spg schrieb:Das Einzige was nicht gut gelöst ist, ist das Windschott, das Teil ist ziemlich nutzlos, es müsste die Bügel auch abdecken, bei 9 Grad zog es doch unangenehm und zwar nicht aussen wo man es vermuten würde sondern in der Mitte.
Wundert mich aber...denn das Windschott ist doch bei allen Roadstern in der Mitte zwischen den Bügeln...würde ja sonst auch doof aussehen
Ist nicht nocht die Kopfstütze dazwischen
omufflon schrieb:Wundert mich aber...denn das Windschott ist doch bei allen Roadstern in der Mitte zwischen den Bügeln...würde ja sonst auch doof aussehen
Beim BMW Z? ist das Netz auch im Bügel drin, das hilft einiges.
Gestern sind wir mit dem 307CC herumgedüst, da zog es bei 140 auf der AB weniger als im Roadster mit 80kmh...
Denke da findet sich schnell eine Lösung.
surfer.girl schrieb:Autsch, vielleicht kannst du ja noch umbestellen....
Was sollen wir umbestellen
Wir tauschen den 307CC gegen den Roadster...
spg schrieb:Beim BMW Z? ist das Netz auch im Bügel drin, das hilft einiges.
Gestern sind wir mit dem 307CC herumgedüst, da zog es bei 140 auf der AB weniger als im Roadster mit 80kmh...
Ups...du hast Recht...extra gestern noch mal nachgeschaut...da ist ja wirklich ein Netz in den Bügeln
Dann doch die Lösung mit dem Stoffhund
spg schrieb:Gestern sind wir mit dem 307CC herumgedüst, da zog es bei 140 auf der AB weniger als im Roadster mit 80kmh...
naja dafür ist der mini halt ein puristischeres fahrzeug mit weniger komfort. dürfte ja klar sein, dass es da mehr zieht. hast ja auch mehr fahrspass, als mit der franzosensänfte
evlt. ein fliegengitter für fenster in die bügel machen.
klar, mit dem MINI auch 140 km/h fahren, dann ist der Zug wie weggeblasen.
