was habt ihr eigentlich beim 1. service so bezahlt für euren mini???
meins ist bald fällig, und mich würds interessieren, was da so anfällt.
lg, bianca
rennschneck schrieb:was habt ihr eigentlich beim 1. service so bezahlt für euren mini???
meins ist bald fällig, und mich würds interessieren, was da so anfällt.
lg, bianca
Waren bei mir ca. 200.-.
Das teuerste daran war das teure Castrol Öl....
€ 218 bei Bierbaum in Baden.
Claus
wohi schrieb:Waren bei mir ca. 200.-.
Das teuerste daran war das teure Castrol Öl....
wohi,
ich hab meine Lieferung von 25 Literl RS 10W60 und 0W40 von MAPODO schon bekommen. da ist der Liter auf ca. € 7,-- gekommen. Beim Forstinger kostet er € 22,--.
Ferdi schrieb:wohi,
ich hab meine Lieferung von 25 Literl RS 10W60 und 0W40 von MAPODO schon bekommen. da ist der Liter auf ca. € 7,-- gekommen. Beim Forstinger kostet er € 22,--.
nicht schlecht - da bestelle ich gleich ein paar tausend liter zu 7.- euro und verkaufe zum sonderpreis von 19,00 euro
dann kann ich mir ein paar nette gimmicks beim john für meinen mcs besorgen
ok, danke euch
ich muß gestehen, ich rechnete eigentlich mit mehr. aber so um die 200,-- sind wirklich ok!
rennschneck schrieb:ok, danke euch
ich muß gestehen, ich rechnete eigentlich mit mehr. aber so um die 200,-- sind wirklich ok!
Es geht - viel machen sie ja nicht:
Karosserie / Elektrik
O Heiz- bzw. Klimaanlage: Mikrofilter wechseln.
Motorraum
O Motoröl und Ölfilter wechseln. (4,8 l)
O Service-Intervallanzeige nach Werksvorschrift zurückstellen.
Fahrwerksbereich
O Bremsbeläge
- Belagdicke mit Meßlehre prüfen.
- Bei Belagwechsel: Bremsschächte reinigen. Bremsscheiben: Oberfläche und Dicke kontrollieren. Radmittenzentrierung
bei Leichtmetallrädern fetten.
O Feststellbremse
- Funktionsprüfung, ggf. einstellen
- Instandsetzen nach Vorschrift
wohi schrieb:Es geht - viel machen sie ja nicht:
Karosserie / Elektrik
O Heiz- bzw. Klimaanlage: Mikrofilter wechseln.
Motorraum
O Motoröl und Ölfilter wechseln. (4,8 l)
O Service-Intervallanzeige nach Werksvorschrift zurückstellen.
Fahrwerksbereich
O Bremsbeläge
- Belagdicke mit Meßlehre prüfen.
- Bei Belagwechsel: Bremsschächte reinigen. Bremsscheiben: Oberfläche und Dicke kontrollieren. Radmittenzentrierung
bei Leichtmetallrädern fetten.
O Feststellbremse
- Funktionsprüfung, ggf. einstellen
- Instandsetzen nach Vorschrift
Belagstärke mit Messlehre
Wolfi glaubst ja selber nicht oder??
also ich kann euch sagen das erste Service Unten und Oben eine Durchsicht Ölwechsel plus Filter villeicht Scheibenwaschanl.Füllen vielleicht den Pollenfilter Arbeitszeit die dauer von einen Ölwechsel max1/2 Std. Fertig und Serviceanzeige löschen
Rich schrieb:Belagstärke mit Messlehre Wolfi glaubst ja selber nicht oder??
Das ist halt die offizielle Voschrift von BMW.
Was sie dann wirklich machen, steht auf einem anderen Blatt