MINI² - Die ComMINIty

Liebi schrieb:Und warum willst ihn jetzt hergeben? Jetzt wo du so viel reingesteckt hast - jetzt wo er endlich läuft....

Weil er vorher nicht mal 2k wert war .

fehlerspeicher sagt wiederstand zu hoch...also die kabel soweit ich mich erkundigt habe
naja ich hab jetzt ca genau 5k reingesteckt mit allem drum und dran
Ehrlich gesagt geht er mir einfach tierisch auf den geist....jede woche war was und ich bin einfach fertig mit den nerven und will ein auto wo ich einsteigen kann und weiss es springt jetzt sofort and und wird keine aussetzer etc machen...
einzigstes manko ist dass in willhaben gerade keine gscheiden autos drin sind die mir gefallen würden ca 5k kosten und unter 100ps haben
gfallen würd ma ja ein alter e30...aber die kannst dir ja schon nicht mehr leisten in halbwegs einem zustand und von den e36 sind keine schöne drin

puch99 schrieb:... will ein auto wo ich einsteigen kann und weiss es springt jetzt sofort an ...

Davon kannst bei keinem Auto ausgehen.

Am besten du nimmst ein Auto mit möglichst wenig Elektronik an Board, großem Hubraum und wenig Leistung.
Da gibt's dann keinen Elektrik-Teufel und der Motorblock, ein Eisenschwein, sollte auch keine Probleme haben.

also muss ich doch beim käfer bleiben
bis jetzt wäre das, das beste auto was in willhaben zurzeit drin ist, finde ich
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa...133840012/

puch99 schrieb:bis jetzt wäre das, das beste auto was in willhaben zurzeit drin ist, finde ich
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa...133840012/

Dann leg schon mal Geld für Fensterheber und das vordere Wischergestänge auf die Seite.
Wenn das wirklich die originalen RS4 Felgen sein sollten, dann Frage ich mich warum er nicht die richtige Reifendimension drauf fährt. Entweder der 1,6er dazaht die 255er Wuzler nicht, oder es sind doch keine orignalen RS4 Felgen.

Naja wir werden sehen, achja hab ich noch gar nicht erzählt
heut morgen mini gestartet und na siehe da....motorkontrollleuchte und eml war an....prima start in den tag
10min später wieder gestartet und eml war weg aber motorkontrolleuchte noch an...ab zum freund gefahren der ein auslesegerät hat....Fehler war "Block 1 Senor 1 oder 2" weiss nicht mehr genau welcher
also lambda sonde vor oder hinter kat
naja gedacht vl nur ein sporadischer fehler, gelöscht, heimgefahren abgestellt
3 stunden später wieder gestartet...eml und kontrolleuchte...10min später nur noch kontrolleuchte
wird wohl die sonde im ar.... sein

Achso ... daher weht der Wind ... darum soll ein "Neuer" her.

Bei dem was du bis dato hinein gesteckt hast würde ich den nicht mehr verkaufen sondern zamreiten. Das bekommst eh nie raus was du da investiert hast.

naja denk schon dass ich 5000 rausbekomme

Und wie viel hast investiert?

wie er jetzt da steht ziemlich genau 5000