MINI² - Die ComMINIty

Oder den JCW Werks Pott drunter basteln... Bin damit sehr zufrieden...

Scotty schrieb:Es gibt keinen offiziellen Nachrüstsatz, aber das heisst ja nicht, dass man den nicht Nachrüsten kann

Schaltereinheit austauschen und den MINI neu programmieren lassen.
sollte ganz grob um die 300-400€ kosten

Naja im vergleich zudem was du noch vorgeschlagen hast is das ja direkt preiswert, noch nen JCW-Topf drunter und schon klingter viel besser und bekommt TÜV, (ich hab auch nicht die Möglichkeiten das immer vor dem TÜV auf standart rückzurüsten)

Supi, danke Scotty nu weiß ich auf was ich als nächstes spar

dor hudda schrieb:Naja im vergleich zudem was du noch vorgeschlagen hast is das ja direkt preiswert, noch nen JCW-Topf drunter und schon klingter viel besser und bekommt TÜV, (ich hab auch nicht die Möglichkeiten das immer vor dem TÜV auf standart rückzurüsten)

also den Topf aus dem Tuningkit bekommst du nur in Verbindung mit dem kompletten Kit eingetragen. Es sei denn du kennst oder findest jemanden beim Tüv, der ihn dir per Einzelabnahme einträgt.

Tüv auf ESD vom MINI JCW am MCS kannst du vergessen

dor hudda schrieb:Naja im vergleich zudem was du noch vorgeschlagen hast is das ja direkt preiswert, noch nen JCW-Topf drunter und schon klingter viel besser und bekommt TÜV, (ich hab auch nicht die Möglichkeiten das immer vor dem TÜV auf standart rückzurüsten)

Supi, danke Scotty nu weiß ich auf was ich als nächstes spar

JCW Auspuff ist meiner Meinung nach sowieso Pflicht

Aber ich hab ja bereits einen richtigen Auspuff drunter (lauter als JCW) und mir reicht es trotzdem nicht aus. Kat oder VSD-Ersatzrohr ist mir jedoch ne nummer zu heftig, will nicht gleich vom nächsten Streifenwagen rausgewunken werden. Hätte lediglich gerne, dass er öfters mal richtig laut Knallt!!!!

Hab übrigens gerade bei meinem angerufen und die sagten mir dass es nicht möglich ist den Sport Button nachzurüsten

Was gibts noch für Möglichkeiten Jungs? Raus mit den Tips&Tricks

Mir wollte mein schon mal so ein Soundkit (also nur JCW Auspuff andrehen). Is der soll wohl andere Auspuffblenden haben, aber wenns den so gibt müsste man den doch günstig ein getragen bekommen, oder hat mich mein da verar***t?

Richtig... Kein TÜV... Theoretisch per Einzelabname... Aber naja... Klingt auf jeden Fall sehr geil...

FuRiouZ schrieb:Hab übrigens gerade bei meinem angerufen und die sagten mir dass es nicht möglich ist den Sport Button nachzurüsten

Offiziell geht das ja auch nicht, wenn ichs richtig verstanden hab, du musst dir halt einen suchen der mitspielt. Oder du lädst deinen Werkstatt meister mal auf ein.

@FuRiouZ

Knallen = pure Software.
Der ESD vermindert das Knallen nur höchstens (Standard MCS ESD) aber du hast ja eh schon einen anderen drunter.
Theoretisch könntest du eine Software aufgespielt bekommen mit dem Programm "Sport Button immer an". Die Frage ist halt, wer machts..
Aber der Bier-Tipp könnte funktionieren

Knallt der denn nur unter Volllast Teillast, oder kannst dus garnicht rekonstruieren und er knallt wie er lustig ist?
Ohne Kat wird das schonmal ganzschön verstärkt, aber auch Kriminell, aber brennt der Kat sich nicht nicht normalerweise dadurch auch frei?

Hab das irgendwie nicht rauslesen können.

also bei meinem knallts mit gedrücktem Sport Button nicht anders als ohne. Hat jemand mal ne Quelle dazu?

Bezieht sich das nur auf die 184PS Modelle oder braucht man dazu nur ein Software Update?