Manche Aussagen und die sich darin offenbarende Mentalität finde ich einfach nur traurig.
Die Folge: ein Markt für Zitronen... (Für die ökonomisch Interessierten im Forum: Akerlof läßt schön grüßen.)
Hier redet ja auch keiner davon, Dinge mutwillig zu beschädigen.
Doch wenn ich ein KFZ probefahre, dann will ich nicht irgendwelche Einfahrregeln beachten.
Dann muss das Autohaus das Auto ersteinmal selbst einfahren, bevor es zum Kunden kommt.
Oder eben damit rechnen, dass der Motor auch schon mal hochgejubelt wird.
Mensch Leute, es ist trotz allem nur ein Auto...
RalliMC schrieb:Mensch Leute, es ist trotz allem nur ein Auto...
...neee...genau das isses eben nicht
RalliMC schrieb:Hier redet ja auch keiner davon, Dinge mutwillig zu beschädigen.
Doch wenn ich ein KFZ probefahre, dann will ich nicht irgendwelche Einfahrregeln beachten.
Dann muss das Autohaus das Auto ersteinmal selbst einfahren, bevor es zum Kunden kommt.
Oder eben damit rechnen, dass der Motor auch schon mal hochgejubelt wird.
Mensch Leute, es ist trotz allem nur ein Auto...
Deswegen würde ich auch nie einen Vorführwagen kaufen.
Gerade zurück von ner shopping Tour
Autobahn 120km davon mal ein drittel mit 5.000min-1 und ca 210km/h
das ganze bei 1789km auf der Anzeige und vorher immer schön warmgefahren und an die 4.000 Umdreher gehalten mal bisschen schneller losgefahren mal normal langsam gschlichen...aber mit einer Menge Spass und guter laune und immer dem Gefühl der erhabenere über die Vollgas Gemeinde zu sein ......
das war grade eine Supersause mächtig Laune......so stell ich mir den einfahr AHA Effekte vor
und dem Traumling tuts auch sehr gut ....
grüsse und nen schönen abend jezze nochn eis holen den der blubberd grad so schön
Bzgl. dem Einfahren (Mini CooperS) meine Meinung/Erfahrung:
http://www.mini2.info/forum/showthread.p...ost1211310
olania schrieb:Oh man, geht der neue MCS gut. Der wesentliche Vorteil ist, daß das Drehmoment so
"früh" anliegt. Ich halte mich strikt an die Anleitung, überschreite nicht die 4.500Umdr.
und lasse den Kleinen fliegen Das ist ja das geilste Einfahren, daß ich je hatte.
Die ganzen anderen Autos waren beim Einfahren zum einschlafen 
Der CooperS braucht gar nicht mehr die extrem hohe Drehzahl, daß heißt man kann
endlich mal ein Auto flott einfahren, ohne auch nur im geringsten ein schlechtes
Gewissen zu haben. Geeeeeeeeeeeeeeillll.
Cya Oli
Würde ich so nicht sagen!
Auch bei geringen Drehzahlen hast du den Ladedruck anliegen wenn du flott fährst und genau das sollte ja die ersten 2000km vermieden werden...
lg von einem hoffentlich bald
en
Seit gestern hat meine Freundin ihren roten Renner (MCS) und jetzt kommt das leidige Einfahren...
Man hat ja 2 Randbedingungen zu erfüllen:
1. Drehzahl nicht über 4000
UND
2. Nie zuviel Gas geben
Aber: Wie kann man Regel 2 einhalten?
Ich habe mir heute folgendes überlegt:
Bordcomputer auf aktuellen Verbrauch einstellen und dann immer maximal so viel Gas geben, dass dort maximal 15-16 Liter angezeigt werden.
Ich denke das ist ein gutes Mass.
das müste doch eigtl jedem hier klar sein oder?