ferdi ... 5 ...setzen
die 10er hat da wohi jetzt drin und is bis auf eine verglasungsgefühls gschicht (nach einer ringfahrt oda so) zufrieden damit .... die 20er hat er no ned probiert
Ferdi schrieb:Du hast Plus2 oder Plus3 Paket ?
und welche Pads hast Du momentan drinnen ? die BP10 oder BP20 ?
ich schwanke zw. "überhaupt eine Wilwood", und dem Plus3 mit BP10, BP20 oder überhaupt Compund D, die im Alltag höchstwahscheinlich die beste Performance bringen würden. Ganz heiss dann nicht mehr so.
http://www.mini2.info/forum/showthread.p...ost1100675
Ich hab das Plus 3 Paket.
BP-10 sind serienmässig bei allen Kits dabei.
also nach eingehendem studium der kurven halte ich die wahl von wohi
BP-10
BP-20
eigentlich auch für die Richtige.
Was sagt Ihr ??
McFly
McFly schrieb:also nach eingehendem studium der kurven halte ich die wahl von wohi
BP-10
BP-20
eigentlich auch für die Richtige.
Was sagt Ihr ??
McFly
ja
, mich würden die "Compound D" noch reizen, bremsen besser, auch kalt, bis 700° F = ca. 370° C . Danach leichte Einbussen gegenüber den 10er Packeln.
und die 20er für die Rennstrecke. Würde aber 2 zusätzl. Paar Beläge bedeuten (für mich ev. eh nicht so schlecht
), weil die 10er ja dabei sind.
so hab den großteil mal überflogen...
ich werd mir, so wie es sich derzeit darstellt, den
plus 1 kit mit den 12,2 scheiben (+20$) nehmen die sind lt beschreibung nur geschlitzt - aber nicht verzinkt <-> rost ?
weiters haben die stahlkolben und keine alukolben
bremsklötze sind die BP-20 dabei (die würd ich für spezielle anlässe einbauen)
und 2 sätze BP-10 für den normalgebrauch
bremsklötze - im prinzip kommen für mich nur die BP-10 und Bp-20 in Frage - die anderen sind eher nur für den "sporteinsatz"
die BP-10 sollten reichen (wohi ist ja auch zufrieden)
die sind leise, wenig verschleiß, wenig bremsstaub
die BP-20 sind
lauter, mehr verschleiß, mehr bremsstaub und natürlich ein weiterer einsatzbereich - die frage ist
1.)wie die die scheibe zusammenschleifen...
2.)wie die sich im kalten zustand verhalten...
3.) wie sie die balance ändern
ich werd die mal wegen lieferzeit/sonderwunsch/ % anschreiben und nachfragen
burschen wir machen dann für uns eine übersicht wo jeder einträgt was er will! <-> ich würde gerne bis Mittwoch den 4.7 bestellen!
Ferdi schrieb:des wären die Bremspackeln fürns Hansi
http://www.tceperformanceproducts.com/im...sycho1.jpg
du warst a minute schneller
Need something a bid different? Want to stand out in the crowd of BBKs? How about some custom caliper logo work? Check out the red set to the left. Let your imagination point the way.
Group Buys: To get the most out of a GB the parties involved must consider one or all of the following: order deadline, minimum quantities, prepayment, no Credit Cards, and one location drop ship. By combining all of these we can then expedite the order smoother and pass the savings onto you. GB's requiring individual shipping, different payments, etc. cost more to manage and the price not as deeply discounted. We will honor individual shipping and CC sales of course at an appropriate cost. Minimum order quantity; five or more kits. All GBs are on an individual basis, TCE makes no promise of identical kits or pricing to other purchasers.
tomonline schrieb:du warst a minute schneller
Need something a bid different? Want to stand out in the crowd of BBKs? How about some custom caliper logo work? Check out the red set to the left. Let your imagination point the way.
das bedeutet aber für mich, dass es die "Calipers" auch individuell beschriftet gibt, also sollte es sie doch auch "mit ohne" geben, und in schwarz. Wenn nicht schwarz, dann halt rot, dann sinds bei den Gspeudn eben " originale Worksbremsen"
.
Mir wären auf alle Fälle rote ohne Schrift lieber, als schwarze mit Wilwood Schriftzug. Am liebsten wären mir schwarze ohne Schrift.
Tom, kannst das in Dein Mail reinnehmen ? danke
PS: wer ist der Fünfte ?
