MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Scarface R50+RMS Kompressor
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MyGreenOne schrieb:Hallo,

habe auch die Eibach Federn verbaut:

Ich weiß ich habe deine Bilder in einem eigenen Eibach Thread gesehen bevor ich meine oben hatte Zwinkern
Eigentlich nichts Neues, aber ich hab jetzt endlich mal meine S Haube richtig eingestellt.

Das die Spaltmassen bei Mini nicht 100% sind, wurde mir bei einigen Treffen klar aber so wie ich die hatte gehörte es aber auch nicht und hat mich extrem gestört.

Am Fotos siehts man nicht so richtig aber die Haube ging auch nicht richtig zu und auf auf der Rechten Seite.


[Bild: zibu44ns.jpg]

Mir wurde gesagt das es ein großer Aufwand ist die Haube einzustellen, das es aber so aufwendig wurde konnte ich auch nicht recht glauben.

[Bild: nsnskqks.jpg]

Nur durch Vaters Freund der Spengler ist konnte ich das machen lassen, insgesamt hat es über 5 Stunden gedauert.
Aja und die Baustelle geht weiter bei meinen.

Meiner is undicht.

Er verliert leicht Servoöl die Ansaugleitung is es.

Und dann wieder das leidige Thema er verliert Kühlwasser.

Obwohl ich letzteres eigentlich von BMW habe machen lassen, aber anscheinend is es jetzt wieder was anderes.

Das alles möchte ich noch vorm einwintern erledigen lassen.

+ auch noch Service aber das mache ich nicht bei BMW.
ich kann dir Zitta Empfehlen.
ramski schrieb:ich kann dir Zitta Empfehlen.

Ich werde jetzt sowieso wechseln in der Donaustadt bin ich nicht mehr zufrieden werde zu Heiligenstadt gehen.

Zitta is zu weit weg von mir.
womit bist du dann im winter unterwegs? Head Scratch
Scarface0664 schrieb:Ich werde jetzt sowieso wechseln in der Donaustadt bin ich nicht mehr zufrieden werde zu Heiligenstadt gehen.
Von dort hab ich bis dato auch nicht viel Positives gelesen.
LiquidWhite schrieb:womit bist du dann im winter unterwegs? Head Scratch

Mit U Bahn Zwinkern

Wenn ich Auto brauchen sollte am WE oder so dann bekomme ich von Vater.
-------

Der Plan war eigentlich nach dem Winter 12 das ich nicht mehr wieder mein Mini abmelden werde aber:

Ich bräuchte Winterreifen + Felgen, und das Geld was ich eigentlich gespart habe is alles heuer drauf gegangen für Umbauten und Treffen.

Und jetzt siehe Beitrag oben muss ich auch noch investieren.

Hat aber auch was positives ich spar mir 110€ alleine Versicherung für 5 Monate + Benzin + Schonung meines Minis.

Das Geld was ich im Winter spare muss ich dann gleich im Frühjahr in Neue Sommerreifen investieren.
Servus!

Na das klingt doch gut wenn die Haube jetzt passt - Spaltmaße bzw. das Einstellen ebendieser beim MINI ist ja immer so eine Sache, wenn ich dran denke wie das damals ausgesehen hat als wir bei Sollis MINI das Aero Paket montiert haben, da hat der Spalt vorne auch auf Anhieb mal überhaupt nicht gepasst Pfeifen

Scarface0664 schrieb:Das alles möchte ich noch vorm einwintern erledigen lassen.

+ auch noch Service aber das mache ich nicht bei BMW.

Hmm...die willst alles noch vorm Winter machen, alles bei BMW, nur den Service nicht? Warum? Hast du bislang ein vollständiges Serviceheft, sprich haben deine Vorgänger alles bei BMW machen lassen? Ich frage, weil dein Checkie ja ein später R50 ist und noch nicht komplett aus der Kulanz "draußen" ist - wurde bisher alles bei BMW gemacht, würd ich das so beibehalten - denn wenn mal was rüber kommt (Stichwort Rost - davor sind ja leider auch unsere R50 nicht gefeit) argumentiert es sich mit einem BMW Scheckheft immer leichter...ich bin auch kein Freund davon, den Fachwerkstätten Geld in den Rachen zu schaufeln, aber es lässt sich ja über alles reden - bei mir steht auch demnächst ein Service an, Inspektion 2, die wird bei BMW gemacht - nur das Öl werd ich mir selber besorgen - hab da eine Quelle wo ich das Original BMW gelabelte Castrol 0W40 das bei BMW 28€/Liter kostet für 7€ bekomme...Mindestabnahme 5 Liter, aber das ist ja nicht das Problem...und wenn Originalverpacktes in BMW Flaschen abgefülltes Öl im Kofferraum steht tun sie sich etwas schwer zu sagen "nein, nehmen wir nicht"....darüber hinaus ist auf meinem MINI die MINI-Mobilitätsgarantie (MobilDriveAustria) drauf, war wohl damals ne Zeit lang bei allen dabei - Lebenslang (30 Jahre?) bei vollständigem BMW-Serviceheft...

Scarface0664 schrieb:Zitta is zu weit weg von mir.

Zu weit ist immer relativ - ohne jetzt zu wissen wie weit besagter Händler von dir weg ist, aber ich fahr zu meinem (Kneidinger in Haslach) auch 45km - eine Richtung. Ist es mir aber wert, weil dort alles passt und ich in der Regel eh nur 1-2x im Jahr hin muss wenn nix außerplanmäßiges wie der Unfall heuer dazwischen kommt...Alternativen gäbe es zwar, aber die sind auch nicht wirklich näher, nach Mauthausen zum Reichhart wo wir die Grenzlandtour gestartet haben sind es auch 38km und nach Linz zum Höglinger ebenfalls...

Scarface0664 schrieb:Mit U Bahn Zwinkern


Der Plan war eigentlich nach dem Winter 12 das ich nicht mehr wieder mein Mini abmelden werde aber:

Ich bräuchte Winterreifen + Felgen, und das Geld was ich eigentlich gespart habe is alles heuer drauf gegangen für Umbauten und Treffen.

Und jetzt siehe Beitrag oben muss ich auch noch investieren.

Hat aber auch was positives ich spar mir 110€ alleine Versicherung für 5 Monate + Benzin + Schonung meines Minis.

Das Geld was ich im Winter spare muss ich dann gleich im Frühjahr in Neue Sommerreifen investieren.

Eigentlich arg dass man sich da nicht mehr als 110€ spart - bei mir wärs glaub ich noch weniger, hab neulich mit meinem Versicherungsvertreter gesprochen da ich den MINI eigentlich übern Winter abmelden wollte, aber er meinte eben auch das würde sich nicht auszahlen - so bleibt der MINI weiterhin angemeldet und wird auch auf die Winterpatscherl gestellt - grundsätzlich wird er zwar Winterschlaf halten, aber an schönen Sonnentagen, wenn die Straße trocken ist, darf er dann zwischendurch mal raus Top

Mit den 110 gesparten € kommst bei den Sommerpatscherln halt ned weit - rechne mal mit ca. 550€ für alle 4 wennst nen guten Preis bekommst...kann dir nur wärmstens empfehlen wieder nen ordentlichen Reifen drauf zu machen - ich fahr ja jetzt schon zum zweiten Mal den Pirelli P Zero - zwar nicht der billigste Reifen, aber die Qualität merkt man schon, harmoniert gut mitm MINI der Gummi...

LG;
Manuel
Liebi schrieb:Hmm...die willst alles noch vorm Winter machen, alles bei BMW, nur den Service nicht? Warum? Hast du bislang ein vollständiges Serviceheft, sprich haben deine Vorgänger alles bei BMW machen lassen? Ich frage, weil dein Checkie ja ein später R50 ist und noch nicht komplett aus der Kulanz "draußen" ist - wurde bisher alles bei BMW gemacht, würd ich das so beibehalten - denn wenn mal was rüber kommt (Stichwort Rost - davor sind ja leider auch unsere R50 nicht gefeit) argumentiert es sich mit einem BMW Scheckheft immer leichter...

Nein ich lasse alles bei einem Mechaniker Freund machen auch den Service die Teile hab ich schon besorgt.

Außer bei dem Kühlwasser Problem da werde im am DO nochmal zum ÖAMTC fahren sollte sich herausstellen das es vom Thermostat oder an der Dichtung liegen dann bin ich bei BMW dort weil genau das haben die eigentlich getauscht.



Liebi schrieb:Zu weit ist immer relativ - ohne jetzt zu wissen wie weit besagter Händler von dir weg ist, aber ich fahr zu meinem (Kneidinger in Haslach) auch 45km - eine Richtung. Ist es mir aber wert, weil dort alles passt und ich in der Regel eh nur 1-2x im Jahr hin muss wenn nix außerplanmäßiges wie der Unfall heuer dazwischen kommt...

Mit 1-2 kannst dich aber eh Glücklich schätzen oder du machst viel selber. Ich war heuer bestimmt an die 5x bei BMW.

Und ums hinkommen gehts nicht wirklich es geht ums wieder nachhause kommen. Leihauto kostet und ich habe keine Lust mit den Öffis am anderen Ende von Wien herumzufahren.

Liebi schrieb:Eigentlich arg dass man sich da nicht mehr als 110€ spart - bei mir wärs glaub ich noch weniger, hab neulich mit meinem Versicherungsvertreter gesprochen da ich den MINI eigentlich übern Winter abmelden wollte, aber er meinte eben auch das würde sich nicht auszahlen - so bleibt der MINI weiterhin angemeldet und wird auch auf die Winterpatscherl gestellt - grundsätzlich wird er zwar Winterschlaf halten, aber an schönen Sonnentagen, wenn die Straße trocken ist, darf er dann zwischendurch mal raus Top

Glaub das hast falsch verstanden oder ich habs falsch geschrieben pro Monat 110€ Versicherungskosten ich habe noch Vollkasko.

Also für 5 Monate Winter sind das 550€ minus kosten für an und abmelden bleiben so ca 500€ das sollte reichen für Sommerreifen.
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