MINI² - Die ComMINIty

mini-girl88 schrieb:Kennt jemand was wo meine mal seine Leistungmessen kann?

Würde mich mal Intressieren

Hey also ich kan die leute von MTB in Essen nur empfehlen.
Ich war schon zwei Mal bei denen und die machen einen super Job
HIER mal ein Link.

Zitat:Zitat von Suppamaehn
Komisch, mein One läuft serienmäßig 240 auf der Geraden... muß ich mir Sorgen machen, dass was kaputt ist?

space schrieb:ja nee is klar!

mini-girl88 schrieb:Jup solltest du da dein Tacho wohl total im Arsch ist

Musterbeispiel für die alte Weisheit: Ironie setzt Intelligenz beim Empfänger voraus...

LG
Ostfried

@Ostfried:

Suppamaehn schrieb:Komisch, mein One läuft serienmäßig 240 auf der Geraden... muß ich mir Sorgen machen, dass was kaputt ist?

So ein Mist mein MCS mit JCW Kit (192 PS) läuft nur 232 km/h...jetzt weiß ich wer letztens gedrägelt hat

Hätte mir vielleicht doch den One kaufen sollen

@Suppamaehn:

um mal wieder aufs thema zurückzukommen;
(hab das schon in einem anderen thread gepostet, denke aber hier ist es besser platziert!)


wir sind auch am überlegen ob wir unseren ONE (1,4l maschine) chippen lassen sollen.

seit märz diesen jahres hat der ONE ja die 1,6l maschine verbaut und jetzt 98PS ich denke das ist so wie früher mit den R50 da wurde im ONE auch einfach der Motor des COOPERS verbaut und elektronisch gedrosselt!

wer also einen ONE mit dem "neuen" 1,6l motor hat der kann durchs chippen ohne probl. auf die 125PS des coopers kommen! egal ob er zuvor den 75PS oder 98PS hatte, ist immer der gleiche motor(+getriebe)!

bei unserem 1,4l, 95PS ONE ist durchs chippen denke ich nicht so viel rauszuholen, LEIDER! schätze max. 105-110PS und 10-15NM mehr!
wobei das auch schon was wäre, der 1,4l ONE geht einfach nicht gut!

wenn wir den neuen 1,6l ONE (98PS) hätten würde ich auf jeden fall chippen. da lohnt es sich...

würde wir uns heute einen mini kaufen , würden wir uns für die 75PS variante entschließen und diese dann auf 125PS chippen lassen!
dann hast du quasi einen cooper zum preis des mini 75PS
(billigstes variante)

übrigens heist der ONE jetzt nur noch MINI, die bez. ONE gibts nicht mehr!


Falls hier jemand seinen 1,4l (95PS) ONE schon gechippt hat, würde mich dessen prüfstandsprotokoll interessieren!
bzw. mich interessiert was em ende an mehrleistung/drehmoment (NM!) rausgekommen ist.



grüße
space

werde bald mal mein One messen lassen, da ich sehr gut mit üben originalen Cooper mit halten kann schätz ich so auf 115 ps auf jeden Fall, da der One jetzt richtig gut geht, auch wenn's keiner glaubt...sagen viele, die dann bei einer Rundfahrt merken das der gut ab geht...

klar kein Vergleich wie ein s oder so aber zum
Cooper nicht viel, vielleicht liegt es auch an det Software.

mini-girl88 schrieb:werde bald mal mein One messen lassen, da ich sehr gut mit üben originalen Cooper mit halten kann schätz ich so auf 115 ps auf jeden Fall, da der One jetzt richtig gut geht, auch wenn's keiner glaubt...sagen viele, die dann bei einer Rundfahrt merken das der gut ab geht...

klar kein Vergleich wie ein s oder so aber zum
Cooper nicht viel, vielleicht liegt es auch an det Software.

d.h. also du hast schon eine neue software (chip/reflash) draufspielen lassen?
noch interessanter wäre gewesen, zu wissen was deiner für eine ausgangsleistung (vor dem chippen) gehabt hat und dann natürlich die messunge danach!

eigentlich sollte bei JEDEM chiptuning eine vor- & nachhermessung auf einem prüfstand durchgeführt werden!
so kenne ich das normalerweise und eientl. ist das auch üblich.
denn, wer kauft schon gerne die katze im sack..!?

bin trotzdem auf dein protokoll gespannt!
(du hast ja auch die 1,4l maschine, aus der leider nicht so viel rauszuholen ist...)

grüsse
space

claudi88 schrieb:werde bald mal mein One messen lassen,

gibts schon news vom messen?

leider noch nicht zeitlich geschafft, denke diesen Monat...