MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Scarface R50+RMS Kompressor
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sehr geile sache! könnte für mich auch interessant sein...

ist deiner jetzt mit kompressor also von der leistung her wie ein mini cooper s?
smokermarine schrieb:ist deiner jetzt mit kompressor also von der leistung her wie ein mini cooper s?

Er hat mehr, andere Software + 58er Pulley, ergeben laut Leistungsmessung 192PS.

Und die hat er, als Vergleich bin ich mit einem Skoda Fabia RS gefahren der hat 180PS und da war ich schneller.

Zumindest wenn die Temp stimmen, er hat nämlich nur den Original LLK vom S.
Respekt!!! Geile Aktion!!!
Danke Cappo

Vielleicht kann mir ein Mod sagen warum der Thread Titel nicht geändert wird? Nur wenn man in den Thread geht?

Mr.Chili Red

Hallo Scarface0664,

wie du vielleicht noch weist war ich in Kössen bei RMS und die haben mir das selbe vorgeschlagen wie das was du gemacht hast, nur ..... die €7.000.- sind mir einfach zu viel.
Da bleib ich lieber bei den 90 PS vom ONE.
Mr.Chili Red schrieb:Hallo Scarface0664,

wie du vielleicht noch weist war ich in Kössen bei RMS und die haben mir das selbe vorgeschlagen wie das was du gemacht hast, nur ..... die €7.000.- sind mir einfach zu viel.
Da bleib ich lieber bei den 90 PS vom ONE.

Weiß ich noch, ich habs ja auch nicht von heute auf morgen entschieden der Gedanke war schon sehr lange da.

Und bei mir waren es am Ende weniger als 7000€, aber über Preise könn ma uns über PN unterhalten.
Respekt, dass du das durchgezogen hast!

Ich bin auch schon auf Bilder und mehr Details gespannt.
Respekt
Bitte viele Details nennen!

"Fehlt" was im Gegensatz zu einem Cooper S?
Ugur-Sahin schrieb:"Fehlt" was im Gegensatz zu einem Cooper S?

mich interessieren eher jene teile, die nicht durch das tuning hinzugefügt/adaptiert wurden und trotzdem mit der eklatanten mehrleistung zurechtkommen müssen! Head Scratch
ich bin bei weitem kein spezialist, was wieviel drehmoment/ps aushalten kann etc., nur scheint mir der sprung von den originalen 116ps auf 190ps extrem hoch Respekt

sind teile wie kupplung, getriebe, aber auch diverse "innereien" aus dem motorblock dafür ausgelegt? sind diese zwischen r50 und r53 ident? was hat rms dazu gesagt?

Popcorn
Ugur-Sahin schrieb:"Fehlt" was im Gegensatz zu einem Cooper S?

Würde auch mal sagen am ehesten fehlt hier ein Getriebe das die Mehrleistung abkann, angeblich sind ja selbst die Getrag 5 Gang Boxen ursprünglich nicht mal auf die Serienleistung von 150nm ausgelegt, und bei 190PS und Kompressor dürften da einige NM dazugekommen sein - da stellt sich halt schon die Frage wie haltbar das Ganze dann wirklich ist...

Ansonsten schon irgendwie eine coole Aktion, allerdings dürfte es einigermaßen spannend sein das abgenommen zu bekommen weils eben so viel mehr Schmalz ist.

Klar, auch an meinem ist nicht alles 100% wie es sein sollte, ABER: Wenn in einem Sauger plötzlich ein Kompressor steckt fällt das halt mehr auf als ein ausgeräumter Topf, bearbeiteter Krümmer oder ne kleine Software....Pfeifen

LG;
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