MINI² - Die ComMINIty

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Liebi schrieb:http://m.ebay.com/itm/121355232728?_mwBanner=1

Oder Motoröl direkt wobei DAS Öl bei Motoröldirekt auch auf 8,50€/Liter kommt wenn ichs richtig im Kopf hab...

Super link danke, das werde ich kaufen
puch99 schrieb:Super link danke, das werde ich kaufen

Bitte gerne, sag dann Bescheid was die wirklich Versand berechnet haben, ich werde aus deren Angeboten immer nicht ganz schlau....

Ach ja, könnt ihr euch noch an den Link zum Redneck-Bruder erinnern den ich neulich gepostet hab? Das Cabrio Wörkserl? Das stand ja ursprünglich bei Pappas, seit diesem WE steht es bei einem Händler hier bei uns, wirklich ein schönes Exemplar! Hab heute mal kurz mit der Schwester des Händlers geschrieben (die arbeitet bei ihm) - um 10.900€ werden sie das Baby anschreiben, ist noch nirgendwo inseriert. Sie hat mich mal zu einem Besuch und Kaffee eingeladen, wird ich die Woche mal erledigen - sie weiß von meinem MINI Vogel....ein Wechsel kommt zwar nicht in Frage, aber wenn sie mir eine kleine Runde mit der Wanne anbietet sag ich garantiert nicht nein Pfeifen

LG;
Manuel
Wechsel? Der Trend geht zum Zweitmini Pfeifen
Clubbie08 schrieb:Wechsel? Der Trend geht zum Zweitmini Pfeifen

Schön wärs ja und ein Drittes Auto auf ein Kennzeichen ginge auch gerade noch - aaaber meine Sparsau sagt da eindeutig nein dazu, wobei so ein gepflegtes Wörkserl sicher eine Wertanlage ist - überhaupt wenn so wie bei dem einiges an JCW Zubehör dran ist....gab so schon nicht viel davon und sie werden nicht mehr mehr...von daher...aber wie gesagt, ist nicht drin Traurig
Clubbie08 schrieb:Der Trend geht zum Zweitmini Pfeifen

Aber nicht bei einem JCW und der Lila Pause das sind dann 2 SommerautosPfeifen
Scarface0664 schrieb:Aber nicht bei einem JCW und der Lila Pause das sind dann 2 SommerautosPfeifen

Hätte aber was - so schön dekadent Sonne
Liebi schrieb:Hätte aber was

Sicher......Lol

Meiner Meinung (ich war ja gedanklich vor meinem Umbau und vor mein Winterauto auch soweit).

Man könnte den jetzigen Mini behalten und einen alten R53 Bj 2002/2003 fürn Winter nehmen. Dann hätte man wenigstens 5-6 Monate einen Kompressor zu fahren.Mr. Orange
Scarface0664 schrieb:Man könnte den jetzigen Mini behalten und einen alten R53 Bj 2002/2003 fürn Winter nehmen. Dann hätte man wenigstens 5-6 Monate einen Kompressor zu fahren.Mr. Orange

Head Scratch

Öhm...nö. Im Winter wo ma die Leistung ned braucht hätt mans und im Sommer dann mitm Sauger flanieren fahren - da macht der Cooper dann ja keinen Spaß mehr...

Hab vorhin einen Rückruf vom netten Herrn Ing. wegen den Sitzen bekommen, er hat mir mal Fotos gemacht und jetzt wart ich wie ein kleines Kind auf das Christkind auf das Mail vom Herrn Ing. Lol

Aber i glaub wenn die nicht völlig verranzt sind mach ich die Woche noch einen Ausflug nach Wien Pfeifen

LG;
Die Fotos sind daaaaa!

Gleich vorweg, man sieht den Sitzen die km an - zumindest dem Fahrersitz, der braucht leider mehr als nur eine kleine Aufbereitung, und die Farbe...die passt auch nicht, aber das ist das kleinste Problem wenn die Dinger ohnehin zum Sattler müssen....rot lässt sich ja zum Glück mit Schwarz überdünken....aber seht selbst:

[Bild: dsc_3302.jpg]

[Bild: dsc_3301.jpg]

[Bild: dsc_3299.jpg]

[Bild: dsc_3298.jpg]

Ist alles nur eine Frage des Preises, ich mach mich jetzt mal schlau und dann seh ich weiter...

Stay tuned Yeah!
Wieso passt rot nicht? Die Lila Pause gab's doch auch mit Erdbeerfüllung Devil!