15.07.2008, 09:34
olania schrieb:Wer sagt denn, daß ich es noch nicht gesehen habe
du hast den prototypen gesehen? you lucky bloke
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du hast den prototypen gesehen? you lucky bloke
15.07.2008, 09:44
Macmini schrieb:you lucky blokehey, du kannst meine gedanken lesen. ich glaub, ich muß mal s.i. kontaktieren
15.07.2008, 10:45
bigagsl schrieb:hey, du kannst meine gedanken lesen. ich glaub, ich muß mal s.i. kontaktierenwen?
15.07.2008, 10:55
secret informer
15.07.2008, 11:07
bigagsl schrieb:secret informerwen du so alles kennst
15.07.2008, 11:09
"kennen" ist zu viel gesagt. ich höre halt hin und wieder mal was von ihm. auch bzgl. des JCW aerokits für den clubman. daher wunderte mich olanias aussage schon sehr. könnte er etwa auch den s.i. kennen?
15.07.2008, 17:28
bigagsl schrieb:daher wunderte mich olanias aussage schon sehr
Welche? Ich höre, bzw. sehe grundsätzlich nichts und rede auch nicht darüber
Egal wie, um dies zu beenden: Die Aero-Pakete haben mich bisher nicht vom Hocker gerissen.
Klar, diese sind zum Glück nicht im extremen "Pimp-Niveau". Letztendlich ist es auch egal.
Ich werde dezent auf dicke Hose machen, andere entscheiden sich für auffälligere Modifikationen.
Es ist ja genug Platz für uns Alle da
Mein Lieblingszitat bringe ich besser nicht 
15.07.2008, 18:09
Wenn man übrigens nicht den kompletten Nachrüstsatz (vorne+hinten) nimmt, der übrigens - wie von Mäccös schon vor einer kleinen Ewigkeit gepostet - rund 1.800 Euro kostet, sondern nur die Teile für vorne nimmt, kann man seinen R56 auf die "BIG BRAKE" vom Worx umrüsten und bezahlt beim Händler für die Teile für vorne zusammen "nur" knappe 1.180 Euro, ein fairer Preis wie ich finde. 
Habe das mit den dazu gehörigen Teilenummern in diesem Beitrag nochmal detailiert aufgeführt: Bessere Bremsanlage für den R56 S
Habe das mit den dazu gehörigen Teilenummern in diesem Beitrag nochmal detailiert aufgeführt: Bessere Bremsanlage für den R56 S
15.07.2008, 18:42
Baraka schrieb:Wenn man übrigens nicht den kompletten Nachrüstsatz (vorne+hinten) nimmt, der übrigens - wie von Mäccös schon vor einer kleinen Ewigkeit gepostet - rund 1.800 Euro kostet, sondern nur die Teile für vorne nimmt, kann man seinen R56 auf die "BIG BRAKE" vom Worx umrüsten und bezahlt beim Händler für die Teile für vorne zusammen "nur" knappe 1.180 Euro, ein fairer Preis wie ich finde.
Habe das mit den dazu gehörigen Teilenummern in diesem Beitrag nochmal detailiert aufgeführt: Bessere Bremsanlage für den R56 S
die teile sind nur leider noch im rückstand!
15.07.2008, 21:15
Macmini schrieb:die teile sind nur leider noch im rückstand!
WATT... jetzt kann es sein, dass ich
a) warte bis ich wieder flüssig bin und dann noch mal eine gefühlte Ewigkeit warten muss
oder
b) auf gut Glück (und auf Deine Info vertrauend) gleich bestelle, die Teile wider erwarten doch schon kommen und ich die Kohle noch nicht beisammen habe.
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