Haga schrieb:wohl eher nicht. ist beim normalen r56 auch keiner drin. wozu auch? sind doch runflat drauf und was du mit den reifen machst ist nicht sache von MINI.
@biwi: ohne die 10€ fürs "raucher"paket hast du vorn keine steckdose. hat man mir zumindest so gesagt.
wagenheber ist zusatzausstattung (5DD)
kostet aber nix und ist im umfang notrad enthalten.
Haga schrieb:wohl eher nicht. ist beim normalen r56 auch keiner drin. wozu auch? sind doch runflat drauf und was du mit den reifen machst ist nicht sache von MINI.
in der preisliste steht er mit 0 euro drin
außerdem mag ich keine runflats
aber die frage die mich interessiert wa ja warum die schweizer dafür 55euro berappen müssen ? aber die wege von mini sind abundzu unergründlich
überführung sind 625€
ja, notrad. schon richtig
wie sieht das aus? zum aufblasen oder ne holzscheibe?
Haga schrieb:überführung sind 625€
ok, da haben se auch aufgeschlagen
übrigens wenn du ihn in münchen abholst, zahlst fast das gleiche für die "präsention" bei der übergabe
was ich schade finde ist das es keinen hellen himmel gibt, nur in schwarz
aber endlich gibts türblenden aus carbon
nur der preis kommt mir mit 98 euro etwas niedrig vor, wenn die für die interieurleisten 340 euro verlangen
sind damit die elipsen gemeint ?
könnt mir darunter jetzt grad nix vorstellen. im alten jcw-katalog sind sie zumindest mal nicht drin. wenns außen die griffe wären dann würde das wohl auch so bezeichnet werden
und die elipsen würden sicher auch so genannt werden...
mäc? wasn das?
Haga schrieb:wasn das?
carbonkomplettvekleidung der tür, für ein bissel rennsportfeeling
ist vielleicht das kleine stück zwischen armauflage und elipse, was es ja auch in holz, alu, etc. gibt
wär zwar geldverschwendung, würd ich dann aber auch haben wollen
die beiden leisten im amaturenbrett kosten je 170 und ne komplette tür nur 100 ???
