MINI² - Die ComMINIty

MiniHazza schrieb:ein Cooper S Countryman (ev. All4)

chubv schrieb:Willkommen im Club und nimm einen ab 2013

und wennst auch auf All4 verzichtest, ersparst dir etwas Sprit und die üblichen/bekannten Probleme mit dem "Quattro"

nenns nicht quattro...bei quattro denk ich immer gleich an sowas
http://abload.de/img/imagevlbm4.jpg

growa1 schrieb:und wennst auch auf All4 verzichtest, ersparst dir etwas Sprit und die üblichen/bekannten Probleme mit dem "Quattro"

Der momentane Favorit ist eh kein All4. Ich glaub auch, dass ich den Allrad fahrtechnisch nicht unbedingt benötigen würde.

Zeig mal den Favoriten. Gibt's den im Netz?

Vor etwa 30min. den Works per Handschlag verkauft und eine ordentliche Anzahlung erhalten das ging ja mal schnell...

Das ist der momentane Favorit: http://www.bmw-boerse.at/de/details.php?id=1609250

Alles schwarz was schwarz sein kann, da gibts dann viele verschiedene Möglichkeiten zum Streifen kleben, Dach folieren etc.

Der schaut gut aus!

ein schöner landmann ist das

auch von mir gibt's wieder mal news, ich hab mit Phil ein paar fotos für die kalendergalerie 2016 geschossen (mehr dazu in meinem fred )

hier ein kleiner, zum heutigen tag passender, sonniger vorgeschmack:



der "gelbe" wurde auch wieder aus seinem sommerschlaf geholt und für den winter vorbereitet. es wurde der luftfilter gewaschen & geölt, zündkerzen gesäubert, luftfilterkasten gesäubert, innenraumfilter getauscht, sämtliche gummidichtungen behandelt und alle flüssigkeiten kontrolliert

da ich nun eine jährliche laufleistung von 5.000 - 6.000km (jeweils) auf meinen MINIs habe, stelle ich mir die frage, ob beim R50 auch jährlich ein kompletter ölwechsel (inkl. filter) notwendig ist? was meint ihr?

Super Foto 👍, aber denkt an das benötigte 4:3 Format .

sodala... mein mini ist jetzt hoffentlich das letzte mal in der werkstatt.
kopfdichtung wird gewechselt und kopf geplant.
wenns dann immernoch nicht geht, dann kommt er weg, ich mag nicht mehr