MINI² - Die ComMINIty

Also die 4,5 Liter schaffe ich über eine Entfernung von ca 10-15 km, da darf aber kein großartiger Berg drin sein. Ich z.B. muss zu mir heim nen Buggel von 2 km länge hoch. Zwar nicht so steil, aber da fließt schon was in den Tank. Meine Schwester fährt als nur 2km, da Verbraucht Sie so ca 11 Liter. Habe mal gehört, dass ein kaltes Auto auf die ersten 2 km einen Spritverbrauch von ca 30-40Liter/100 Km haben soll.
Auserdem: Klima aus, und beim Beschleunigen:
1Gang bis 3000rpm-> 30km/h
2Gang bis 3000rpm-> 50km/h
3Gang bis 3000rpm-> 70km/h

usw.

Den Cooper mit Start Stop fahre ich auf 6,-6,5 Liter (sportlich aber an die STVO gebunden )

Den One ohne Start Stop hatte ich bei 7,2. Und die Klima macht ne Menge aus.

Fahr mal bei 80km/h im 4ten bzw 5ten Gang. Gib gleichmäßig Gas. Schalte die Klima(automatik) auf die geringste Stufe und du wirst merken dass du nur noch 73 km/h schnell fährst. Die Klima raubt dir ca das, was du mit nem Start/Stop Button dazugewinnen würdest.

Würde eigentlich sagen dass das hier OT ist, aber da der Verbrauch ja was mit dem Chippen zu tun hat gehört es schon dazu.

Es kann aber sein, dass du durch Chippen untenraus mehr Wums hast und dadurch weniger verbrauchst.

Aber rechnen wir einmal: Das Chippen kostet 560 Euro. Bei einem Spritpreis von 1,35 Euro entspricht das 415 Litern. Wenn du 0,5 Liter/100 km sparen würdest, was nicht garantiert ist. würdest du 83000 km brauchen, bis du das Geld von 560 Euro wieder drinhast. Dazu kommt, dass du deine Wartungsintervalle verkleinern solltest, rein theoretisch die Garantie verlierst etc.

Sollte es wirklich nur ums Spritsparen gehen solltest du es lassen. Und auch mit der Leistung isses bei dir so ne Sache. Man sollte sein Auto erst treten, wenn es 10-15 Minuten gefahren ist. Bei 4,5km? Nunja, da würde ich die 3500 rpm warscheins nicht verlassen. Somit steht auch nicht die volle Leistung an.


Ich hoffe ich konnte dir helfen.

Ich verlasse die 3000 Um/min auch nie........
Aber der Verbrauch da wirst Du Recht haben ist überdimensional hoch auf den ersten Kilometern, das merke ich ja....

ist bei mir auch so fahr ca 4km zur arbeit

claudi88 schrieb:ist bei mir auch so fahr ca 4km zur arbeit

Und Dein Durschnittsverbrauch?????

6,8 Liter

claudi88 schrieb:6,8 Liter

Da komm ich nicht hin, nur mit Kurzsztrecken überhaupt nicht......
Wenn ich mal öfters Landstrasse fahre geht er mal runter auf 7,5...
Aber mehr nicht

Ram_master_g schrieb:Wenns dir nur ums Spritsparen geht solltest du es lassen. Ich schaffe es meinen Cooper auf 4,5 Litern zu fahren. Wenn ich mich sehr anstrenge. Auserdem dauert es ne weile bis du 560 Euro durch Sprit wieder drinhast. Zudem sollteste du die Inspektionsintervalle bei einem gechippten Auto verkürzen.

Warum sollen die Inspektionsintervalle verkürzt werden? Ich habe gar keinen festen Intervalle sondern gehe nach dem Boardcomputer. Das ist aber trotzdem ein interessantes Thema ob dann nicht der Boardcomputer angepasst werden muss bzw. sich selbständig anpasst und ich dann öffters zur Inst muss, hm........

@claudi88: Bei den knapp 20.000 km ist alles dabei. Ich würde die Autobahn- bzw. Landstraßenanteile auf jeweils 20% und Stadt auf 60% schätzen.

eclipse schrieb:Warum sollen die Inspektionsintervalle verkürzt werden? Ich habe gar keinen festen Intervalle sondern gehe nach dem Boardcomputer. Das ist aber trotzdem ein interessantes Thema ob dann nicht der Boardcomputer angepasst werden muss bzw. sich selbständig anpasst und ich dann öffters zur Inst muss, hm........

Ich lasse das Öl einmal im Jahr wechseln (so ca.) spätestens alle 15,000 km wie es draufsteht. Ist ein Auto gechippt sollte dies auf jeden fall eingehalten werden. Meine Ölwechselstation weigert sich zwar oft das Öl zu wechseln, weil der BC das nochnicht anzeigt, aber ich mache es trotzdem.

Es kommt auch vor, dass Öl reingekippt wird, dass nur ca 7000km gefahren werden sollte. Zeigt der BC aber erst in 15000 km an ist das schonmal doof. Kommt natürlich auch sehr auf die Fahrweise an. Wenn ich mein Auto öfters trete mach ich natürlich früher nen Check nach Öl/Bremsflüssigkeit etc.

Aber muss jeder für sich entscheiden. Die Intervalle sollten auf jeden Fall eingehalten werden. Wenn sie schon ein bisschen kürzer sind ist es auch nicht schlimm oder?

Ram_master_g schrieb:Ich lasse das Öl einmal im Jahr wechseln (so ca.) spätestens alle 15,000 km wie es draufsteht. Ist ein Auto gechippt sollte dies auf jeden fall eingehalten werden. Meine Ölwechselstation weigert sich zwar oft das Öl zu wechseln, weil der BC das nochnicht anzeigt, aber ich mache es trotzdem.

Es kommt auch vor, dass Öl reingekippt wird, dass nur ca 7000km gefahren werden sollte. Zeigt der BC aber erst in 15000 km an ist das schonmal doof. Kommt natürlich auch sehr auf die Fahrweise an. Wenn ich mein Auto öfters trete mach ich natürlich früher nen Check nach Öl/Bremsflüssigkeit etc.

Aber muss jeder für sich entscheiden. Die Intervalle sollten auf jeden Fall eingehalten werden. Wenn sie schon ein bisschen kürzer sind ist es auch nicht schlimm oder?

Also so wie man es mir erklärt hat bei BMW sind die Service Intervalle mittlerweile Flexibel und man muss nicht alle 15000 km in die Inspektion, der Bordcomputer prüft das Öl und alles weitere und sagt selbstständig wann das Auto eine Inspektion braucht, meiner wollte schon bei 28000 km, der meiner Freundin erst nach 32000 km, das ist also Flexibel und wenn man das Auto Chippen lässt ist die Belastung zwar höher aber der Bordcomputer hält ja den Verschleiß im Auge und teil einem Flexibel mit wann das Auto in die Inspektion sollte.

Snake schrieb:Also so wie man es mir erklärt hat bei BMW sind die Service Intervalle mittlerweile Flexibel und man muss nicht alle 15000 km in die Inspektion, der Bordcomputer prüft das Öl und alles weitere und sagt selbstständig wann das Auto eine Inspektion braucht, meiner wollte schon bei 28000 km, der meiner Freundin erst nach 32000 km, das ist also Flexibel und wenn man das Auto Chippen lässt ist die Belastung zwar höher aber der Bordcomputer hält ja den Verschleiß im Auge und teil einem Flexibel mit wann das Auto in die Inspektion sollte.

Ok, glaube ich dir gerne, davon wusste ich bisher aber nichts. Also kann man den Mini chippen, und er sagt einem wann er Inspektion will. Ein 4er Golf z.B. wird dies nicht tun?? Aber das ist ja OT