MINI² - Die ComMINIty

Bevor hier wieder der Krieg ausbricht... Wir wissen das es verboten ist. Zusätzlich wissen wir das wir unter umständen Ärger mit den Cops und oder der Versicherung bekommen können....

BingsDeny schrieb:Bevor hier wieder der Krieg ausbricht... Wir wissen das es verboten ist. Zusätzlich wissen wir das wir unter umständen Ärger mit den Cops und oder der Versicherung bekommen können....

amen

Haga schrieb:richtig. kein logo.

Doch es ist eines drauf. Ich hab heute extra mal nachgeschaut. Auf dem ESD und VSD.

Phil The ONE schrieb:amen

Nur gut, daß es überhaupt nicht um das Illegale oder die Versicherung ging, sondern darum
das es dem Standard-BMW Händler definitiv nicht egal ist, wie man seinen MINI tunt.
Er ist verpflichtet, oder sagen wir angehalten, an die AG zu melden...

Aber ist gut jetzt

Also dem Händler und auch BMW ist es egal was du mit deinem Mini machst. Du bist dafür verantwortlich und nicht der Händler oder BMW.
Wenn sich BMW dafür interresien würde, müsste die eine eigene Abteilung aufmachen um alles zu untersuchen was da bestellt wird und ob das an das richtige Auto und richtig montiert wird. Das einzige was die nicht frei verkaufen dürfen sind Rennsportteile wie vom Mini Challenge. Deshalb braucht man da eine Fahrgestellnummer.
Und ob du einen Bastuck, Eisenmann oder einen Works ESD unter deinen Mini schraubst. BMW verkauft llieber einen Works ESD als dass du dir einen von den Tunern holst. Geld ist schließlich Geld.

Mal eine andere Frage?

Ist denn der Rohrdurchmesser bei der Cooper JCW Anlage der gleiche wie bei der Serienanlage geblieben?

Weil es ja anscheinend möglich ist, den JCW-ESD nur mit einer normalen Verbindungsschelle an den Serien-VSD zu montieren.
Oder doch mit einem Reduzierverbindungsstück?

olania schrieb:Er ist verpflichtet, oder sagen wir angehalten, an die AG zu melden...

recht hast du, hab gerade mal meine bruder angerufen der bei bmw arbeitet. er hat mir deine aussage bestätigt jedoch meinte er auch, das es den meisten scheiß egal sei solange es nicht um garantieansprüche geht

lg

Mimo schrieb:Mal eine andere Frage?

Ist denn der Rohrdurchmesser bei der Cooper JCW Anlage der gleiche wie bei der Serienanlage geblieben?

Weil es ja anscheinend möglich ist, den JCW-ESD nur mit einer normalen Verbindungsschelle an den Serien-VSD zu montieren.
Oder doch mit einem Reduzierverbindungsstück?

ja der rohrdurchmesser ist der gleiche nur die endrohre sind rießig im durchmesser

Der Unterschied besteht also nur in Sound und Optik.
Eine Mehrleistung kann man sich von der Anlage also nicht erwarten?
So in etwa wie beim 53ger!

Mimo schrieb:Der Unterschied besteht also nur in Sound und Optik.
Eine Mehrleistung kann man sich von der Anlage also nicht erwarten?
So in etwa wie beim 53ger!

nur durch einen endtopf sicher nicht, evtl. wenn du den vsd auch noch kaufst. aber mehr wie 3-4 ps werdens nicht werden