16.02.2011, 08:48
@ Fastlane
es geht um den standard esd vom works...klingt unterm 'S' einfach
!
es geht um den standard esd vom works...klingt unterm 'S' einfach
!16.02.2011, 09:42
@Fastlane
Es gibt einen Werks Works ESD und einen JCW Kit ESD. Der Werks Works ESD ist dem John Cooper Works (211PS) serienmäßig verbaut.
Der Kit ESD kommt aus dem John Cooper Works Tuning KIt (192PS bzw. 200PS) für den Cooper S und klingt am S nicht so laut wie der Werks Works ESD.
Im Grunde klingt er "verboten" laut
Es gibt einen Werks Works ESD und einen JCW Kit ESD. Der Werks Works ESD ist dem John Cooper Works (211PS) serienmäßig verbaut.
Der Kit ESD kommt aus dem John Cooper Works Tuning KIt (192PS bzw. 200PS) für den Cooper S und klingt am S nicht so laut wie der Werks Works ESD.
Im Grunde klingt er "verboten" laut
16.02.2011, 10:01
Garlog schrieb:@Fastlane
Es gibt einen Werks Works ESD und einen JCW Kit ESD. Der Werks Works ESD ist dem John Cooper Works (211PS) serienmäßig verbaut.
Der Kit ESD kommt aus dem John Cooper Works Tuning KIt (192PS bzw. 200PS) für den Cooper S und klingt am S nicht so laut wie der Werks Works ESD.
Im Grunde klingt er "verboten" laut
Servus!
Bin relativ neu hier in dem Laden... Habe mir den Beitrag mal durchgelesen!
Ich bekomme im Mai den neuen JCW mit allem drum und dran und drin!
Was ich hier so lesen kann, ist der Sound also ab Werk schon geil oder wie darf ich das verstehen?
Gruß Timo
16.02.2011, 10:29
Das siehst du richtig.
Falls es dir dennoch nicht reichen sollte, könntest du den VSD ersetzen, anderen KAT verbauen oder gar zum Klappenauspuff greifen.
Kann ich bei längeren Autobahnfahrten aber nicht unbedingt empfehlen
Falls es dir dennoch nicht reichen sollte, könntest du den VSD ersetzen, anderen KAT verbauen oder gar zum Klappenauspuff greifen.
Kann ich bei längeren Autobahnfahrten aber nicht unbedingt empfehlen
16.02.2011, 10:31
Luckytimo86 schrieb:Was ich hier so lesen kann, ist der Sound also ab Werk schon geil oder wie darf ich das verstehen?
Gruß Timo
JA JA JA
Gruß
PLÖXY300
16.02.2011, 10:47
PLÖXY schrieb:JA JA JA
Gruß
PLÖXY300
GEIL GEIL GEIL!!!
Hab gehört das der erst nach 5.000 km oder so sein wahres ICH zeigt, auch korrekt?
16.02.2011, 11:18
Wenn du nach 1.000km Einfahrphase auf die Autobahn gehst und 2.000km ordentlich durchbläst, brauchst du keine 5.000km.
Kommt einzig und allein auf deine Fahrweise an, wie schnell er sich freibrennt
Kommt einzig und allein auf deine Fahrweise an, wie schnell er sich freibrennt
16.02.2011, 11:30
Garlog schrieb:Wenn du nach 1.000km Einfahrphase auf die Autobahn gehst und 2.000km ordentlich durchbläst, brauchst du keine 5.000km.
Kommt einzig und allein auf deine Fahrweise an, wie schnell er sich freibrennt
Du selbst fährst auch einen JCW or what?
Hast du selbst was dran verändert ab Werk oder biste mit allem zufrieden?
Wie lange musstest du auf den kleinen warten?
Danke für die Infos
16.02.2011, 12:23
Noch nicht, aber bald (warten nervt..) und ich werde nichts daran verändern
Der klingt so schon brachial genug (kenne ihn vom Bekannten) und ist im Innenraum lauter als der "S", was u.a. am Luftfilter liegt.
Warts erst mal ab und höre dir das gute Stück an. Das Dauergrinsen garantiere ich dir jetzt schon
Der klingt so schon brachial genug (kenne ihn vom Bekannten) und ist im Innenraum lauter als der "S", was u.a. am Luftfilter liegt.
Warts erst mal ab und höre dir das gute Stück an. Das Dauergrinsen garantiere ich dir jetzt schon
16.02.2011, 12:25
Garlog schrieb:Noch nicht, aber bald (warten nervt..) und ich werde nichts daran verändern
Der klingt so schon brachial genug (kenne ihn vom Bekannten) und ist im Innenraum lauter als der "S", was u.a. am Luftfilter liegt.
Warts erst mal ab und höre dir das gute Stück an. Das Dauergrinsen garantiere ich dir jetzt schon
Yeahhhhhhhh, ich freue mich auch schon übelst drauf!
Bekomme ihn wohl Ende Apr. Anfang Mai... Ist/wird eine harte Zeit, aber solange bin ich mit meinem S ja auch noch flott untwerwegs
Wann kriegst du deinen?