15.06.2011, 09:34
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15.06.2011, 09:43
Sumsi schrieb:Mike hat heute das Pickerl auch nicht geschafft
Ohje, woran ists gescheitert? Ich muss jetzt bei meinem 206er auch noch das Pickerl machen bevor ich ihn verkauf...mal schauen was da rauskommt.
Beim Mini mach ich mir noch keine Gedanken, immerhin ists da grad vor 2 Monaten frisch gemacht worden
LG;
15.06.2011, 09:56
Japp... ist heftig mit meinem...
Aber hey, ist ja noch Garantie drauf und ich zahl nix... zumidest nur Kleinteile... Aber sonst zahl ich ganz sicher nichts bei dem Karren...
Wenigstens ist die Chance, dass er am Sonntag bei Ebay weggeht halbwegs gut...
@Sumsi: warum hast das Pickerl nicht geschafft?
Aber hey, ist ja noch Garantie drauf und ich zahl nix... zumidest nur Kleinteile... Aber sonst zahl ich ganz sicher nichts bei dem Karren...
Wenigstens ist die Chance, dass er am Sonntag bei Ebay weggeht halbwegs gut...
@Sumsi: warum hast das Pickerl nicht geschafft?
15.06.2011, 11:39
Hat ein paar Gründe
Bremsscheiben und beläge sind hinten fällig. Ich hab gewusst, dass sie knapp sind, aber nicnt so knapp
Rückfahrscheinwerfer geht nicht. Ich hoffe da ist nichts schlimmeres. Hatte früher einen kleinen wackler, manchmal ging er, mancnmal nicht zur zeit gar nicht mehr, hab aber total vergessen, dass er was hat
traggelenk links vorne ist auch fällig
Achja und der liebe Pöff E-Zeichen fehlt hab ich zwar gewusst, letztes Jahr und beim Entragen vom Fahrwerk wurde nichts gesagt, heute wurde es bemängelt und somit noch ein Grund mehr, warum ich kein Pickerl bekomm
Und er ölt ventildeckeldichtung brauch ich neu, ist auch schon bestellt, aber es scheint bisschen mehr zu sein, zumindest waren unten schon kleine Tropfen Das war der einzige leichte Mangel
Bremsscheiben und beläge sind hinten fällig. Ich hab gewusst, dass sie knapp sind, aber nicnt so knapp
Rückfahrscheinwerfer geht nicht. Ich hoffe da ist nichts schlimmeres. Hatte früher einen kleinen wackler, manchmal ging er, mancnmal nicht zur zeit gar nicht mehr, hab aber total vergessen, dass er was hat
traggelenk links vorne ist auch fällig
Achja und der liebe Pöff E-Zeichen fehlt hab ich zwar gewusst, letztes Jahr und beim Entragen vom Fahrwerk wurde nichts gesagt, heute wurde es bemängelt und somit noch ein Grund mehr, warum ich kein Pickerl bekomm
Und er ölt ventildeckeldichtung brauch ich neu, ist auch schon bestellt, aber es scheint bisschen mehr zu sein, zumindest waren unten schon kleine Tropfen Das war der einzige leichte Mangel
15.06.2011, 11:53
Ach du meine Güte! Der arme Kleine!
Bis wann musst du denn alles beheben lassen? Wann hast du wieder Pickerltermin?
Bis wann musst du denn alles beheben lassen? Wann hast du wieder Pickerltermin?
15.06.2011, 11:59
chubv schrieb:So, futsch is er .
OO
NEEEEEIIIN
@sumsi Hast du wenigstens die Tipps irgendwo gespeichert und mit was was gemacht wird.
15.06.2011, 12:09
Harox schrieb: Ach du meine Güte! Der arme Kleine!
Bis wann musst du denn alles beheben lassen? Wann hast du wieder Pickerltermin?
mjo
Er meinte ein Monat herum, auch bissl länger wenns sein muss Pickerl ist aber im Mai gelocht, also hätte ich ja noch bis August Zeit
Bin mir aber nicht sicher, ob ich was am Auspuff mach und wieder hin fahr, oder einfach woanders hin und den Auspuff lass
eclipses schrieb:OO
NEEEEEIIIN
@sumsi Hast du wenigstens die Tipps irgendwo gespeichert und mit was was gemacht wird.
Nur in meinem Kopf
15.06.2011, 12:12
Sumsi schrieb:Hat ein paar Gründe
Oops! Hoffentlich sind die Mängel schnell und kostengünstig zu beheben…wie alt ist Mike (so heißt dein MINI doch oder?) denn eigentlich?
15.06.2011, 12:15
einer ausn forum hatte wieder mal ein bisschen arbeit und meinte, ich soll das posten:
anfangszustand
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er wurde eingeschäumt
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danach gewaschen, geknetet um die Ablagerungen vom Lack zu bekommen und wieder gewaschen
Dann hab ich mir den Lack genauer angesehen
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Auch ein paar schlimmere Kratzer von Neidern, oder etwas in der Art
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Dieser Kratzer wurde Nassgeschliffen
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Zuerst bin ich drüber gegangen, ich hab mir gedacht er ist schon weg, bzw. hat man ihn noch minimal gesehen. Ich wollte aber nicht noch tiefer gehen, weil ich kein Lackdickenmessgerät habe und deshalb nicht gewusst habe, wie viel Klarlack noch vorhanden ist. Also hab ich es wieder aufpoliert. Danach hab ich ihn immer noch gesehen, aber nur leicht. An manchen Stellen am Rand war er aber immer noch deutlich vorhanden, weil ich dort anscheinend nicht so drüber geschliffen hab, sondern mich eher in der Mitte gehalten habe. also die Schleifblüten erneut ausgepackt, an den Stellen drüber geschliffen, an denen er noch deutlich vorhanden war und mir danach gedacht:"Riskieren wir es, den Kratzer werd ich doch raus bekommen" Also noch einmal leicht über die ganze Fläche geschliffen. Jetzt war er noch minimal in der Matten Stelle vom Schleifen zu sehen. Noch tiefer wollte ich aber nicht gehen, hab die Stelle erneut aufpoliert und das war anscheinend genau richtig, denn jetzt ist der Kratzer komplett weg
Dieses Foto wurde noch dazu in der Sonne gemacht, nachdem ich komplett fertig war, in der man wirklich jeden Kleinen Fehler sieht. Feine Haarlinienkratzer, die noch vorhanden sind, Hologramme, usw.
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Hier habe ich versucht ein schönes 50:50 zu fotografieren, bin aber gescheitert. Ich kann einfach keine Kratzer fotografieren
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vorher
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nach dem polieren
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vorher
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wie ich komplett fertig war
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Zuerst wurde mit einer Festool Shinex und der Menzerna PO203 poliert, um die Kratzer weg zu bekommen
Danach hab ich auf eine Exzenter-Maschine und Menzerna PO106FA gewechselt, um etwaige Hologramme 100% heraus zu bekommen und den Glanz nochmals zu steigern
Danach kam Zaino AIO zum Einsatz, um den Lack auf die Versiegelung vorzubereiten. Danach Zaino Z6 um den Glanz zu steigern und Überreste vom Zaino AIO weg zu bekommen, falls noch welche am Lack gewesen wären.
Danach kam Zaino Z5 + ZFX
Wieder Z6
Z2 plus ZFX
Wieder Z6
Z2 plus ZFX
Dann hab ich das Auto über Nach stehen lassen
Dann kam wieder Z6
Danach Z8 zur letzten Glanzsteigerung.
Danach wurden die Scheiben noch außen und innen gereinigt. Die Frontscheibe wurde mit "Rain X" versiegelt. Mir wurde gesagt, die Frontscheibenversiegelung soll ein gutes Monat halten, ich kann dazu nichts sagen, weil ich es erst seit ca. 1 Woche habe.
Der Auspuff wurde schnell gereinigt und eingelassen.
Die Reifen wurde eingelassen, damit sie wieder schon schwarz sind
Die Zaino Versiegelung am Lack sollte bei richtiger Pflege ca. 1 Jahr halten. Mir fehlen leider Testberichte dazu, aber ich trau es mir zu sagen, dass die Zaino-Versiegelung mit 3 Schichten (eigentlich 4, weil beim Zaino AIO auch schon eine kleine Versiegelung dabei ist) bis zu einem Jahr halten kann. Und zwar ein echtes Jahr und nicht "2 Jahre", wie viele bei den "tollen" "Nanoversieglungen" werben
Fertig
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Der weiße Strich über dem "Lietz Sport" ist kein Hologramm, sonder die Spiegelung von der Spur, die ein Flieger am Himmel nachgezogen hat
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Das Kennzeichen spiegelt in der Heckschürze (In der Heckschürze wurde es an manchen Stellen nur mit dem Radiergummi weg gelöscht und nicht abgeändert, wie das richtige Kennzeichen)
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Die Reine Arbeitszeit betrug insgesamt 20 1/2 Stunden
anfangszustand
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er wurde eingeschäumt
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danach gewaschen, geknetet um die Ablagerungen vom Lack zu bekommen und wieder gewaschen
Dann hab ich mir den Lack genauer angesehen
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Auch ein paar schlimmere Kratzer von Neidern, oder etwas in der Art
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Dieser Kratzer wurde Nassgeschliffen
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Zuerst bin ich drüber gegangen, ich hab mir gedacht er ist schon weg, bzw. hat man ihn noch minimal gesehen. Ich wollte aber nicht noch tiefer gehen, weil ich kein Lackdickenmessgerät habe und deshalb nicht gewusst habe, wie viel Klarlack noch vorhanden ist. Also hab ich es wieder aufpoliert. Danach hab ich ihn immer noch gesehen, aber nur leicht. An manchen Stellen am Rand war er aber immer noch deutlich vorhanden, weil ich dort anscheinend nicht so drüber geschliffen hab, sondern mich eher in der Mitte gehalten habe. also die Schleifblüten erneut ausgepackt, an den Stellen drüber geschliffen, an denen er noch deutlich vorhanden war und mir danach gedacht:"Riskieren wir es, den Kratzer werd ich doch raus bekommen" Also noch einmal leicht über die ganze Fläche geschliffen. Jetzt war er noch minimal in der Matten Stelle vom Schleifen zu sehen. Noch tiefer wollte ich aber nicht gehen, hab die Stelle erneut aufpoliert und das war anscheinend genau richtig, denn jetzt ist der Kratzer komplett weg
Dieses Foto wurde noch dazu in der Sonne gemacht, nachdem ich komplett fertig war, in der man wirklich jeden Kleinen Fehler sieht. Feine Haarlinienkratzer, die noch vorhanden sind, Hologramme, usw.
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Hier habe ich versucht ein schönes 50:50 zu fotografieren, bin aber gescheitert. Ich kann einfach keine Kratzer fotografieren
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vorher
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wie ich komplett fertig war
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Zuerst wurde mit einer Festool Shinex und der Menzerna PO203 poliert, um die Kratzer weg zu bekommen
Danach hab ich auf eine Exzenter-Maschine und Menzerna PO106FA gewechselt, um etwaige Hologramme 100% heraus zu bekommen und den Glanz nochmals zu steigern
Danach kam Zaino AIO zum Einsatz, um den Lack auf die Versiegelung vorzubereiten. Danach Zaino Z6 um den Glanz zu steigern und Überreste vom Zaino AIO weg zu bekommen, falls noch welche am Lack gewesen wären.
Danach kam Zaino Z5 + ZFX
Wieder Z6
Z2 plus ZFX
Wieder Z6
Z2 plus ZFX
Dann hab ich das Auto über Nach stehen lassen
Dann kam wieder Z6
Danach Z8 zur letzten Glanzsteigerung.
Danach wurden die Scheiben noch außen und innen gereinigt. Die Frontscheibe wurde mit "Rain X" versiegelt. Mir wurde gesagt, die Frontscheibenversiegelung soll ein gutes Monat halten, ich kann dazu nichts sagen, weil ich es erst seit ca. 1 Woche habe.
Der Auspuff wurde schnell gereinigt und eingelassen.
Die Reifen wurde eingelassen, damit sie wieder schon schwarz sind
Die Zaino Versiegelung am Lack sollte bei richtiger Pflege ca. 1 Jahr halten. Mir fehlen leider Testberichte dazu, aber ich trau es mir zu sagen, dass die Zaino-Versiegelung mit 3 Schichten (eigentlich 4, weil beim Zaino AIO auch schon eine kleine Versiegelung dabei ist) bis zu einem Jahr halten kann. Und zwar ein echtes Jahr und nicht "2 Jahre", wie viele bei den "tollen" "Nanoversieglungen" werben
Fertig
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Der weiße Strich über dem "Lietz Sport" ist kein Hologramm, sonder die Spiegelung von der Spur, die ein Flieger am Himmel nachgezogen hat
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Das Kennzeichen spiegelt in der Heckschürze (In der Heckschürze wurde es an manchen Stellen nur mit dem Radiergummi weg gelöscht und nicht abgeändert, wie das richtige Kennzeichen)
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Die Reine Arbeitszeit betrug insgesamt 20 1/2 Stunden
15.06.2011, 12:15
So... ich sitz jetzt bei bmw... moah...
Heute morgen angerufen... ich soll in der mittagspause eben vorbei kommen. Jetzt bin ich hier, fehlercode auslesen geht erst ab 13Uhr wieder... ich finds ja toll, wenn die linke hand nicht weiß, was die rechte tut...
Sind auch nur 30km pro weg und vorallem bei aktuell 11l/100km mit der scheiss warnlampe...
Heute morgen angerufen... ich soll in der mittagspause eben vorbei kommen. Jetzt bin ich hier, fehlercode auslesen geht erst ab 13Uhr wieder... ich finds ja toll, wenn die linke hand nicht weiß, was die rechte tut...
Sind auch nur 30km pro weg und vorallem bei aktuell 11l/100km mit der scheiss warnlampe...
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