MINI² - Die ComMINIty

Da merkt man halt ein Forum voller Männer, ich dachte aber ein paar sind schon zu alt für sowas

Liebi schrieb:Uuuuui! Soooo viele Zettis! Des san ja noch mehr als bei uns MINIs

Massenprodukt

chubv schrieb:Massenprodukt

Sieht einfach klasse aus dein MINI. Die Farbe ist genial, die Felgen so und so und die
lackierten Verbreiterungen kommen echt super

el_gordo schrieb:Sieht einfach klasse aus dein MINI. Die Farbe ist genial, die Felgen so und so und die
lackierten Verbreiterungen kommen echt super

Dankeschön!

Mal wieder ein kleines aber feines Update:

Den Luftfilterkasten hab ich jetzt selber geflickt - mit ner Schelle ausm Baumarkt für 79 Cent - sieht wie ich finde durchaus gut aus und dichtet wohl sogar besser als das Original-Stecksystem



Es gibt auch wieder einen "runden" KM Stand zu feiern:



Und eine kleines "Upgrade" hat er auch wieder bekommen:







Ist die "teure" Version der Projektoren, ich wollt nur das MINI Logo alleine und vor allem hatte ich keine Lust auf bohren - hier handelt es sich um Einsätze die komplett der Originalen Einstiegsbeleuchtung entsprechend - alte Einsätze raus, neue angesteckt, reingedrückt, fertig. Plug & Play, absolut Easy, kann ich nur wärmstens empfehlen!

Ach ja, und gestern hat der MINI einen "Kennzeichenbruder" bekommen - ein Opel Astra kam dazu, wird die Woche zusammen mit dem MINI auf Wechselkennzeichen angemeldet und darf ab nun als Winterauto, Lastesel und "Verbrauchsauto" herhalten. Der Astra stammt aus Pensionisten-Erstbesitz, hat grad mal 85.000km runter und hat für schlappe 450€ den Besitzer gewechselt



LG;
Manuel

Na der Astra ist ja fast schon erhaltenswert, viele dieser Generation wurden vom Rost da-
hin gerafft. Lohnt sich das denn mit dem Wechselkennzeichen ggü. Zulassung zweier
Fahrzeuge?

PS: Glückwunsch zur 88888

el_gordo schrieb:Na der Astra ist ja fast schon erhaltenswert, viele dieser Generation wurden vom Rost da-
hin gerafft. Lohnt sich das denn mit dem Wechselkennzeichen ggü. Zulassung zweier
Fahrzeuge?

PS: Glückwunsch zur 88888

Danke!

Naja, Rost hat eh der auch - ist aber ned schlimm, da muss ich eh gleich mal ran...hätte neulich auch einen Diesel angeschaut der tatsächlich KEINEN Rost hatte, war aber ein Jahr älter, 400€ teurer und hatte nur nen Fahrerairbag und keine Anhängerkupplung...




LG;

PS: Wegen Wechselkennzeichen: Lohnt sich, weil der Astra dann außer der Anmeldegebühr (ca. 180€ nix kostet - ich zahl ja nur für das stärkere Auto, in dem Fall den MINI....

Erzähl dann mal wie du das mit dem Rost machst. Ich müsste beim Polo auch mal ran.

chubv schrieb:Erzähl dann mal wie du das mit dem Rost machst. Ich müsste beim Polo auch mal ran.

Mal sehen - Masterplan: niederschliefen, Klarlack drauf und als "Edelrost" deklarieren

Nö, im Ernst - zweckmäßig muss es sein, mal mit nem Spezi drangehen der auch a bissal lackieren kann - muss nicht perfekt werden, aber anschauen soll ma ihn schon noch können

Jetzt fehlt dir nur noch der "My other Car is a MINI" Aufkleber Manuel....