MINI² - Die ComMINIty

So, gestern gab es mal wieder einen "Runden" - hätte ich erst für 2014 geplant gehabt, da der MINI ja jetzt Dank Winter-Opel weniger im Alltag herhalten muss...aber weil der Herbst noch so schön ist und der Opel keine Autobahnvignette hat und die Spur bei ihm erst heute Abend endlich eingestellt wird....durfte der MINI noch ein bisserl raus - langsam wird erwachsen...





LG;

Bin ja ein bisschen neidisch aufs Chrono-Paket das sieht im Dunkeln einfach klasse aus

Da ist noch nichts alt, ist ja noch ein Küken! Susi ist schon 25tkm drüber

Minimaik schrieb:Bin ja ein bisschen neidisch aufs Chrono-Paket das sieht im Dunkeln einfach klasse aus

Minimaik schrieb:Da ist noch nichts alt, ist ja noch ein Küken! Susi ist schon 25tkm drüber

Uiii....naja ich hab das Küken mit 56.000km gekauft....und das war im Juni 2011 - wenn man bedenkt, dass ich im Winter 2012/2013 nur 2.000km gefahren bin

Aber MINI fahren macht halt süchtig, was solls, is ja eigentlich eh egal was auf der Uhr steht solange der Pflegezustand passt

LG;

Liebi schrieb:





Uiii....naja ich hab das Küken mit 56.000km gekauft....und das war im Juni 2011 - wenn man bedenkt, dass ich im Winter 2012/2013 nur 2.000km gefahren bin

Aber MINI fahren macht halt süchtig, was solls, is ja eigentlich eh egal was auf der Uhr steht solange der Pflegezustand passt

LG;

Eben bin seit Februar jetzt 24tkm gefahren... Oops?

Die 100.000km werden dann wohl im Frühjahr/Sommer geknackt sein vielleicht sogar bei einer Ausfahrt.

Spureinstellung hast ja schon gemacht beim Opel, das heißt du fährst schon mit dem jetzt richtig oder?

Scarface0664 schrieb:Die 100.000km werden dann wohl im Frühjahr/Sommer geknackt sein vielleicht sogar bei einer Ausfahrt.

Spureinstellung hast ja schon gemacht beim Opel, das heißt du fährst schon mit dem jetzt richtig oder?

Also mit den 100.000 rechne ich erst gegen Ende der Saison, wenn überhaupt - ich hab ja den Opel nicht nur als Winterbitch, sondern auch als Kilometerhure - Kroatienurlaub 2014 wir kommen...der soll jetzt den Winter halbwegs gut überstehen, gleich im April sein Pickerl kriegen (das erst im Mai fällig wäre) und dann geht es mit ihm bis Ende September 2015 dahin - wenn er dann am Ende ist solls so sein....

Spureinstellen wurde soeben erledigt, auch der Wechsel auf die ACHTUNG! 155/80/13 Asphaltschneider-Winterpatscherl - der Opel ist so weit jetzt fertig, möchte nur noch bevor es nass und salzig wird eine Schicht Unterbodenschutz auftragen und das rechte hintere Radhaus mit einer Rathaus-Innenschale vor dem kompletten Verfall retten...

LG;

Liebi schrieb:ich hab ja den Opel nicht nur als Winterbitch, sondern auch als Kilometerhure -

spül dir mal den mund - was du für ausdrücke verwendest...

Liebi schrieb:Kroatienurlaub 2014 wir kommen...der soll jetzt den Winter halbwegs gut überstehen, gleich im April sein Pickerl kriegen (das erst im Mai fällig wäre) und dann geht es mit ihm bis Ende September 2015 dahin - wenn er dann am Ende ist solls so sein....

im ernst? du TRAUST dich mit dem opel nach kroatien fahren?
sommerurlaub und mit MINI anreisen hat aber schon was, gell vor allem im vgl zum opel

LiquidWhite schrieb:spül dir mal den mund - was du für ausdrücke verwendest...

Sorry

LiquidWhite schrieb:

im ernst? du TRAUST dich mit dem opel nach kroatien fahren?
sommerurlaub und mit MINI anreisen hat aber schon was, gell vor allem im vgl zum opel

Was soll der Blick? Am Opel steht doch hinten schon drauf "DER Zuverlässige" und das ist er in der Tat...was soll mich an dem Ding im Stich lassen? Ich hab den in den letzten 2 Monaten in und auswendig gelernt, fast alles mal in der Hand gehabt....angefangen von den Querlenkern, den Spurstangen, den Spurstangenköpfen über den Zahnriemen, den Rippenriemen, die Wasserpumpe, das Thermostat, den normalen Service (Öl+Filter, Bremsflüssigkeit), die Bremsscheiben und Klötze, das Federbein....technisch ist das Ding Topfit! Und wenn er wirklich verrecken sollte, kann den jeder kroatische Dorfschmied wieder flicken....

Klar hätte es was mitm MINI anzureisen - ABER wir reden vom Kaff Beli auf der Insel Cres - da fährst du mit der Fähre rüber auf die Insel, dann die Hauptstraße entlang bis du zur einzigen Kreuzung am Bergrücken kommst, von wo au du links und rechts aufs Meer runter siehst - immer wieder ein erhabenes Gefühl dort oben - um dann der Straße nach Beli zu folgen...die ist schmaler als die meisten Mühlviertler Güterwege, Schafe zanken sich auf der Straße, größere und kleinere Steine säumen die Straße und wenn du dann in Beli ankommst, stellst du fest, dass Parkplätze sowohl beim "Hotel" als auch unten am Strand knapp sind - das hat zur Folge, dass ich niemanden kenne, der nach einer Woche dort nicht den einen oder anderen Kratzer im Lack hatte - abgesehen davon, dass es dort extrem trocken und staubig ist, und Autowaschen nicht möglich ist da Wasser auf der Insel knapp ist und mit dem Tankwagen angeliefert wird - alles in allem nicht die Umgebung, die man sich für seinen MINI wünscht...auch wenn die Küstenstraße am Weg zur Fähre mitm MINI extrem Laune machen würde...dass der Opel keine Klima hat, ist da zu vernachlässigen, ich will ohnehin in der Nacht anreisen....und außerdem bietet der Opel den unschlagbaren Vorteil eines ernstzunehmenden Kofferraums - da können locker noch 1-2 Leute mitfahren und das Tauchgepäck findet auch seinen Platz...



LG;

*Staubwegwisch*

Der Winter (der diesmal eh keiner war) neigt sich langsam aber sicher dem Ende, und je näher die MINI Saison kommt, umso klarer wird wie viel diese Saison zu tun ist....

Am Donnerstag habe ich bei Kaiserwetter den Winterschlaf meiner Lila Pause unterbrochen, die Abdeckplane abgenommen, den Erhaltungslader abgehängt, die Kennzeichen montiert und getan was zu tun war - den Schlüssel ins Schloss gesteckt, umgedreht und auf Anhieb kam wieder Leben in die Bude

Der erste Weg führte mich zur Tankstelle, wo ich zuerst mal den Reifendruck kontrollierte (was ja auch Sinn der ganzen Aktion war) und im Anschluss ging es noch eine Runde durch/um meine Heimatstadt um den Motor mal wieder auf Temperatur zu bringen. What a Feeling...

Allerdings machte ich dabei eine unschöne Entdeckung - trotz Winterschlaf in der heimischen Garage um den Kleinen vor Schäden zu bewahren, hat er sich eine kleine Beule eingefangen, in der Seitenwand der Fahrerseite, knapp vor dem Tankdeckel

Woher die kommt ist nicht ganz klar, aber egal, wozu hat man einen Beulen-ausdrück-Gott im Bekanntenkreis...der bekommt zu Saisonbeginn gleich mal was zu tun...

Danach ging es zurück in die Garage, Kennzeichen wieder runter, Erhaltungslader dran und wieder schön zugedeckt...

Hier mal die Pläne für 2014:

- Beule in der Seitenwand entfernen.
- Cooper S Hutze verschließen um nicht Dreck- und Wasserfang zu sein.
- Auspuff-Endrohrblendenhalterung basteln die dafür sorgt, dass die Endrohre nicht mehr am Heck scheuern und es dort verbrutzeln
- Getriebeöl-Wechsel
- JCW Luftfilter-Elemente warten (reinigen + neu ölen)
- Inspektion 2
- Einbau von Stahlfelx-Bremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit
- Tausch des Cooper Spoilers gegen den Aero-Spoiler
- Montage des JCW-Badges im Grill der Aero-Front
- Tieferlegung mitels KW 30/30 Federn
- to bei continued...

LG;
Manuel und die Lila Pause

Mein Kleiner & ich freuen und auch schon arg auf den Frühling! Jedes Wochenende waschen, an dem glänzenden Chrom "BlingBling" satt sehen und natürlich den MINI ausfahren..

Das mit der Delle ist natürlich ärgerlich, aber: Kopf hoch! Es gibt schlimmeres.

Ganz liebe Grüße von Bayern nach Österreich & grüß mir die Lila Pause!