iamone schrieb:Dank einer überhitzten Bremse kennen wir jetzt das Kiesbett nach der Start/Zielgerade am Salzburgring komplett auswendig. Musste rausgezogen werden. Bam! 
was machst'n du für sachen? veranstaltung oder freie fahrt?
rubberduck schrieb: was machst'n du für sachen? veranstaltung oder freie fahrt?
Veranstaltung. Wertungsfahrt Salzburgring vom Gaisbergrennen. Auf der Start/Zielgeraden wie bei den Runden davor ~160km/h drauf gehabt, vor der Rechts-Linkskombi komplett in die Eisen. Lenkung gerade, Fuß von der Bremse, Popometer meinte links hinten blockierts und zack! Abflug in den Kies. Aber nichts passiert...
chubv schrieb:Welches Auto?
Porsche 356 Carrera GS de luxe mit GT Motor, Baujahr 1958, den ich letztens poliert und versiegelt habe.
Absolut nichts zu verbuchen!! Das Training in Fohnsdorf hat geholfen, von 160 habe ich auf 80 km/h reduzieren können und richtig gehandelt, Geschwindigkeit reduzieren, gezielt abfangen, gezielt eindrehen etc
Glück gehabt. Und solange euch nichts passiert ist, ist der Rest ja egal!
Yeah... ich war vorhin bei bmw...
1200€ teile sind kaputt...
Krümmer und ansauglufttempsensor...
Wenn das so weiter geht hab ich zum verkauf ein komplett neues auto...
Ich habe dem Herrn gesagt, dass ich noch Euro Plus habe und er zusehen soll, dass die das macht... ich will nicht in ein Auto, was ich verkaufen möchte / sollte, wie auch immer, noch soviel Geld investieren...
Genau, so realistisch sollte man schon sein!
Von daher lässt sich einfach kein realistische Aussage auf die Frage "ob sich ein GP mit einem Z4 3.0i spielen kann?" treffen. Weil es keiner der Teilnehmer darauf angelegt hat, herauszufinden welcher "besser geht!" ...
@ducks: oder?
