden von euch

*edit*

allerdings is das für dich wohl en ziemlich weiter weg seh ich gerade

Danke für die schnelle & ausführliche Antwort!

Is ja so, dass ich zZt keinen Mini hab, allerdings schon den Kauf plane und mich nach "Verbesserungen" des Fahrzeuges umsehe. Ideen sind Tieferlegen, große Felgen, Sportauspuff (Works?), Stripes usw und eben auch ne Leistungsspritze.
Hier in Austria zahlt man Steuer & Versicherung nach PS bzw kW, daher tun viele Chippen ohne es zu melden.
Darum nimmt man schwächere Fahrzeuge und holt dann mehr raus; für die Ersparnis kann man dann andere Teile oder Extras reinstecken...
Is zwar Steuerhinterziehung, aber

Außerdem ist München auch nicht sooo weit weg und immer einen Besuch wert!

Also von zu großen Felgen rate ich dir ab. One sollte mit 15 Zöllern, max mit 16 Zöllern gefahren werden. Und selbst beim Cooper S würde ich max 17 nehmen. Selbst auf der Nordschleife fahren die meisten mit 17 Zöllern. Hab schon oft gelesen dass zu große reifen den spaß am fahren nehmen und das Auto um einiges langsamer machen.

hallo erstmal, bin neu hier und haben mir den thread mal durchgelesen...
bis jetzt gibt es also noch keine tuner der den mini one (95PS) chipen bzw. ne optimierte software aufspielen kann...oder lieg ich da jetzt falsch in der annahme...?

wir haben seit nov 08 den neuen mini one mit 95 PS (astro black), davor hatten wir den alten (bj 2005 mit 90 ps), der wurde aber wegen zu vielen reparaturen abgestoßen, trauern ihm trotzdem noch bissl hinterher!
ich muss sagen im vergleich ging der alte um einiges besser! ich finde den neuen dagegen richtig träge. der alte hat mehr spaß gemacht war viel spritziger trotz 5 ps weniger und 5- gang getriebe!! sind echt bisschen enttäuscht vom neuen, aber nur was die motorleistung betrifft, beim rest schlägt er den alten um welten!

deshalb sind wir auch auf der suche nach etwas pepp für unseren neuen! werde diesen thread hier gespannt weiterverfolgen!

streuen die neuen minimotoren eigentlich? vlt streut unserer ja extrem nach unten, dyno wurde noch keiner gemacht, mir kommt er jedenfals so vor als hätte er nur 75 PS!?

grüße space