MINI² - Die ComMINIty

chubv schrieb:
Da kannst du dir ja direkt den Ölwechsel sparen.

So sieht's nämlich aus...

Intruder schrieb:Toto,
kannst Du schon was zum Ölverbrauch sagen?

Nicht wirklich. Ich tue mich äußerst schwer, den korrekten Stand abzulesen. Ohne das jetzt weiter thematisieren zu wollen, gibt`s ja ausreichend Thread`s zu, der Peilstab ist einfach Scheisse .

Ich hab jetzt einfach mal nach 3000 km n`Liter nachgekippt.

Die Überprüfung bei kalten Motor ergibt, das sich alles im grünen Bereich befindet. Da verlasse ich mich jetzt einfach mal drauf, obwohl man den Ölstand eigentlich mit warmen Motor überprüfen sollte.

Bin ich aber zu doof für.

Evtl. lege ich mir mal den "Craven-Speed" Peilstab zu (100 Ocken für`n ÖLMEßPEILSTAB.. , echt n`Witz!), denn immer irgendwie nach Glauben, Gefühl & Warnlampe (die ich bisher noch nicht gesehen habe & auch nicht sehen möchte) zu fahren, kann es ja auch nicht sein.

Den craven-speed Peilstab hab ich ja auch...
Konnte am Originalen nichts ablesen...
Jetzt passt's

Gruß &
Rüdiger

Totolino schrieb:Wie im richtigen Leben....





...in guter Gesellschaft, schmeckt`s am besten.

Saucool Ich könnte mich aber auch nicht entscheiden. Vorallem weil ich bei nem kollegen immer den zerlegten datsun seh -die gibts anscheinend doch auch noch in nem Guten Zustand
Warts mal ab toto, bis du eines Tages so aus dem clubbi aussteigst :p

Hy,
ich hab den Cravenspeed gehabt und doch immer nur im kalten Zustand gemessen, der Cravenspeed wird nämlich ziemlich heiss im warmen Zustand.
Ich achte das er kalt nicht mehr als dreiviertel hat, dann dürfte das passen. Der Verbrauch bei meinem JCW Clubbi ist bei ca. 0,5 pro 1000 mit dem Mobil1 New Life, mit dem originalen Castrol war es 1,0 Liter pro 1000.

Der Datsun ist schick...ich hab im Sommer ja noch den zur Auswahl:

Gruss
dirk

Satanixe schrieb:Warts mal ab toto, bis du eines Tages so aus dem clubbi aussteigst :p

Dann gibt`s ein KW Streetcomfort zu verkaufen & die Serienhöhe wird wieder hergestellt.
Das sollte reichen , um wieder geschmeidig reinzukrabbeln.

Brodelkopp schrieb:Der Datsun ist schick...ich hab im Sommer ja noch den zur Auswahl:

Oukidouki, ja...ich werde den Ölstand immer schön im Auge behalten, aber bevor ich mir diesen Edelpeilstab zulege, möchte ich ihn erst mal testen.

Da wird sich sicher eine Gelegenheit ergeben.

Aber so nÈ30 Baur is natürlich auch `ne coole Karre, sehr nice!!

*hust* notfalls krabbelste hinten rein. Du weißt ja das letzte Auto ist immer n kombi :p:p
Also ich seh kein rahmen um die Scheiben, für mich ist das kein baur... oder lieg ich falsch?! Aber auch eine richtig coole kiste

Totolino schrieb:aber bevor ich mir diesen Edelpeilstab zulege,

Den trockenen Stab ein wenig mit Kreide einreiben hilft auch ganz gut.
(und ist günstiger!)

Totolino schrieb:Aber so nÈ30 Baur is natürlich auch `ne coole Karre, sehr nice!!

Tsts,
das ist kein Baur, es ist ein 1986er 325i Vollcabrio mit den schönen Cromstoßstangen und rotem Leder

Der ist zum cruisen und der Clubman zum ballern.....

Grüssle
dirk

Moin,

wenn Du dir den "craven-speed" Peilstab zulegst, order bitte direkt ZWEI davon. Ich verstehe meinen jetzigen Originalen kein bissel .

Und Danke nochmals für den Plausch ...

PS lass das "Rote" unter der Haube Gruß vom polierten Nachbarn