also ich fand den Wagen toll
war sehr gemütlich gestaltet bei uns in Göttingen die Präsentation.
Gab schönes Essen für lau und Sekt für die Freundin
Bei uns stand ein Cooper s Paceman. Obwohl viele Besucher daraus Pac-Man gemacht haben. Mir gefällt er gut die Linienführung von aussen als Beispiel. Und wie man hinten sitzt , ist mir eigentlich egal. Mein Platz ist vorne links
Ich finde halt die Sitze um Längen besser. Viel längere Auflage und besseren Seitenhalt. Was ich nicht verstehe, wieso hinterm Fahrer weniger Platz sein soll als im Clubman. Das sehe ich überhaupt nicht. Hat doch hier gerad einer geschrieben.
Also selbst ich konnte mit 190cm sogar halbwegs noch hinten sitzen... klasse Auto! Anbei ein paar Impressionen... weiß finde ich aber schrecklich!
Danke für die Fotos.
In weiß hatte ich ihn auch noch nicht gesehen.
Bei meinem Händler stand ein komplett schwarzer Paceman.
Sehr langweilig, wenn er innen und außen komplett in schwarz ist.
Dann hatte er noch einen Paceman Works in schwarz mit rotem Dach.
Vollausstattung für über 45.000 Euro.
Das ist natürlich ein leckeres Auto ... wenn man im Lotto gewonnen hat.
Ich finde den komplett schwarz wie auf dem Bild total klasse - so unterschiedlich sind die Geschmäcker!
Wo hast du denn den Works gesehen? Gerne Standort per PM!
Anatol schrieb:Wo hast du denn den Works gesehen? Gerne Standort per PM!
Procar Velbert
Kann ich sehr empfehlen.
Aber das sind die Geschmäcker sicherlich auch verschieden.
Definitiv...
Danke trotzdem, zum anschauen genau richtig, muss Dienstag eh nach Düsseldorf!
Interessant sind die kleinen unauffälligen Änderungen zum Countryman.
So sind zum Beispiel zur besseren Geräuschdämmung oberhalb der Türausschnitte oben im Rahmen zusätzlichen Gummiprofile eingeklebt, die die Windgeräusche mindern sollen. Auch die Lenksäulenverkleidung direkt hinterm Lenkrad wurde geändert und durch rauhen Kunststoff ersetzt. Das Leder der neuen Sitze ist rauher von der Struktur als die gewohnte Belederung des CMs in Gravity Carbon Black. Es scheint auch etwas dicker zu sein und ich bin von daher gespannt wie es sich mit der frühzeitigen Faltenbildung verhält im Vergleich zu der Belederung des CMs.
Die Beinfreiheit ist beim Paceman tatsächlich wesentlich eingeschränkter als beim Landman und was leider ein Fail ist, ist das die Vordersitze keine Easyentryfunktion, wie zum Beispiel VWs sie haben, vorhanden ist. Man kann am Hebel die Lehne nach vorne klappen und muss dann den Sitz nach vorn schieben, gleiches dann beim zurückklappen. der Sitze...Lehne nach hinten und den Sitz manuell nach hinten schieben. Das ist leider unpraktisch und nicht zeitgemäß.
Auch der Ladeboden wurde dahingehend geändert, der er nun serienmäßig zwei Gummibänder zur Ladungssicherung hat.
Die Becherhalter vorn sind geändert worden, anstelle der Plastikhalter sind nun Gummilaschen im Ring oben eingelassen, das einstellen von Bechern dürfte dadurch einfacher gehen, ob sie dann aber auch stabil und fest im Halter stehen muss ich mal testen.
der himmel sieht irgendwie billig aus - nicht mehr "flauschig", sondern glatt.
ist der im cm auch so ?
Mr_53 schrieb:der himmel sieht irgendwie billig aus - nicht mehr "flauschig", sondern glatt.
ist der im cm auch so ?
Nö, glatt ist er beim CM nicht.
Leider gibt es auch beim Paceman wieder keine Konfiguriermöglichkeit einer vorderen Einparkhilfe / PDC.
Nebenbei habe ich auch heute wieder gestaunt in welch schlechtem Lackzustand die Fahrzeuge bei Auslieferung sind. Haarlinienkratzer noch und nöcher, auch die A,B und C-Säulenverkleidungen außen sind ordentlich verkratzt. Das sieht aus als würden sie nach der Fertigung durch eine alte Bürstenanlage geschickt. Eine Softtexanlage macht derartige Haarlininenkratzer nicht in dem Maße. Ich muss nächste Woche mal Bilder machen, das glaubt einem sonst keiner.
Und wie manche Autohausbesucher mit den Ausstellungsfahrzeugen umgehen......Heckklappe nicht am Innengriff zu machen, nein....die Damenwelt schön mit den diversen Ringen am Finger außen mit laut vernehmbaren....Klääääng...auf den Lack gegrabbelt und dann mit einmal Abrutschen die Klappe zudängeln.