MINI² - Die ComMINIty

Du hast vergessen, das Kennzeichen "abzudecken" ...

Ibo schrieb:Du hast vergessen, das Kennzeichen "abzudecken" ...

Am besten mit einem Stofffetzen oder DIN A4.

Yeah... Ich habe gerade den Grund für das Öl im Motorraum gefunden. Bilder kommen gleich dazu...

Ich muss nur mal eben alles zusammen bauen...

Ich kopiere einfach mal meinen Post bin zu faul nochmal zu schreiben...

Zitat:Servus McFly,

danke für die Hilfe.
Nachdem mir das keine Ruhe gelassen hat, bin ich dann gestern Abend / heute Nacht mal bei gegangen.
Ich hab dann erstmal die Abdeckung vom LLK abgemacht und gesehen, dass der Ölschmodder vom rechten Balg ausging...

also alles ausgebaut und dann das gesehen:


Da scheint BMW die Ecke mit unter die Schelle gepackt zu haben und dadurch war er undicht. Hab dann alles gerichtet und richtig eingebaut.

Nach der Probefahrt heute morgen sind folgende Sachen aufgefallen:
- viel ruhigerer Leerlauf
- Bessere Gasannahme
- angenehmer zu fahren.

Ein kleines Teil mit großer wirkung... Aber jetzt passt wieder alles

Originallink: http://www.mini2.info/forum/showthread.p...ost2665594

iamone schrieb:Am besten mit einem Stofffetzen oder DIN A4.

So hab ich das zB gemeint. Ganz professionell.

iamone schrieb:So hab ich das zB gemeint. Ganz professionell.

Da teure M3-Tabe

Sumsi schrieb:Da teure M3-Tabe

Genau…

Hatte gestern und heute ein kleines, sehr privates MINI Treffen im Hof. Der Ex-R56 stand die Nacht über neben meinem R55.

Unser Nachbar denkt sich sowieso nichts mehr, der weiß: ich bin ein hoffnungsloser Fall, aber da er selber mal einen (New) MINI hatte kennt er ja die Liebe zu den schrägen Autos…

eclipses schrieb:Der Dolgo fährt gerade seinen Mini aus der Werkstatt abholen.
Der ist dann so gut wie neu mit neuem Getriebe und neuer Kupplung.

Und passt wieder alles?

Am Samstag durfte der Coop hinter dem Dolgo-MINI fahren.

Ja alles wieder fein. Keine nerfigen Geräusche und vorallem kein wegfahren mit der 2.


Ps.: Ich hatte eine Roten R60 Cooper