...dann musst du eben die garage erweitern
ich sehe das ähnlich YoYoFreakCJ. eine marke, wie MINI muss sich immer neu erfinden, sonst ist sie mittelfrsitig tot. dass der classic mini so lange unverändert durchgehalten hat, liegt nur am englischen missmanagement. und ein anderes erfolgreiches retromodell, der fiat 500 demontiert sich mit dem 500L gerade selber.
natürlich passt uns hardcore fans die produktspreizung bei MINI nicht, aber der erfolg in der breiten masse gibt MINI recht. ich denke ein issigonis, der in viele richtungen experimentiert hat, fände die MINI modellpolitik gar nicht so schlecht. nur die umsetzung des packaging würde ihm missfallen. für ihn mussten autos innen immer größer sein, als aussen und das kann derzeit kein MINI.
Da kann ich euch nur zustimmen! Ich fahre einen Classic Mini und finde den Countryman sowie den Paceman eigentlich gar nicht schlecht. Über Sinn und Zweck des letzteren lässt sich natürlich streiten, aber dieses 2-türige SAV-Konzept scheint sich ja zu bewähren, siehe Range Rover Evoque.
Natürlich haben gerade der Countryman und der Paceman mit dem Classic Mini noch ungefähr so viel gemeinsam wie Toastbrot und Schmieröl, dennoch sind es schöne Autos!
Manche sollten endlich mal kapieren, dass Mini mittlerweile als Marke mit vielen Facetten gehandhabt wird. Bei BMW heult ja auch keiner rum, weil ein X6 nichts mehr mit dem "Dixi" zu tun hat.
Anatol schrieb:Bei BMW heult ja auch keiner rum, weil ein X6 nichts mehr mit dem "Dixi" zu tun hat.
satz des tages!
@MC1275: aber sag so was mal den hardlinern aus der classic szene. du kennst die, ich kenne die und die bleiben unverbesserlich. es ist jedoch schade, dass auch in der new MINI szene sich zwischenzeitlich eine negativ ablehnenede haltung gegen alles, was nach r50 kommt, in manchen ecken ausprägt. niemand muss r6x oder r56 mögen. aber man muss auch nicht alles grundlegend ablehnen, es reicht ja akzeptieren.
bigagsl schrieb: satz des tages!
@MC1275: aber sag so was mal den hardlinern aus der classic szene. du kennst die, ich kenne die und die bleiben unverbesserlich. es ist jedoch schade, dass auch in der new MINI szene sich zwischenzeitlich eine negativ ablehnenede haltung gegen alles, was nach r50 kommt, in manchen ecken ausprägt. niemand muss r6x oder r56 mögen. aber man muss auch nicht alles grundlegend ablehnen, es reicht ja akzeptieren.
Oh ja, die kenne ich nur zu gut. In meinem Classic Mini Club sind quasi alle komplett gehen die New Minis, nur einer von denen hat noch einen R55. Ich finds schade, dass das so ist. Aber naja.
EDIT: glaub wenn ich denen erzähle, dass ich einen R50 haben möchte, um meinen Kleinen mal abzumelden und herzurichten, reißen sie mir den Kopf ab
bigagsl schrieb: satz des tages!
bigagsl schrieb:@MC1275: aber sag so was mal den hardlinern aus der classic szene. du kennst die, ich kenne die und die bleiben unverbesserlich. es ist jedoch schade, dass auch in der new MINI szene sich zwischenzeitlich eine negativ ablehnenede haltung gegen alles, was nach r50 kommt, in manchen ecken ausprägt. niemand muss r6x oder r56 mögen. aber man muss auch nicht alles grundlegend ablehnen, es reicht ja akzeptieren.
Ist doch nicht nur hier so, die Mentalität kannst du doch transportieren. Und sei es, dass Apple sich neuerdings wagt, das antiquierte CD Laufwerk aus seinen Rechnern zu werfen. Da schreien auch alle rum, dass sie das nicht mehr kaufen, bis sie sich endlich eingestehen, dass sie es seit ewigen Zeiten nicht mehr gebraucht haben... ist aber total
!
Ich persönlich finde den Paceman eine gelungene Erweiterung des Portfolios, wem der CM zu "bieder" ist, der wird denke ich hier fündig - müsste ich mich entscheiden würde die Wahl auf jeden Fall auf den Paceman fallen. Alleine schon wegen der größeren Türen, beim CM tu ich mich mit 190cm schon etwas schwer beim Einsteigen!
oh mann, was ich da wieder losgetreten habe
ich hab´ ja nie gesagt, dass der paceman nix mehr mit mini zu tun hat. nur mit mini verbindet man eben ein kleines, wendiges spaßauto. und das sind pace- und countryman nun wirklich nicht mehr.
bei der normalen r5x baureihe sehe ich das ja alles ein. weiterhin kleine, spassige, "unvernünftige" go-karts.
dass mini seit der bmw-übernahme nix mehr mit mini zu tun hat, sollte jedem klar sein.
jeder hat da halt seine eigene meinung drüber. sicher trägt die tatsache, dass der classic-mini über jahrzehnte unverändert gebaut wurde dazu bei.
ein golf-plus hat auch nix mehr mit dem golf-1 zu tun, ist schon klar.
auch logisch, dass sich ein profitorientierter konzern was neues einfallen lassen muß um geld zu verdienen. finde ich bei mini auch nicht schlecht, so ist für (fast) jeden was dabei.
da aber auch die kleinwagen immer größer werden, sollte mini sich einen gefallen tun und sowas wie den rocketman rausbringen. also wieder einen wirklichen kleinwagen. der vw-konzern zeigt wie es geht, mii, up und citi-go verkaufen sich recht gut.
mir persönlich gefällt der paceman prima. in der 4-sitzer-variante hat der was von einem eingelaufenen evoque, der zwar auch überflüssig aber unheimlich schick ist.
scheffi schrieb:dass mini seit der bmw-übernahme nix mehr mit mini zu tun hat, sollte jedem klar sein.
jeder hat da halt seine eigene meinung drüber. sicher trägt die tatsache, dass der classic-mini über jahrzehnte unverändert gebaut wurde dazu bei..
Hab mir mal sagen lassen, dass für wahre Puristen bereits die Rover Minis keine "echten" Minis mehr sind...Stichwort "Tacho nicht in der Mitte? Pfui!"
Lg
