space schrieb:gibts schon news vom messen?
Was würde diese Messung denn bringen?
Es gibt ja keine Vergleichsmessung von vor dem Tuning.
Wenn jetzt gemessen wird und der One bringt es nicht auf 120 PS, dann heißt es gleich das Tuning hat nichts gebracht. Dabei könnte es gut möglich sein, dass der Kleine schon ab Werk nicht besonders gut im Futter stand und einfach nicht mehr rauszuholen war...
Schafft er die 120 PS oder ist sogar drüber, dann wird das Tuning in den höchsten Tönen gelobt. Möglicherweise war der MINI aber schon werksseitig mit mehr Leistung gesegnet und das Tuning hat gar nicht so arg viel gebracht...
So wie claudi88 über ihren MINI berichtet, scheint sie seit dem Tuning mit den Fahrleistungen ja absolut zufrieden zu sein. Spielt es da dann überhaupt eine Rolle, wie viel PS das Tuning tatsächlich gebracht hat? Ob es jetzt "nur" 110 PS oder vielleicht sogar 130 sind, ist doch dann auch egal...
Ist jedenfalls meine Meinung...
ja das stimmt eigentlich, also wir gesagt für nen One geht er super und kann mit einem Cooper mit halten
mehr will ich nicht
claudi88 schrieb:ja das stimmt eigentlich, also wir gesagt für nen One geht er super und kann mit einem Cooper mit halten mehr will ich nicht
Hallo,
dass du mit der Leistung zufrieden bist, hast du mehrere Male bereits gesagt.
Wie sieht es eigentlich mit dem Vebrauch deines MINI aus? Vielleicht hast du sogar zum Vergleich auch konkrete Durchschnittswerte vor der Leistungssteigerung bzw. danach? Mittlerweile müsstest du ja mehrere Tausende Km mit der Leistungssteigerung gefahren sein. Wie schaut es mit allgemeinem Verschleiß aus? Was Auffälliges gemerkt? So was wie Getriebe hackt oder Geräusche aus dem Motorraum oder sonstiges?
Wäre dir für eine ausführliche Meinung (auch nur wenn es um allgemeine Eindrücke handelt) sehr dankbar.
Gruß
Alex
Hallo, also der Verbrauch ist nicht höher aber auch nicht weniger nur auf der Autobahn ist es etwas weniger, ich habe bestimmt schon 15.000 km gemacht und ich habe keine Problem oder irgentwas komisches, nichts was beim mini nicht normal ist.
weiß jetzt nicht wie weit wir auseinander wohnen sonst könnten wir mal ein verglich machen.
leistungsmessung habe ich nicht gemacht, da ich kein Vergleich von vorher habe dann bringt das nicht viel
Danke für die schnelle Antwort. Leider wohnen wir zu weit auseinander, um uns mal eben zu treffen.
Ich denke nämlich über eine Leistungssteigerung nach, aber unter verbrauchstechnischen Aspekten. Würde gerne noch weniger verbrauchen als jetzt schon, nur weis ich nicht, ob es sich rentiert. Mein Durchschnittsverbrach der letzten 19700 km liegt bei 5,9 L/100 km (MINI One 1.4, 95 PS, BJ: 2008). Hm ...
das ist sehr wenig fährst du eher gemütlich? langestrecken kurzestrecken?
eclipse schrieb:Danke für die schnelle Antwort. Leider wohnen wir zu weit auseinander, um uns mal eben zu treffen.
Ich denke nämlich über eine Leistungssteigerung nach, aber unter verbrauchstechnischen Aspekten. Würde gerne noch weniger verbrauchen als jetzt schon, nur weis ich nicht, ob es sich rentiert. Mein Durchschnittsverbrach der letzten 19700 km liegt bei 5,9 L/100 km (MINI One 1.4, 95 PS, BJ: 2008). Hm ...
Wenns dir nur ums Spritsparen geht solltest du es lassen. Ich schaffe es meinen Cooper auf 4,5 Litern zu fahren. Wenn ich mich sehr anstrenge. Auserdem dauert es ne weile bis du 560 Euro durch Sprit wieder drinhast. Zudem sollteste du die Inspektionsintervalle bei einem gechippten Auto verkürzen.
Also wenn ich es extrem drauf anlege, schaffe ich mit dem Works auch 5,9l/100km.
Das halte ich nur leider keine komplette Tankfüllung durch
Was mache ich falsch???
7,8 /7,9 l/100km weiter runter geht meiner nicht......
Größte Problem ist glaube ich der Weg zur Arbeit.
Morgens 4,7 km hin und mittags zurück. Zu kurz um warm zu werden......
