MINI² - Die ComMINIty

Respekt. Bin schon auf das Endergebnis ganz gespannt. Danke für die vielen tollen Bilder und deine netten Kommentare

WOW , 
Das muss ja was werden , bin beeindruckt was man aus Liebe zum Mini alles für Arbeit auf sich nimmt .

(31.12.2019, 04:00)dermitdems schrieb: [ -> ]An die, die es bis hierhin geschafft haben -> SORRY für die vielen Beiträge. Ich hätte sogar noch einige hundert Fotos mehr gehabt.

Ich denke ich bin nicht der Einzige hier, der vielen weiteren Beiträgen und Bildern entgegenfiebert.
Respekt und vielen Dank, dass du uns an deinem sensationellen Projekt teilhaben lässt

Dickes Lob und Respekt für den Aufwand, den Du da treibst.
Jetzt kannst Du in etwa Abschätzen, weshalb die Lackierer solche Preise aufgerufen haben.
Und die hätten sicherlich nicht solchen Aufwand in die Vorbereitung einfließen lassen können.

Hoffe und Wünsche Dir für 2020 und darüber hinaus, keine Abflüge in die Botanik!

für den ganzen Aufwand und auch die Arbeit mit der Fotodokumentation, ich finde das ,

was hier entsteht ist

Super Bericht, lese gerne mit und freue mich auf neue Bilder

Vielen Dank :- ) Es war auch mindestens so viel Arbeit wie es aussah :-P
Leider komme ich einfach nicht dazu mal alles nachzuholen was ich in den letztem 12 Monaten versäumt habe. Sorry dafür.
Hier nochmal ein kleines Update.

Nachdem die Zelle eingebaut und der Innenraum lackiert war, habe ich alles wieder zusammen gebaut.
Die Türen waren in der Zwischenzeit beim lackierer fertig geworden und ich konnte die Makrolonscheiben einkleben.
Die Fahrerseite wurde mit einem Schiebefenster ausgestattet. Der Beifahrer muss gucken wie er / sie klar kommt :-D
Die Scheiben habe ich mit speziellem Klebeband eingeklebt. Rückblickend hätte auch ein schmaler Streifen geschickt, ich wollte jedoch keine Überlappung oder Stoßstelle und habe mir Klebeband mit knapp 1m Breite (von Tragflächen im Flugzeugbau) organisiert und das Innere dann ausgeschnitten.












Nachdem der MINI endlich wieder soweit zusammen war, ging es wieder zu Schirra, wo noch immer meine Frontscheibe lag.
Diese haben wir dann wieder eingebaut und nach einem kurzen Check auf der Waage ging es wieder heimwärts. Hier haben noch ein paar Anbauteile gefehlt, daher das niedrige Gewicht. Außerdem habe ich mir in diesem Zuge noch Makrolon-Scheiben für hinten mitgenommen.

Und jetzt ging es los. Endspurt, denn der erste Trackday und der erste Test am Bilster Berg sollte schon bald stattfinden.
Also endlich Farbe drauf auf den Kleinen. Und JA diese Farbe ist nichts für schwache Nerven oder Netzhäute.
Es handelt sich um Satin Neon Yellow von 3M aus den USA ... dank Versand und Zoll auch ein echtes Schnäppchen :-O
Ich denke zu dieser Farbe gibt es auch nur zwei klare Meinungen. Man mag es oder man hasst es :-D

In diesem Zug habe ich dann auch hinten die neuen Makrolon-Scheiben verbaut.
Endlich waren alle Teile da. Naja außer die Einstiegsleisten ... danke BMW für diesen tollen After-Sale für den R56 wo es kaum noch Teile gibt ...
Diese habe ich dann aber glücklicherweise ein paar Wochen später im Teilemarkt neu gefunden.

Und dann war es endlich soweit. Just-in-Time bin ich fertig geworden und wurde genau ein Tag vor dem ersten Trackday im Mai fertig.
Die Bilder der der Trackdays aus 2019 folgen noch. Hier erstmal ein paar Fotos damit sich diejenigen, die den MINI in 2019 nicht live gesehen haben, an die neue Farbe gewöhnen können. In 2019 bin ich dann mit dem MINI dann gefahren:
Am Bilster Berg, in Meppen, am Salzbrgring und am Redbullring. Außerdem drei Slalom Veranstaltungen. Bilder folgen.

Echt cooles Projekt.

Und die FARBE Rockt