Überall die gleichen Bilder. Immer der Vergleich mit dem X6. Der X6 ist sauhäßlich. Der Paceman sieht super aus. Schade das die hinteren Scheiben nicht so kommen wie bei der Studie.
tja... offizielle MINI pressebilder und einfältige journalisten. was erwartest du?
wollerosekaufe schrieb:Überall die gleichen Bilder. Immer der Vergleich mit dem X6. Der X6 ist sauhäßlich. Der Paceman sieht super aus. Schade das die hinteren Scheiben nicht so kommen wie bei der Studie.
Na da kann man sicherlich geteilter Meinung sein, und brauchen tut den auch keiner
Unter 1,70m kann man hinten gut sitzen?
Also nur für die 'Kleinen'?
Die Knöpfe für die Fenster sollen in die Türen? Wie langweilig!
MINI wird immer mehr wie die 'Allerweltsautos'
Ich denke das die Knöpfe für die Fensterheber wie beim Countryman angeordnet sind. Dann wären es Kipphebel in der Mittelkonsole.
Warum und wie sollten die in die Tür, aber dazu gibt es noch keine Hinweise,
Präsentation ist ab 28.09 in Paris Markteinführung März 2013.
Kommt dann als Cooper / S sowie Cooper D u. SD.
preislich ca. 1.500,- unter dem Countryman.
Boonzay schrieb:Ich denke das die Knöpfe für die Fensterheber wie beim Countryman angeordnet sind. Dann wären es Kipphebel in der Mittelkonsole.
Warum und wie sollten die in die Tür, aber dazu gibt es noch keine Hinweise,
Präsentation ist ab 28.09 in Paris Markteinführung März 2013.
Kommt dann als Cooper / S sowie Cooper D u. SD.
preislich ca. 1.500,- unter dem Countryman.
1500,-€ über dem Countryman, nicht unter, üüüüüüber
stimmt ja , weniger Auto für mehr Geld
Mir gefallen die schwarzen Plastikumrandungen unter bzw. hinter den Türen überhaupt nicht.
Warum hat man das Plastik hinter der Tür zu den hinteren Rädern so hochgezogen?
Dann muss ich wohl direkt bei meinem Paceman das Aeropaket mitbestellen.